“Ъ”: “Новатэк” просит отменить налог на дивиденды для иностранных инвесторов СПГ-проектов

Фото из открытых источников

Глава “Новатэка” Леонид Михельсон попросил правительство отменить налог на дивиденды для иностранных инвесторов, готовых реинвестировать эти средства в СПГ-проекты в России. Соответствующими полномочиями Михельсон просит наделить правительственную комиссию по контролю за осуществлением иностранных инвестиций, сообщает в среду “Коммерсантъ” со ссылкой источники.

Глава “Новатэка” в своем письме отметил, что на данный момент предоставление кредитных средств проекту “Арктик СПГ-2” иностранными кредиторами приостановлено, больше года проект финансируется исключительно за счет средств “Новатэка” и иностранных акционеров.

“Иностранные партнеры “Новатэка”, получающие дивиденды с проекта “Ямал СПГ”, готовы направлять их на финансирование реализации российских проектов в случае отмены налога у источника с таких дивидендов”,- приводит “Коммерсантъ” слова Михельсона из обращения.

Китайскими участниками проекта “Ямал СПГ” являются CNPC (20%), а также Фонд Шелкового пути (9,9%), отмечает газета. При этом в разработке у “Новатэка” находятся еще два проекта – “Обский СПГ” на российском оборудовании мощностью 7 млн тонн, инвестрешение по проекту которого может быть принято в ближайшее время, а также “Мурманский СПГ” на 20,4 млн тонн. Кроме того, у компании есть проект в Мурманске и на Камчатке “Арктическая перевалка”, куда китайские инвесторы еще не вошли, добавляет издание.

В “Новатэке”, в аппарате правительства и в Минфине на запрос “Коммерсанта” не ответили.

Первоисточник: https://tass.ru/ekonomika/17949985?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsear

В Якутии построят Новоленскую ТЭС мощностью 550 МВт

Фото из открытых источников

Компания «Интер РАО – Электрогенерация» и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики подписали соглашение о взаимодействии при реализации строительства новых генерирующих объектов на территории Дальневосточного федерального округа/

Для успешной реализации проекта строительства Новоленской ТЭС мощностью 550 МВт в Республике Саха (Якутия) Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики окажет содействие «Интер РАО – Электрогенерация» в инфраструктурном обеспечении проекта.

В частности, предполагается проработка вопроса получения ООО «Новоленская ТЭС» статуса резидента территории опережающего развития «Якутия», что обеспечит проекту льготный налоговый режим по налогу на прибыль, налогу на имущество и страховым взносам.

Строительство Новоленской ТЭС и объектов необходимой сетевой и газовой инфраструктуры осуществляется в соответствии с распоряжением правительства Российской Федерации для энергоснабжения Восточного полигона – ключевого элемента будущей евразийской транспортной системы. Электростанция не только будет поставлять энергию для Восточного полигона, но и обеспечит активное развитие минерально-сырьевой базы юга Якутии.

Первоисточник: http://www.energyland.info/analitic-show-243901?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsea

Строительство первой линии СПГ-завода в Белокаменке планируют начать в 2024 году

Строительство линий завода “Мурманский СПГ” может начаться в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений в 2024 году. Об этом сообщил председатель правления “Новатэка” Леонид Михельсон, передаёт ТАСС.

Завод будет состоять из трёх линий по 6,8 млн тонн каждая. Первая линия может заработать в 2027 году, а вторая – в 2029 году.

Газ с завода может вывозиться танкерами без ледового класса по незамерзающей акватории.

Поставщиком электроэнергии для проекта завода “Мурманский СПГ” может стать профицитная Кольская АЭС. Поставки электроэнергии обсуждались с “Росатомом” и “Россетями”. Компании приветствуют дополнительную загрузку имеющихся невостребованных мощностей. По словам Леонида Михельсона, “Новатэк” юридически оформляет возможные будущие поставки для принятия инвестрешения.

При этом для инвестрешения по “Мурманскому СПГ” необходимо строительство газопровода Волхов-Мурманск-Белокаменка протяжённостью около 1,3 тысячи км, который будет обеспечивать проект ресурсами. Строительство газопровода будет осуществляться в рамках проекта “Новатэка”.

Первоисточник: https://b-port.com/news/281169

Матвиенко: СФ рассчитывает на скорейшее принятие законопроекта о кочевом образовании

Фото из открытых источников

Женщины должны сохранить традиционный уклад малочисленных народов, активнее включиться в повышение доступности социальных услуг, образования и здравоохранения в Арктике. Об этом заявила глава Совета Федерации.

Валентина Матвиенко выступила на пленарном заседании первого форума «Женщины Севера, Сибири и Дальнего Востока». Он стартовал в понедельник в Санкт-Петербурге в Таврическом дворце.

