Новые базовые станции запустили строители МегаФона у побережья Карского моря — на территории уникального по размеру запасов газа Харасавэйского месторождения и крупнейшего на Ямале Бованенковского.

В партнерстве с глобальной энергетической компанией, ведущей обустройство и эксплуатацию ямальских центров газодобычи, инженеры МегаФона этим летом улучшили качество голосовой связи и передачи данных на производственных площадках и в вахтовых жилых комплексах двух газовых промыслов.

На Харасавэйском месторождении 4G МегаФона впервые стал доступен тысячам газовиков, работающих в арктической зоне. В августе специалисты оператора фиксировали здесь среднюю скорость 20-23 Мбит/сек. Параметры передачи данных остаются стабильными и в часы пиковой нагрузки на сеть, которые приходятся на поздний вечер (21-23 часа), когда вахтовики отдыхают и могут использовать все возможности быстрого мобильного интернета для связи с близкими. С начала августа газовики на Харасавэйском месторождении активно выходили в сеть и прокачали более 7,5 тысяч гигабайт данных. Такой объем сопоставим с трафиком крупного городского микрорайона.

На Бованенковском месторождении расширение телеком-инфраструктуры оператора помогло снять нагрузку с уже существующих объектов связи. Станция, работающая сразу в двух диапазонах LTE, позволяет одновременно обеспечить широкую зону покрытия и повысить скорость передачи данных. Для более комфортного взаимодействия сотрудников по производственным вопросам и общения с близкими ямальским газовикам теперь доступна технология цифровых звонков VoLTE, обеспечивающая кристально чистый звук при голосовых соединениях. В августе абоненты новой станции на Бованенково проговорили более 7,5 тысяч часов. За это время поезд из Нового Уренгоя может 60 раз совершить маршрут до Москвы и обратно.

«Одной из приоритетных задач МегаФона на Ямале является развитие телеком-инфраструктуры в центрах газодобычи и нефтедобычи. В ключевом для нефтегазовой отрасли регионе работают тысячи людей из разных городов и областей страны. Мобильная связь является важной частью комфортной среды, — помогает повысить оперативность рабочих коммуникаций, дает возможность общаться с родными и пользоваться привычными цифровыми сервисами. В суровых арктических широтах это особенно значимо. С начала года мы модернизировали на Ямале более 30 объектов инфраструктуры, обеспечили возможность для работы резервных каналов связи на отдаленных территориях Крайнего Севера», — комментирует директор МегаФона в Ямало-Ненецком автономном округе Дмитрий Мелихов.

Первоисточник: https://sever-press.ru/news/obschestvo/megafon-obespechil-skorostnym-internetom-gazovoe-mestorozhdenie-na-poberezhe-karskogo-morja/

В Олёкминске в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» проводится капитальный ремонт региональной автомобильной дороги «Умнас». Ход работ проверил первый вице-премьер республики Дмитрий Садовников во время командировки в Олёкминский район.

Общая протяжённость ремонтируемого участка составляет 7,3 км. Проходит он прямо по центру города, который с новой дорогой должен преобразиться. В последний раз ремонт здесь проводился в 1990-х.

«Темпы опережающие. В этом году планировалось ввести более трёх км, но по факту подрядчик намерен сдать пять км. Остальное будет доделано в следующем году. Сейчас идёт устройство дорожной одежды. Делаются тротуары, водоотводные лотки. А после будет установлено уличное освещение. Появятся и новые автобусные остановки», – отметил Дмитрий Садовников.

Подрядчиком выступает строительная компания «Дороги Олёкмы». Стоимость объекта — 521,3 млн рублей. Финансирование ведётся полностью из федерального бюджета. Контроль работ проводится заказчиком – Управлением автомобильных дорог Якутии. Также к надзорным работам привлечена компания «СТК Групп».

Кроме того, в Олёкминском районе этим же подрядчиком проводится ремонт участка с 641 по 661 км, ведущего от Олёкминска до Нерюктяйинского 2-го наслега.

Дорога «Умнас» – одна из крупных республиканских дорог, соединяющая Якутск с Олёкминском, Ленском, а далее – с Пеледуем. Общая её протяжённость составляет 1200 км.

Помимо Олёкминского района, в Ленском районе ремонтируются три участка дороги «Умнас», с 980 по 1021 км в районе Нюи и Батамая. В Хангаласском улусе обновляются участки с 51 по 59 км в районе Техтюрского наслега и села Улах-Ан и с 115 по 119 км в районе сёл Булгунняхтах и Улахан-Ан. Кроме того, работы ведутся в районе городского округа «город Якутск», на участке от поста ГАИ до Владимировки.

Напомним, что в текущем году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» планируется привести в нормативное состояние 244 км региональных дорог и почти 30 км дорог Якутска.

