Два года назад Архангельский речной порт стал резидентом Арктической зоны РФ (АЗРФ), за это время компания обустроила новый терминал и стала участником федеральных проектов, реализуемых в Арктике крупнейшими нефтегазодобывающими компаниями. Об этом сообщили в пресс-службе регионального развития.

– Летняя навигация прошлого года продемонстрировала большую заинтересованность государства и бизнеса в арктических грузопотоках, что дало мощный толчок для развития портовой инфраструктуры, – рассказал генеральный директор Архангельского речного порта Андрей Разговоров. – Арктическое резидентство и связанные с этим налоговые послабления дали возможность расширить портовую зону. В короткие сроки мы обустроили новые причалы, довольно обширную складскую площадь и сформировали в округе Варавино-Фактория в районе поселка 2-го лесозавода третий грузовой терминал.

Активное освоение нефтегазодобывающих провинций на Ямале и строительство Бухты Север в разы увеличило грузопоток через архангельский порт. В прошедшую навигацию отработано свыше 3300 вагонов с различным грузом, который поступал для заказчиков практически со всей страны. Архангельскому речному порту пришлось выступить не просто единым грузовым терминалом, но и решать задачи по транспортной логистике, обработке, хранению и последующей отправке грузов по Северному морскому пути. Понадобилось новое оборудование, спецтехника и, самое главное, мобильный кран большой грузоподъемности.

Инвестиции в новую портовую инфраструктуру оправдались – за лето 2022 года у причалов третьего терминала обработано 47 крупнотоннажных судов и отправлено 150 тысяч тонн генерального груза, строительных материалов, десятки единиц спецтехники, различного оборудования и трубошпунта. В этом году Архречпорт готовится к увеличению грузооборота, для того чтобы справиться с ним, резидент АЗРФ приобрел современный мобильный кран грузоподъемностью 500 тонн.

Специалисты часто называют морских млекопитающих сокращенно – «мормлеки». В честь Всемирного дня защиты мормлеков и других существ, обитающих в морях и океанах планеты, «Заповедники Таймыра» опубликовали отчет о результатах экспедиции на территории и акватории Таймырского заповедника по исследованию лаптевского моржа.

Изучение моржей на участке «Арктический» Таймырского заповедника проводили в сентября 2022 года. Событие организовал Всемирный фонд природы совместно с Институтом проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова РАН и ФГБУ «Заповедники Таймыра». Ученые обследовали не только участок заповедника, но и сопредельную территорию восточного побережья Таймыра, а также примыкающий к нему район акватории моря Лаптевых и ряда островов.

«Лежбища моржей обнаружены в традиционных местах залегания. В результате облета квадрокоптера на одном из лежбищ на территории заповедника было учтено 58 моржей. На суше – 49 особей, в воде – девять. Также рядом с лежбищем был отмечен один белый медведь», – говорится в сообщении «Заповедников».

В исследованиях применяли современные технологии установки радиомаяков, апробированные средства биотелеметрии, а также неинвазивные методы отбора биологических проб, что наименьшим образом повлияло на животных. С помощью арбалета и стрел с наконечниками для взятия биопсии дистанционно отобрали образцы кожи и подкожной жировой клетчатки у 17 моржей.

«Работы производили согласно разрешению на добывание объектов животного мира, принадлежащих к видам, занесенным в Красную книгу РФ, и на добывание объектов животного мира на особо охраняемых природных территориях. Полученные образцы передали в лаборатории для проведения генетических и токсикологических исследований», – отмечается в источнике.

Кроме того, на моржей специалисты установили пять спутниковых передатчиков гарпунного типа, работающих в системе ARGOS. За месяц работы передатчиков все помеченные моржи не покидали акваторию моря Лаптевых. В безледовый период животные использовали береговые лежбища, а после переместились на ледовые участки.

2-3 марта 2023 года в Торгово-промышленной палате РФ состоится VIII Международная конференция «Арктика: устойчивое развитие» (Арктика-2023). Оргкомитет конференции ведет активную работу по организации мероприятия и наполнению деловой программы.