По словам председателя верхней палаты, в период специальной военной операции именно женщины стали надежным тылом для бойцов. Они собирают посылки с гуманитарной помощью и письмами от детей для тех, кто на передовой.

Регионы Крайнего Севера – стратегические для государства. Они занимают около 70% всей территории России. Там проживает около 10 миллионов человек.

«Тема поддержки Севера и северян занимает также значимое место и в повестке Совета Федерации. В частности, в структуре нашей палаты работает Комитет по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера. При Совете Федерации действует экспертно-консультативный орган – Совет по развитию Дальнего Востока, Арктики и Антарктики. И, конечно, конкретные вопросы поддержки регионов Севера, Сибири и Дальнего Востока обсуждаются в рамках Дней субъектов федерации, которые регулярно у нас проходят. Кроме того, в постоянном режиме идет законотворческая работа по поддержке северян. Так, например, недавно по инициативе сенаторов в Государственную Думу был внесен законопроект о кочевом образовании. Рассчитываем на его скорейшее принятие. Правительство поддержало инициативу Совета Федерации об организации летнего отдыха детей Арктики. Ежегодно за счет федерального бюджета теперь почти 6 тысяч детей отдыхают в летних оздоровительных лагерях», – сказала Валентина Матвиенко.

Во время первого форума проходят различные сессии, лекции, мастер-классы. Участницы подготовили предложения по развитию регионов Арктики, сохранению традиционного образа жизни, родных языков коренных малочисленных народов.

Первоисточник: https://vmeste-rf.tv/news/matvienko-sf-rasschityvaet-na-skoreyshee-prinyatie-zakonoproekta-o-kochevom-obrazovanii/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fse

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков: дверью в Арктике хлопать не надо — лед треснет

Фото из открытых источников

Россия завершила свое председательство в Арктическом совете, но работа по развитию северных территорий выходит на новый уровень. О будущем Северного морского пути, перспективах туризма, “глазах из космоса”, стратегическом императиве Индии и Китая, планах догнать “Чебурашку” и о том, почему нет дела интереснее, чем развивать Арктику, в интервью ТАСС рассказал министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

— Мы передали Норвегии председательские полномочия в Арктическом совете. Какие итоги вы подвели по результатам нашего двухлетнего председательства в этой организации? Чего удалось добиться, несмотря на то что страны Запада заморозили сотрудничество в рамках совета?

— Изначально Арктический совет задумывался как международная организация, где страны, чьи границы выходят к Северному Ледовитому океану, к Северному полюсу, координируют деятельность в Арктике. Это очень важный формат, потому что Арктика — это “кухня” погоды. Процессы, которые происходят в Арктике, влияют на климат на всей планете. Более того, ученые уже собрали достаточную доказательную базу и убедились, что в Арктике потепление идет в среднем быстрее, чем на других территориях Земли, примерно на полтора градуса. Соответственно, идут процессы таяния вечной мерзлоты, значительно сокращается сезонная площадь льдов, в том числе в районе Северного морского пути. Поэтому координация всех действий в Арктике, экологической, научной работы, экономического развития — все это представлялось важной международной задачей.

К нашему сожалению, ряд стран, которые в результате близорукой политики западных государств хлопнули дверью, фактически разрушили работу Арктического совета. Арктика от этого не растает. Российская Федерация воспользовалась этой паузой в международных отношениях для того, чтобы сконцентрировать усилия на своей внутренней повестке. А наша внутренняя повестка — это половина всей мировой повестки в Арктике, потому что Россия занимает половину мировой Арктики. Практически все запланированные мероприятия Арктического совета мы провели, за исключением многосторонних международных мероприятий, но переместили их смысловую нагрузку на развитие Арктической зоны РФ (АЗРФ) — это повышение качества жизни людей, развитие экономики, науки, техники, забота об экологии. Получилось хорошо.

У нас ярко прозвучала тема коренных малочисленных народов. В России их полтора десятка. Это кладовая культуры народов Севера.

Мы очень серьезно поработали в сфере экономики. Я считаю знаковым достижением принятие самого подробного документа о развитии Северного пути за всю его историю. Намечен четкий план с конкретными действиями до 2035 года. Он состоит из 1 833 шагов. Мы их называем контрольными точками. Представьте, это 1 833 шага к новой экономике Севера. В результате выполнения этого плана Арктика преобразится и в смысле насыщения экономической деятельностью, и в смысле доходов российского бюджета, а значит, как следствие, повысится качество жизни людей в Арктике.