Первоисточник: https://ysia.ru/bolee-7-km-dorog-otremontiruyut-v-tsentre-olyokminska/

Первого сентября Мурманскому морскому торговому порту исполняется 108 лет. Работников предприятия поздравил исполнительный директор АО “Мурманский морской торговый порт” Алексей Рыкованов.

“В эти дни мы с особой благодарностью вспоминаем наших ветеранов, которые на протяжении десятилетий создавали славу крупнейшей стивидорной компании российской Арктики. Их традиции бережно хранит и развивает нынешнее поколение портовиков, благодаря которым наш общий ежедневный труд складывается в важные этапы созидания и движения вперед”, – отметил он.

Исполнительный директор напомнил, что в этом году предприятие приняло и успешно обработало самый большой балкер, когда-либо заходивший в акваторию морского порта Мурманск, что позволило добиться уникального производственного достижения: выполнить погрузку 178,59 тыс. тонн груза на одно судно – максимальную грузовую партию за всю историю порта. Абсолютный рекорд по месячному грузообороту в порту достиг показателя 1,903 млн тонн, сообщает Сайт Мурманского морского торгового порта.

“От всего сердца поздравляю ветеранов предприятия, каждого портовика, партнеров и всех жителей Мурманска с очередным этапом нашего общего развития. Желаю крепкого здоровья, профессионального и семейного счастья и благополучия! Добрых свершений и новых побед!

С праздником – с днем рождения Мурманского морского торгового порта!”, – добавил Алексей Рыкованов.

Первоисточник: https://www.korabel.ru/news/comments/murmanskomu_morskomu_torgovomu_portu_ispolnilos_108_let.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Очистка Арктики от ржавеющего металла является важной задачей, которую нужно решить в целях предотвращения необратимых последствий для хрупкой экосистемы региона. На данный момент побережье и острова Северного Ледовитого океана загрязнены строительными и промышленными отходами объемом порядка 4 млн. тонн, также насчитывается до 12 млн. неутилизированных металлических бочек из-под горюче-смазочных материалов.

Проект «Очистка Арктики»
С 2010 года Русское географическое общество принимает активное участие в экологических проектах, в частности реализован проект «Очистка Арктики» совместно с Министерством природных ресурсов и экологии России, Федеральным государственным унитарным научно-производственным предприятием по морским геологоразведочным работам «Севморгео» и Фондом полярных исследований «Полярный фонд».

В фокусе внимания проекта очистка берегов Северного Ледовитого океана от неутилизированных в 1990-х годах техники, оборудования и другого металлического мусора. В рамках проекта к 2014 году специалистами полностью был очищен остров Земля Александры, собрано 47,5 тысяч стальных бочек массой 1892 тонны, слито 1744 тонны горюче-смазочных материалов, собрано 4119 тонн металлолома и 4797 тонн прочих твердых отходов. Проведены работы на островах Рудольфа, Хейса, Гофмана и Греэм-Белл и на территории поселка Амдерма в Ненецком автономном округе.

Экспедиции «Арктика. Генеральная уборка»
В 2022 году Русским географическим обществом и Министерством обороны РФ совершена экспедиция «Арктика. Генеральная уборка. 1-й сезон», целью которой являлась очистка от загрязнений Мурманской области, острова Кильдин в Баренцевом море и острова Врангеля на Чукотке. «Генеральные уборки» проводятся в целях не только исследовать и очистить заполярные территории, но и создать актуальную электронную экологическую карту Арктики, которая будет постоянно обновляться.

Летом этого года состоялся второй сезон экспедиции, охвативший материковую часть Арктической зоны. В посёлке Хатанга Красноярского края учеными, военными и добровольцами проведены работы по оценке объема, состава загрязнения, а также способов его утилизации.

«Доброволец Арктики» — это новое молодежное экологическое движение, запущенное Русским географическим обществом при поддержке Фонда президентских грантов. В экспедиции в Хатангу приняли участие более 70 добровольцев со всей страны, прошедших отбор и специальное обучение.

За две недели участники экспедиции собрали более 200 тонн мусора, таким образом очистив 3 из 6 км береговой линии

Основная часть работ по очистке посёлка Хатанги запланирована на 2024 год. Уборка именно этой территории проводится неслучайно. Хатанга рассматривается как одна из опорных точек Российской Арктики в будущем, благодаря ее географическому, этнографическому, научному и туристскому потенциалу.

Переработка собранного техногенного мусора представляется непростым вопросом. Задача – запустить рециркулярную экономику на очищаемой территории. Собранный и переработанный металл может быть применим для устранения последствий других проблем.

Первоисточник: https://pronedra.ru/ochistka-arktiki-ot-rzhaveyushhego-metalla-ekspediczii-i-pererabotka-dlya-sohraneniya-ekosistemy-702180.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D