Партнером Круглого стола «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ АЗРФ» выступит ООО «Альянс компаний «Восток-Запад».

Альянс компаний «Восток-Запад» объединяет группу компаний, занимающихся производством и обслуживанием вездеходной техники, развитием территорий и разработкой новых туристических маршрутов — в том числе в труднодоступные регионы и арктические зоны РФ.

Проект Руководителя  «Многофункциональные вездеходные опорные пункты как перспективное направление развития арктических широт» вызвал интерес у Министерства Транспорта Российской Федерации. В настоящее время проект направлен в ряд региональных администраций арктических зон РФ для рассмотрения, обсуждения и определения возможного рамположения МВОП.

Цели VIII Международной конференции «Арктика: устойчивое развитие» (Арктика-2023) – содействовать устойчивому социально-экономическому развитию и освоению Арктики, стимулировать научно-техническую и инновационную деятельность в регионе, создать благоприятные условия для привлечения инвестиций в проекты развития АЗРФ.

Международная Конференция посвящена актуальным вопросам освоения и развития Арктики, её роли в удовлетворении глобального спроса на энергоресурсы, законодательного освещения развития региона, мирового опыта геологоразведочных и буровых работ в сложных условиях Арктики с применением современных инновационных технологий, СПГ, транспортной и сервисной инфраструктуры, промышленной и экологической безопасности, международного сотрудничества и сохранению культуры коренных и малочисленных народов Арктики.

 

 

Реализация программы “Дети Арктики” в 2023-2025 годах потребует почти 1,35 млрд рублей из федерального бюджета, следует из презентации к докладу главы Минвостокразвития Алексея Чекункова.

Программа “Дети Арктики” позволяет школьникам 5-8-х классов, проживающим на территории Арктической зоны РФ, получить путевку в лагерь, расположенный на курортах России. Путевка и проезд к месту отдыха и обратно оплачивается полностью за счет государства. Для участия в программе необходимо подать заявление от родителей. Воспользоваться правом на оплачиваемый отдых можно не чаще одного раза в календарный год.

“На 2023-2025 годы [на программу “Дети Арктики”] предусмотрено 1,35 млрд рублей. В 2022 году из федерального бюджета направлено 500 млн рублей”, – говорится в презентации.

“Наша радость, что в прошлом году 9,6 тыс. детей смогли отдохнуть на южных курортах России, программа “Дети Арктики” продолжается и в 2023 году”, – отметил Чекунков в ходе доклада.

Дети из арктических регионов РФ в 2022 году смогли отдохнуть на побережьях Азовского, Черного, Каспийского и Японского морей, в Республике Адыгея и на курортах кавказских Минеральных Вод. Длительность отдыха составила 21 день.

Использовать экспериментальную технологию управления погодой для смягчения последствий якобы имеющего место техногенного глобального потепления призвал миллиардер Джордж Сорос во время выступления на Мюнхенской конференции по безопасности, сообщил 17 февраля телеканал Fox News.

Сорос, который направил миллионы долларов климатическим группам через свой Фонд «Открытое общество» (организация, признанная нежелательной в РФ), сказал, что открыт процесс создания белых облаков, отражающих солнечный свет от нагревающихся областей.

Он предложил использовать эту технологию для охлаждения Арктики, Гималаев и Антарктики для предотвращения таяния ледников. Он заявил, что таяние ледяных щитов, например, в Гренландии, может привести к гибели человеческой цивилизации.

«Нашей цивилизации грозит крах из-за неумолимого прогресса изменения климата, — сказал Сорос. — Таяние Гренландского ледяного щита повысит уровень океанов на семь метров. Это представляет угрозу для выживания нашей цивилизации».

В качестве эксперта по противодействию этой проблеме он указал на Дэвида Кинга, климатолога, который был главным научным советником предыдущих британских правительств и в 2019 году основал Центр восстановления климата в Кембриджском университете для дальнейшего изучения и продолжения замораживания Арктики, сокращения выбросов углерода и удаления парниковых газов.