Хотел бы сразу оговорить, что увеличение экономической деятельности не означает ухудшения экологической обстановки. Ровно наоборот. К сожалению, нужно признать, что Арктика сегодня прилично замусорена десятилетиями безответственного использования, когда в советское время там решали и хозяйственные, и оборонные задачи. Было другое поколение людей, тогда не звучала экологическая тематика. Сегодня мы видим загрязнение арктического побережья, брошенную технику, бочки из-под топлива. Сейчас в рамках масштабного проекта “Чистая Арктика” очистка идет как силами корпораций, государства, так и силами волонтеров.

Кроме того, интенсивность навигации делает Арктику более безопасной. Идти одному сквозь льды, без прикрытия вертолетами, аварийно-спасательным флотом, даже за ледоколом не всегда комфортно. Мы же реализуем полное покрытие Арктики — прибрежными, морскими и авиационными силами. Речь идет о новых вертолетном, ледокольном, аварийно-спасательном флотах, новой сети аварийно-спасательных центров, и, что очень важно, у нас появятся “глаза из космоса”. На днях состоялся запуск ракеты, которая выведет на орбиту спутник “Кондор-ФКА” как раз в целях космической разведки льдов. Все это сделает навигацию по Арктике безопаснее.

Всему этому способствовало усиление внимания к Арктике, которое инициировал президент России Владимир Путин, а также подготовка нашей страны к проведению Арктического совета, сконцентрированная в более чем сотне мероприятий.

Вспоминая русскую поговорку “Не было бы счастья, да несчастье помогло”, сложившиеся на международной арене обстоятельства я несчастьем не назову. Это исторический вызов, который нам помог. Россия — одна из восьми арктических стран.

Если бы оставшиеся страны фактически не вышли из Арктического совета, то совет пел бы голосом Греты Тунберг. А так, к счастью, совет пел мощным русским басом, и пел он русскую песню.

— Вы говорите о масштабных планах и проектах, которые уже реализуются. А если брать временную перспективу поближе? Какие основные векторы работы в Арктике, например на 2024 год?

— В 2024 году должен произойти серьезный скачок в грузообороте по Северному морскому пути (согласно утвержденному правительством плану развития к 2030 году грузооборот по СМП должен достичь 200 млн т, в 2022 году он составил 34 млн т — прим. ТАСС). Это должна почувствовать на себе вся Арктика. Но здесь важно своевременное исполнение, ввод в строй ведущих инвестиционных проектов. В этом году планируем запустить уникальное сооружение — плавучий завод по производству сжиженного природного газа из Мурманска для проекта “Арктик СПГ-2”. Кроме того, запланирована его буксировка к терминалу “Утренний” на Сабетте, который уже готов для получения, сжижения и поставки газа на международные рынки.

Важнейшим моментом является преодоление технических ограничений, локализация производства и овладение технологиями, которые раньше нам было проще купить. Я регулярно посещаю наши крупнейшие промышленные предприятия Дальнего Востока и Арктики и хочу судостроителям, корабелам и всем промышленникам, которые снабжают судостроение, выразить свою благодарность и восхищение. Скажем так, недружественные страны вынуждены пользоваться некоторыми русскими технологиями, которые умеем делать только мы. Если финские винты рвутся, как бумага, о российские льды, то только российские специалисты в состоянии их заварить и починить.

Помимо масштабных целей, связанных с Севморпутем, есть и локальные. Они не менее важные, ведь даже десятки миллионов тонн сжиженного природного газа не могут так порадовать жителей северных городов, как, например, льготная ипотека под 2%. Просьбу создать такие ипотечные льготы, как на Дальнем Востоке, мы слышим в каждом арктическом регионе. Соответствующие предложения мы будем выносить на уровень руководства государства уже в этом году. Очень рассчитываю, что нас поддержат.

Вообще распространять на Арктику все то хорошее, что у нас получилось реализовать в ДФО, — наш тактический приоритет до 2024 года. Мы должны выравнять условия работы в Арктике и на Дальнем Востоке.

Как вы знаете, в августе 2021 года стартовала программа “Гектар в Арктике”. За время действия программы поступило порядка 11 тыс. заявок, около 3,5 тыс. человек уже заключили договоры безвозмездного пользования участками. И люди радуются — у них появился участок земли, есть мотивация что-то на нем сделать, например построить дом. Тем более сейчас нашей северо-западной промышленности нужен спрос. Если мы будем строить деревянные дома из своих домокомплектов, если мы свои пиломатериалы будем потреблять у себя в России, это сильно поддержит отрасль, которая испытала кризис с закрытием западных рынков.

Еще, если говорить про перспективу 2024 года, нужно обязательно сказать и про строительство научной станции “Снежинка” в ЯНАО. Для нас это пример того, что мы бы хотели создать на архипелаге Шпицберген. “Снежинка” — это симфония, которую мы играем оркестром вместе с Минобрнауки, Московским физико-техническим институтом (МФТИ), Минстроем и другими уважаемыми коллегами. Это сложный проект, он уникальный, он ловит на себе изменения цепочек поставок оборудования, изменения стоимости основных компонентов. Сейчас его стоимость оценивается выше, чем она оценивалась первоначально. Тем не менее я рассчитываю, что мы в два этапа совместными усилиями его введем. Надеюсь, к концу 2024-го, максимум в начале 2025 года у нас первый этап “Снежинки” будет сдан.

Кстати, хочу отметить и качество арктического туризма. По данным социологов, которые проанализировали общественное мнение, в том числе оценили отношение к туризму в Арктике, — 98% выразили удовлетворение. В чем-то Баренцево море Черному даст фору. Арктический туризм — это точно про русский характер. Экологично, близко, удобно лететь, хороший сервис. Спрос и предложение всегда находятся рядом.

Сейчас мы видим большое количество новых бизнес-проектов, начиная от глэмпингов, заканчивая крупнейшими туристическими проектами в той же Мурманской области, где ведущие российские инвесторы на десятилетия вперед формируют туристическую культуру. Почему? Потому что родители повезут туда своих детей, которые потом поедут туда уже со своими детьми.

Без пафоса хочу сказать, что мы в Арктике и на Дальнем Востоке создаем нового русского человека — это русский характер, приверженность традициям и культуре, которая уходит вглубь даже не на столетия, а гораздо больше
Вообще я бы хотел, чтобы сейчас дети мечтали развивать Арктику и Дальний Восток, потому что дела интереснее в мире нет.

— Алексей Олегович, вы напомнили про арктический гектар и, наверное, не поспорите, что есть некоторый перекос в регионах по количеству заявок. В Мурманске и Архангельске их явно больше, чем, предположим, в Ненецком АО. С чем это связано? Только лишь с разностью в количестве населения?

— Конечно. Чистая математика. В НАО живет в 25 раз меньше людей, чем в Мурманской области. Кроме того, земля там не бедная, в ней есть нефть, которую активно добывают. Ведущим производителем нефти в Ненецком автономном округе является российско-вьетнамское совместное предприятие. Вот такая у нас Арктика, где вьетнамцы добывают нефть. А Мурманская область — это сравнительно мягкая, теплая Арктика (конечно, “теплая” только по заполярным меркам). К слову, решение о выдаче бесплатных участков земли в АЗРФ было принято председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным по итогам визита именно туда, жители Мурманской области попросили его об этом.

Россия настолько разная, настолько огромная, что ждать какого-то усреднения показателей невозможно.

— Давайте поговорим о международном сотрудничестве. Вы не так давно были в Дели и говорили о том, что Индия заинтересована в арктических проектах. В каких?

— В первую очередь стратегический интерес для них представляет Северный морской путь. Надо понимать, что мир становится менее предсказуемым местом. Такие густонаселенные страны, как Индия или Китай, — как самолет — не могут лететь на одном крыле, им нельзя иметь всю логистику, ориентированную только на один транспортный коридор, например только на Суэцкий канал. Для них возможность выходить на ключевые рынки сбыта, получать снабжение через альтернативный восточный маршрут, то есть через Северный морской путь, — это стратегический императив. Им нужно иметь альтернативный путь. Тем более Индия сейчас превращается в одного из крупнейших потребителей энергоресурсов из России, а в перспективе может стать серьезным покупателем товаров, которые производит наша Арктика, — СПГ, нефти, концентрата.

Еще я хочу напомнить вам о прошедшей во Владивостоке Креативной неделе, к которой проявили интерес индийские продюсеры и кинематографисты. Специалисты знают, что бывает, когда соединяются совершенно разные творческие школы. Очень интересно посмотреть, что из этого выйдет. Могут родиться интересные продукты. Рынок огромный, любой человек, занятый творчеством как бизнесом, мечтает, чтобы его фильмы или мультфильмы посмотрели 1,5 млрд индийцев или китайцев. Кстати, недавно в Якутии нам с помощником президента РФ Максимом Орешкиным показали топ-10 фильмов в якутском прокате, пять из них — якутского производства. Причем тот, что занял второе место, идет впритык с фильмом “Чебурашка”, что, кажется, почти невозможно.

Конечно, хочется повторить это и во всей России, а еще ворваться в культурную сферу зарубежных стран. Ниша для этого есть.

Россия в какой-то степени сыграла роль путеводной звезды, показав, что есть альтернативы, что правила культуры и искусства не пишутся одним начальником. Мы показали, что мир населен разными нациями, они самобытны и могут выбирать свой путь. Я надеюсь, благодаря нашему труду, нашей победе люди поймут, что тот же якутский фильм может быть ничуть не менее интересным, чем калифорнийский. От этого человечество станет богаче, потому что мы будем потреблять более разнообразные и культурные, и информационные продукты. Люди станут сплоченнее.