«Кинг разработал теорию, которую широко разделяют ученые-климатологи. Она утверждает, что глобальная климатическая система раньше была стабильной, но вмешательство человека нарушило ее, — продолжил Сорос. — Раньше Полярный круг был отделен от остального мира ветрами, которые дули в предсказуемом круговом направлении против часовой стрелки, но антропогенное изменение климата нарушило эту изоляцию».

Сорос не пояснил, почему, если климат был стабильным, закончился Ледниковый период и ледяной щит над северной Европой растаял. Но, несмотря на это, заявил, что надо препятствовать проникновению солнечного излучения в ряд областей путем создания отражающих облаков.

Напомним, Сорос не единственный, кто хотел бы устроить на Земле глобальное похолодание. Миллиардер Билл Гейтс также финансировал проект по изучению технологии для этих целей.

Между тем подобные методы управления погодой для борьбы с глобальным потеплением, такие как солнечная геоинженерия, подверглись резкой критике со стороны ученых.

«Риски солнечной геоинженерии плохо изучены и никогда не могут быть полностью известны. Воздействия будут различаться в зависимости от региона, и есть неопределенность в отношении воздействия на погодные условия, сельское хозяйство и обеспечение основных потребностей в пище и воде», — написали ученые в прошлом году в открытом письме правительствам, умоляя их запретить эту технологию. Письмо подписали десятки ученых.

В Ямало-Ненецком Автономном округе существует своя орнитологическая служба: экспертами проводится учет численности пернатых, изучаются редкие для Крайнего Севера птицы, которые занесены в Красную книгу региона.

Белоклювая гагара
Самая крупная представительница вида – вес до 6 килограммов, а размах крыла – до 155 сантиметров. От других гагар отличается желтовато-белым большим клювом. Голова и шея этих птиц с пурпурным оттенком. А голос в брачный период слышно за два километра.

Белоклювая гагара не имеет одного места для проживания, а заселяет как бы цепочку территорий, где также представлена лишь отдельными парами.

На Ямале редко встречается в период миграций и гнездования. Так, была замечена учеными в устье реки Харасавэй и на озере Нейто.

Птицы этого вида выбирают себе пару на всю жизнь, считаются моногамными. Семья может сохраняться долгие годы и гнездиться на одном и том же месте. Самец помогает воспитывать птенцов, сменяя самку в гнезде.

Некоторое время пернатые родители могут катать малышей на своих спинах, хотя они почти с рождения умеют нырять и плавать. Взрослыми птицы становятся лишь на третьем году жизни.

Пискулька
Это птица из семейства утиных, по сути мини гусь. Название получила из-за звуков, издаваемых во время полета.

Взрослая птица весит около 2 килограммов, имеет белую отметину на лбу. Питаются эти птички в основном растительной пищей. И это, вероятно, стало причиной сокращения их численности.

Ученые предполагают, что пискульки могут погибать из-за химикатов, применяемых в сельском хозяйстве. Еще одной причиной уменьшения популяции пискулек называют охоту.

Для Ямала эта птица считается редким видом, хотя раньше довольно часто встречалась в предгорьях Полярного Урала.

Стерх
Численность этой птицы ученые называют критической, этому виду пернатых грозит вымирание. Стерхи занесены в Международную Красную книгу.

И если еще в конце 1970-х годов на Ямале наблюдали 70 пар стерхов, то к 2000-м– всего 15 белых журавлей, то есть всего 4-5 пар.

Это крупные птицы, высотой около полутора метров, весом от 5 до 9 килограммов. На голове, возле глаз и клюва, нет перьев, а кожа окрашена в красный цвет.

Стерхи имеют самый длинный из всех журавлей клюв. Они издают приятные «серебряные» звуки.

Самка, как правило, высиживает два яйца. У вылупившихся птенцов глаза голубые и лишь со временем желтеют. Нередко выживает только один из пернатых «младенцев», слишком высока между ними конкуренция.

Для многих народов Севера эта птица – священное животное. У ненцев стерх – персонаж мифологии, встреча с пернатой предвещает благополучие.