Я видел национальные творческие продукты и на Дальнем Востоке, и в Арктике. Они ничуть не менее яркие, интересные, чем K-pop, но коммерческий аспект нужно подкрутить и научиться продавать. Думаю, Россия будет уникальным игроком на мировом рынке.

— А какие еще страны проявляют интерес к нашим проектам в Арктике?

— Китай, крупные логистические компании с Ближнего Востока, дубайские компании как крупные игроки рынка портов и перевозок. Таиланд предлагал свои логистические возможности.

Сейчас происходит перезагрузка логистических маршрутов, но мы находимся в самом начале пути. Если по перевозкам СПГ Севморпуть уже состоялся, то перевозка контейнеров — это пока пионерский маршрут. Мы раскатываем его вместе с корпорацией “Росатом” нашим каботажным рейсом, который прошел по СМП дважды в прошлом году. В этом пройдет трижды. Спрос на первый рейс был 15%, а на второй — 90%. Главное, что он был загружен с востока на запад камчатской рыбой. Это то, о чем говорил президент, — внутренний спрос. Мы берем российский продукт, и то, что раньше уходило с меньшей выгодой для российского бюджета на Восток, теперь идет с Дальнего Востока на полки наших магазинов в европейской части России.

Увеличивая количество таких рейсов, привлекая в перспективе новых игроков, мы раскачаем этот рынок и постепенно начнем выходить на миллионы тонн, чтобы СМП стал серьезным маршрутом для контейнерных грузов. Все страны, которые сейчас ходят через Суэцкий канал, будут участвовать в этом процессе.

В том числе для этого мы создаем новые портовые и судоремонтные мощности. План развития Северного морского пути не является статичным и окончательным документом. Я рассчитываю, что мы будем его актуализировать с учетом динамичной ситуации. Считаю правильным включить в него и порты юга Сахалина, порт Корсаков, это важнейший логистический центр, который выгодно находится для того, чтобы перехватывать контейнерные грузы из Китая, из Японии и дальше выводить их на СМП. В этом есть и конкуренция наших регионов — и Камчатка, и Сахалин, и Приморье говорят в один голос, что хотят быть конечной точкой СМП. И это прекрасно. Мы рассчитываем, что Севморпуть вырастет до таких масштабов, что все три сильных логистических узла будут иметь свою достойную долю этого рынка.

— Кстати, какую загрузку вы ожидаете по каботажным рейсам в этом году?

— Все три рейса — точно не меньше 80%. В прошлом году мы провезли 8,6 тыс. тонн, в этом должны 11 тыс.

— А сколько каботажных рейсов будет в 2024 году?

— Не меньше четырех.

— Не могу не спросить про Северный широтный ход. Есть ли понимание, когда мы сможем вернуться к реализации этого проекта, и остается ли в нем необходимость?

— Безусловно, необходимость в этом проекте есть. Буквально недавно с губернатором ЯНАО Дмитрием Артюховым этот вопрос обсуждали. Когда мы закончим обсуждение финансовой модели, выработаем консолидированное мнение с участием Минэкономразвития, Минфина, утвердим это у вице-премьеров, будет принято решение. Убежден, что такой транспортный коридор нужен. Оба СШХ важны, об этом говорил и президент России. Мы приложим все усилия для выполнения поручения главы государства.

— Сложно поспорить с тем, что Шпицберген — уникальный объект. Он всегда был точкой внимания, но последнее время мы все чаще говорим о нем. Какое будущее у архипелага и российского присутствия на нем?

— Полномочия по управлению трестом “Арктикуголь” перешли к министерству в марте прошлого года, еще примерно год оформлялись соответствующие документы. Тогда пациент был, что называется, условно жив, но глубоко в реанимации, — уголь не продавался и копился на складах. Был бойкот — транспортный, логистический, дипломатический, финансовый. Был закрыт магазин российских товаров. Стоял вопрос чрезвычайного снабжения наших сотрудников и жителей. Мы подошли к этой задаче как к высокоприоритетной. Присутствие России на Шпицбергене — вопрос стратегический. Нам удалось стабилизировать обстановку. Сначала мы преодолели транспортную блокаду, наладили поставки через Мурманскую область и через норвежские порты. Более важно то, что в результате нам удалось с помощью ведущей российской угольной компании брать уголь, смешивать с другим углем, получать нормальный рыночный товар и оплачивать его в соответствии с калориями, но с учетом дисконта ввиду использования смеси. Цена, по которой мы продаем уголь сейчас, в четыре раза выше, чем та цена, по которой он продавался исторически. То есть у треста появились финансовые ресурсы не только для того, чтобы выживать, но и заниматься развитием.

Но на первое место я бы поставил не экономический прорыв, а гуманитарный — люди почувствовали внимание, обрели надежду. Мы уже видим проявление новой эпохи в жизни Шпицбергена — Новый год там отпраздновали вместе с норвежскими детьми, у треста нормальные отношения с губернатором архипелага, а недавно российские дети участвовали в Дне Конституции Норвегии.

Это хороший пример того, что высоко над полярным кругом здравый смысл побеждает. На Севере все видится четче, люди готовы там дружить и договариваться.

Мы видим в будущем Шпицбергена серьезное туристическое, научно-исследовательское направление, потому что сама география архипелага располагает к проведению полярных исследований. Мы уже ведем переговоры о том, что эта работа будет проводиться консорциумом стран БРИКС. У нас будет станция “Снежинка” на Ямале, мы рассчитываем создать современную научно-исследовательскую станцию, которая будет решать похожие задачи на Шпицбергене. Рассчитываем, что это будет международный проект.

На архипелаге довольно глубокое историческое наследие. По культурной части мы тоже планируем сделать Шпицберген магнитом для туристов. Не только для тех, кто хочет на китов посмотреть, но и для тех, кто хочет заглянуть в советское прошлое. Соответствующий план уже утвержден, сейчас ведем диалог с потенциальными бизнес-участниками процесса. Пока раскрывать кандидатуры не буду, но, думаю, это будет одна из наших лидирующих компаний, которая возьмется за эту работу.

Добыча угля на Шпицбергене, в соответствии с Парижским соглашением, должна вестись. Мы ее закрывать не будем, но с учетом небольшого количества она будет иметь в какой-то степени музейный аспект. Люди смогут посмотреть, как добывается уголь, что такое угольная шахта в заполярных условиях.

— У нас есть комплексный план социально-экономического развития Норильска до 2035 года. К этому времени планируется построить порядка 100 новых домов общей площадью 400 тыс. кв. м, а также ряд социально значимых объектов. Санкции как-то повлияли на его реализацию?

— В части удорожания некоторого количества объектов ситуация сказалась, но тем не менее на сегодня по объектам 2022 и 2023 годов план реализуется в тех параметрах, которые были заложены в соглашении, по которому 120 млрд рублей — общий объем, 24 млрд из них — бюджетные средства, около 82 млрд — средства компании “Норникель”. Компания свои обязательства выполняет. Объекты, которые запланированы к вводу в 2024 и 2025 годах, обойдутся дороже, чем было заложено в распоряжении правительства, которое готовилось в 2021 году. Будем вносить соответствующие правки в план, будем искать финансирование. На сегодня в федеральном бюджете и на текущую трехлетку заложены средства в соответствии с утвержденным планом.

— Алексей Олегович, резюмируем. С передачей председательства в Арктическом совете Норвегии для нас в Арктике ничего не поменялось?

— Я уже сказал, что на отдельно взятом архипелаге Норвегия демонстрирует здравый смысл.

Если она научится демонстрировать это в целом в работе по развитию Арктики, всей Арктике будет лучше. Мы со своей Арктикой справимся сами. Мы бы и со скандинавами договорились, если бы они с нами разговаривали напрямую, а не через подсказки от Вашингтона. Будет ли Арктический совет пытаться работать без России? Будем развивать российскую Арктику взятыми темпами, и она будет процветать. Я уверен, что рано или поздно многосторонний диалог в Арктике будет восстановлен, потому что дело развития Арктики по своей природе многостороннее. Нельзя в Арктике дверями хлопать — лед треснет.

Первоисточник: https://tass.ru/interviews/17902463?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch

Новую арктическую станцию на Шпицбергене построят по образцу ямальской «Снежинки»

Новую арктическую станцию на Шпицбергене построят по образцу ямальской « Снежинки» | Север-Пресс
Фото из открытых источников

На архипелаге Шпицберген появится новая арктическая исследовательская станция, аналог ямальской «Снежинки», сообщает ТАСС со ссылкой на слова главы Минвостокразвития Алексея Чекункова.

«Станция будет использовать передовые технологии в области производства чистой энергии, систем жизнеобеспечения и станет первым в мире научно-образовательным комплексом, который работает на водородной энергетике», — говорится в записи.

По словам чиновника, проект намерены реализовывать вместе с коллегами из стран-членов БРИКС и дружественных государств. На Шпицбергене власти планируют также создать международный научный центр и несколько туристических объектов для привлечения туристов.