Птицы – важный элемент экосистемы. Они истребляют вредителей, например, насекомых и грызунов, являются важным звеном питания для хищников, помогают распространять растения. А еще доставляют эстетическое удовольствие.

Привлечь внимание к проблемам пернатых орнитологи пытаются самими разными способами, так, на Ямале ежегодно проводят Дни птиц: Синичкин день, Прилет птиц и Вороний день.

Участники рабочей группы по Арктике при комиссии Госсовета подвели итоги заседания.

«Вклад российской Арктики в благополучие нашей страны огромен. Для того, чтобы планы состоялись, важно координировать работу всех вовлеченных: бизнеса, правительства, регионов Арктической зоны РФ. Новый механизм рабочей группы безусловно усилит Госкомиссию. Вопросы, которые мы затрагивали, основополагающие: развитие Северного морского пути, достижения планов и в части грузоотправителей, и в части навигации. Было отмечено, что в следующем году Севморпуть должен заработать в круглогодичном режиме, включая самый сложный — восточный маршрут. Кроме того, были подняты вопросы в части исполнения плана развития СМП, который касается создания ледоколов, инфраструктуры, спутниковой группировки», — отметил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.

Особое внимание уделили социальному развитию арктических регионов. «Сегодня многие выступающие отмечали полезность инструментов, примененных на Дальнем Востоке, их востребованность в Арктике. Некоторые инструменты уже запущены – такие, например, как президентская Единая субсидия, некоторые еще прорабатываются. При таком масштабе задач нужны дополнительные объемы средств, чтобы сохранить набранный темп», — подчеркнул министр.

Алексей Чекунков поблагодарил главу Мурманской области за масштабную работу по реновации ЗАТО и населенных пунктов, в которых проживают военнослужащие и их семьи.

«Считаю, что пока финансирования данного плана недостаточно, поэтому будем выходить с предложением в Правительство РФ, чтобы усилить данное направление, с учетом современных вызовов. Безусловно скорость изменения социальной среды в городах, где живут семьи наших героев, должна быть усилена», — подчеркнул глава Минвостокразвития.

«Сегодня мы обсуждали вопросы через призму региональной специфики. Наша задача — откровенная, честная дискуссия по тем моментам, которые нужно достраивать. Вопросы, которые были рассмотрены, касались увеличения поддержки арктических субъектов на реализацию социальных программ, так как именно люди своим трудом обеспечиваются рост экономики, ее стабильность. По итогам дискуссии мы будем двигаться дальше, добиваться увеличения финансирования, в частности на реновацию ЗАТО», — сказал губернатор.

Глава региона выразил благодарность федеральному правительству за поддержку проектов по строительству бассейна в Североморске, дома культуры в Алакуртти, нового корпуса школы в Печенге, а также созданию детских игровых комплексов, которые установят в ЗАТО и гарнизонах.

Кроме того, участники рабочей группы подробно обсудили темы связанные с технологическим суверенитетом, в частности с судоремонтом.

«Мы несколько месяцев назад обсуждали с Денисом Валентиновичем Мантуровом отмену НДС для судоремонтных предприятий, чтобы появились дополнительные источники инвестирования в собственное производство. И этот процесс состоялся, такое решение есть. Сегодня мы с ГТЛК в рамках подписанного соглашения работаем над структурированием проекта и развитием гражданского судоремонта на нашей территории. Это важно для региона и других арктических субъектов. Тема судоремонта — одна из ближайших перспектив в плане реализации на территории Мурманской области», — заключил губернатор.

Алексей Чекунков получил «Паспорт полярника» от главы Заполярья Андрея Чибиса. В документе имеются все личные данные, а также штамп и прописка.

В ходе первого совещания рабочей группы Госсовета по обеспечению развития Арктической зоны России губернатор Мурманской области Андрей Чибис вручил «Паспорт полярника» министру России по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексею Чекункову. Об этом сообщает информагентство ТАСС.

По словам главы Заполярья, такие паспорта сделаны для друзей региона. В документ внесены все личные данные получателя, также там имеется прописка и штамп «Белокаменка».