Первоисточник: https://sever-press.ru/news/nauka/v-rossii-pojavitsja-unikalnaja-arkticheskaja-stantsija-na-vodorodnom-toplive/

Карелова призвала уделить особое внимание кадровой политике на Севере

 

Фото из открытых источников

В регионах российского Севера следует уделить особое внимание кадровой политике в сфере здравоохранения — сейчас укомплектованность отечественной Арктики врачами составляет 57,3%, а средним медицинским персоналом — 73,2%. Об этом заместитель председателя Совета Федерации Галина Карелова заявила на Форуме женщин Севера в Санкт-Петербурге.

В рамках первого дня мероприятия она приняла участие в пленарном заседании «Женщины Севера: сохранение традиций и устойчивое развитие территорий», а также в стратегической сессии «Социальное благополучие и здоровье северян», сообщили в палате регионов.

«Север России уже на протяжении многих лет является фундаментом минерально-сырьевого потенциала нашей страны — один из важнейших регионов, обеспечивающих устойчивое развитие экономики. Для последовательной и рациональной реализации данного потенциала необходимо обеспечить комфортные условия для жизни, воспитания детей, работы и отдыха наших граждан, в том числе коренных народов», — подчеркнула политик.

Карелова также призвала учитывать в региональной системе здравоохранения кочевой образ жизни коренных малочисленных народов. Так, по ее словам, только в Арктической зоне РФ кочуют более 4,5 тысячи семей, в которых воспитываются 6,5 тысячи детей.

В ходе своего выступления она проинформировала участников об инициативах Совета Федерации и проектах Совета Евразийского женского форума, направленных на совершенствование законодательства, развитие социальной сферы, продвижение здорового образа жизни и расширение участия женщин во всех сферах жизни общества северных субъектов.

Женщины в платьях из кожи оленя, украшенных хвостиками норок, — кухлянках, девушки в разноцветных одеяниях с вышивками, нарядными украшениями из бисера на голове. «Таких красивых и самобытных женщин Таврический дворец еще ни разу не видел», — заметила спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко на стартовавшем 5 июня Первом Форуме женщин Севера. А на пленарном заседании стало понятно, что их мечты скромны: теплая палатка, счастливые здоровые дети, прыгающие вокруг, и надежная интернет-связь. Форум

помог чуть лучше понять, какими заботами живут люди в мире вечной мерзлоты.

Районы Севера — это около 70 процентов территории России и более 10 миллионов наших граждан, напомнила на пленарном заседании форума Валентина Матвиенко. Она отметила, что в Думском зале собрались представители сорока коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока, что сразу сделало форум уникальным событием.
Первоисточник: https://www.pnp.ru/news/karelova-prizvala-udelit-osoboe-vnimanie-kadrovoy-politike-na-severe.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2F

Чекунков назвал женщин Севера мощной объединяющей силой

Фото из открытых источников

Женщины Севера являются мощной объединяющей силой, благодаря которой решаются сложнейшие задачи, в том числе связанные со специальной военной операцией. Об этом министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков заявил на пленарном заседании Первого форума женщин Севера, Сибири и Дальнего Востока «Женщины Севера: сохранение традиций и устойчивое развитие территорий», который проходит в Санкт-Петербурге.

Глава Минвостокразвития заметил, что среди российских женщин, есть особенные, для которых внутренняя сила — «не просто черта характера, а условие выживания и создания очагов счастья» на таких территориях, где полгода ночь, температура опускается в разы ниже, чем в морозильной камере, от человека до человека бывают десятки и даже сотни километров.

«Более половины России занимают Арктика и Дальний Восток. На севере исторически люди жили большими семьями, родами», — сказал министр. Женщины в таких семьях, по его словам, взваливали на свои плечи непростые задачи, ни в чём не уступая закаленным, сильным северным мужчинам.

Заложенные веками традиции сохранились и сегодня. Женщины Севера управляют атомными ледоколами и полярными судами, руководят арктическими поселениями, предприятиями, создают важные и нужные северянам новые компании, активно участвуют во всех направлениях работы, связанных с развитием российской Арктики

Алексей Чекунков, министр по развитию Дальнего Востока и Арктики.

По его словам, женщины Севера лечат, учат, воспитывают следующее поколение, закладывая «те нравственные ценности, которые должны позволить нам сохраниться и развиваться как великая нация, великое государство».

Ранее, открывая пленарное заседание форума, спикер СФ Валентина Матвиенко заметила, что женщины Севера способны сыграть решающую роль в сохранении уклада жизни коренных северных народов, поскольку именно они на протяжении столетий являются хранителями самых глубоких духовных ценностей этих народов.

Первоисточник: https://senatinform.ru/news/chekunkov_nazval_zhenshchin_severa_moshchnoy_obedinyayushchey_siloy/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fs

Более 500 добровольцев приняли участие в едином арктическом субботнике

Фото из открытых источников

Около 500 добровольцев в более чем 15 северных городов и поселков приняли участие едином арктическом субботнике, приуроченном ко Дню эколога и всероссийскому “Марафону зеленых дел”, собрав около 600 мешков мусора. Об этом сообщает в понедельник пресс-служба федерального проекта “Чистая Арктика”.

“Уборка Арктики – один из главных экологических вызовов. Замедлить негативные процессы, влияющие на природу Крайнего Севера, – в наших силах. Мы сможем заявить об экологической безопасности в Арктике, когда в том числе справимся с большой государственной задачей по ликвидации ущерба, накопленного в прежние годы. Огромный вклад в эту работу вносят волонтеры, объединенные общественным проектом “Чистая Арктика”. Тысячи людей из самых разных уголков нашей страны приезжают на Крайний Север, чтобы привести в порядок арктические территории. В мае был дан старт третьего сезона проекта. В планах этого года – охватить в два раза больше территорий российского Севера и вернуть их в экосистему Арктики”, – заявил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, чьи слова приводятся в сообщении.

Жители приполярных и заполярных городов и поселков приводили в порядок популярные места отдыха и прогулок возле своего дома с 3 по 5 мая 2023 года в Ухте, Усинске, Салехарде, Воркуте, Нарьян-Маре, Анадыре, Мурманске, Заполярном, Спутнике (Мурманская область), Норильске, его обособленном районе Кайеркане, Дудинке, Архангельске, Якутске, Кеми, Беломорске, Лоухи (Карелия). В Северодвинске уборка прошла в Ягринском бору, куда пришли участники конкурса “Экософия”, который проводит президентская платформа “Россия – страна возможностей”.

“Вместе с партнерами из проекта “Чистая Арктика” и Министерства природных ресурсов и лесопромышленного комплекса Архангельской области, активистами движения “Чистое Поморье” и проектного офиса по развитию Арктики мы приехали, чтобы убрать берег Двины. Впечатления самые замечательные – как только ребята принялись за дело, дождь прекратился, и участники с энтузиазмом наполняли мешки. Важно отметить, что в этом году отходов было собрано меньше, чем в прошлом – это значит, что национальный проект “Экология” работает, что эффективно показывает себя просветительская программа, связанная с поведением людей, с отношением к природе, к местам отдыха”, – рассказала координатор проекта “Экософия” Евгения Подарина.

Акции, приуроченные к Дню эколога, проводятся уже третий год. В 2022 году в едином арктическом субботнике приняли участие 300 человек из Мурманской, Архангельской областей, Ненецкого и Ямало-Ненецкого округов, Якутии, Красноярского края, Карелии и Чукотки.

Первоисточник: https://tass.ru/obschestvo/17933591?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fse

Законопроекты по поддержке стратегических инвестиционных проектов в СПГ-отрасли подготовят в Госдуме

Фото из открытых источников

В Белокаменке на территории Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений состоялось выездное рабочее совещание Совета Госдумы РФ. В нём приняли участие руководители фракций и председатели профильных комитетов. Они обсудили меры по развитию энергетической отрасли и расширению законодательной поддержки серийного производства заводов по сжижению природного газа.

Председатель Госдумы Вячеслав Володин отметил, что поставленная президентом задача по развитию проектов по производству сжиженного природного газа выполняется в недостаточном объеме.

“Здесь роль парламента очевидна: мы должны держать поддержку этих проектов на контроле. Это вопросы развития не только нашей экономики, но и тех отраслей, которые позволят нам, конкурируя, обеспечить развитие страны. Именно в этом наше преимущество. Тем более здесь сформирована технологическая база, которой нет равных”, – цитирует Володина пресс-служба Госдумы.

Председатель Госдумы поручил создать рабочую группу с целью подготовки необходимых для СПГ-отрасли законодательных инициатив. Возглавит рабочую группу первый заместитель председателя ГД Александр Жуков, в её состав войдут руководители профильных комитетов и депутаты ГД от регионов.

Также отмечалось, что данную тему необходимо взять на контроль в рамках отчетов в ГД министра энергетики и профильного вице-премьера.

Председатель правления “Новатэка” Леонид Михельсон рассказал, что отрасль нуждается в принятии ряда законодательных мер. По словам Вячеслава Володина, рабочая группа должна в течение следующей недели проработать все предложенные инициативы, провести консультации с правительством и выйти на принятие решений.

Участники заседания также обсудили вопросы создания новых рабочих мест и подготовки кадров, подчеркнули важность расширения подготовки по инженерным специальностям для развития российской промышленности.

С идеей проработать дополнительные меры по поддержке вахтовиков и рабочих поселков выступил председатель Комитета по региональной политике и местному самоуправлению Алексей Диденко.

Первоисточник: https://b-port.com/news/281126