Чекунков, после вручения ему паспорта, поблагодарил Чибиса и пошутил, что он, скорее всего, уже находится на учете в мурманской налоговой инспекции.

Отмечается, что «Паспорта полярника» получили все члены рабочей группы Госсовета, участвовавшие в прошедшем заседании.

Глава “Газпрома” Алексей Миллер, говоря о работе компании на Ямале, отметил, что Россия в Арктике впереди планеты всей и ей равных в Арктике нет.

“Мы накопили уникальный опыт работы в Арктике. Накоплены собственные компетенции, опыт и знания. И “Газпром” создал новый центр газодобычи – Ямальский. В настоящее время идет обустройство новых крупных месторождений, добычи углеводородов. И мы можем ответственно сказать, что Россия здесь, в Арктике, впереди планеты всей. Нам в Арктике равных нет”, – рассказал Миллер президенту РФ Владимиру Путину на мероприятии по случаю 30-летия “Газпрома”.

Миллер также отметил, что “Газпром” успешно работает на востоке страны. В частности, глава компании напомнил, что газотранспортная система “Сила Сибири” теперь функционирует полностью на всей своей протяженности. Ковыктинское месторождение и участок “Силы Сибири” “Ковыкта – Чаянда” были запущены в декабре 2022 года.

“В настоящее время мы готовимся к реализации таких проектов, как “Сила Сибири 2”, началу старта строительства газопровода “Союз Восток” через территорию Монголии, дальневосточного газопровода и, конечно, перемычки, которая соединит газотранспортную систему в европейской части страны с теми газотранспортными мощностями, которые созданы в рамках восточной газовой программы”, – добавил Миллер.

Как сообщается на сайте “Газпрома”, центр газодобычи на полуострове Ямал является ключевым для развития газовой отрасли России в XXI веке. Компания создала его с нуля в арктических условиях, построив добычные объекты, инфраструктуру жизнеобеспечения, железную дорогу с самым длинным за Полярным кругом мостом (через реку Юрибей) и аэропорт. Группе “Газпром” принадлежит здесь 18 месторождений на Ямале.

Суммарные запасы и ресурсы всех месторождений группы на полуострове Ямал и приямальском шельфе Карского моря оцениваются в 20,4 триллиона кубометров газа, 1 миллиард тонн газового конденсата и нефти. Уникальные по запасам месторождения Ямальского центра газодобычи – Бованенковское и Харасавэйское – будут обеспечивать потребителей газом более 100 лет.

---

В Белокаменке состоялось первое заседание рабочей группы Госсовета по обеспечению транспортно-логистического и социально-экономического развития Арктической зоны Российской Федерации. Инициатором ее создания и председателем выступил губернатор Андрей Чибис. В мероприятии федерального масштаба приняли участие 80 человек, включая руководителей субъектов, входящих в Арктическую зону России. Белокаменка. Гигантская верфь НОВАТЭКа – новая страница в развитии Арктики, доказательство того, что в условиях жесткого санкционного давления она играет особую роль. Масштабные проекты, которые здесь разворачиваются, не только не забуксовали, но идут четко по графику. Первая линия по производству сжиженного природного газа проекта “Арктик СПГ 2”, весом почти в 700 тысяч тонн, практически готова отправиться на Утреннее месторождение по Северному морскому пути.

“Самая сложная часть вывода платформы из дока – это финальная, когда уже последняя часть будет выходить, там ее подхватывают буксиры, не дают расшатываться влево-вправо. И уже дальше будут в Кольский залив и в Баренцево море вводить”, – рассказал генеральный директор ООО “Новатэк-Мурманск” Петр Оборин.

Первую линию введут в эксплуатацию в этом году, вторую – в 2024, третью – в 2026. “Здесь создается будущая экономика России, здесь создается история”, – отметил министр развития Дальнего Востока и Арктики РФ Алексей Чекунков. “Это открытие новых возможностей для самореализации нашим молодым ребятам. Это очень важный сигнал к тому, что не обязательно куда-то уезжать, чтобы искать лучшей доли”, – рассказал губернатор Мурманской области Андрей Чибис.