Якутские волчатники проигрывают битву с серыми разбойниками

Фото: Shutterstock

В Якутии рождаемость среди волков с лихвой компенсирует их потери от охотников. Ежегодно на 500–600 изъятых хищников приходится не менее 800 новых волчат – говорят опытные волчатники. Рост популяции наносит ущерб крестьянам и угрожает оленям.

Об опасной тенденции рассказывает Якутия-daily.

«Мы проигрываем войну с волками, и недалек тот час, когда забудем, как выглядят жеребятина и оленина! Мы уничтожаем около 500–600 волков в год, а ежегодный приплод, по приблизительным подсчетам, составляет 700–800», – признаёт добывающий волков с 1965 года Вадим Николин.

За минувший год в Якутии дикие звери задрали 6711 голов живности – коров, лошадей, оленей и других, из них на совести волков – 5 801. Только в Нюрбинском улусе с декабря загрызено 20 лошадей. Такие данные приводят в Департаменте ветеринарии.

Охота на волков сегодня усложнена рядом ограничений. Министерство охраны природы в свою очередь предлагает выдавать лицензию на изъятие напавшей на скот особи только на три дня, после чего охотник считается браконьером.

«У меня самое ближайшее место, где стоят мои капканы, это Намский район, что в 200 километрах от Якутска. Доеду до места только вечером – световой день у нас короткий, поеду проверять капканы – а их не два-три, а более двадцати, поставлю другие, их надо проверять через неделю. Это совершенно неприемлемое для нашего региона решение», – отмечает волчатник Николин.

Созданные для борьбы с набегами волков специальные бригады – всего их 20, за год взяли всего 100 голов, а четыре мобильные бригады – 45 волков. Тем временем по оценкам популяция вида в Якутии сильно превышает выявленные анкетированием 2546 особей. В ряде улусов численность серых разбойников возросла уже вдвое.

Первоисточник: https://goarctic.ru/news/yakutskie-volchatniki-proigryvayut-bitvu-s-serymi-razboynikami/

Строительство новых ледоколов запланировано для западной части СМП

Фото из открытых источников

Для портов и терминалов западной части Северного морского пути планируется строительство шести ледоколов Icebreaker 8-9 за счёт инвесторов. Как сообщил вице-премьер Александр Новак в авторской статье в журнале “Энергетическая политика”, посвященной развитию СМП, строительство первых четырёх ледоколов планируется до 2030 года.

Как сообщает “ПортНьюс”, к 2030 году атомный ледокольный флот госкорпорации “Росатом” будет включать 9 суперсовременных атомных ледоколов, общая группировка арктического ледокольного флота к этому году в акватории СМП должна составить не менее 13 единиц. Также ведется работа над расширением арктического грузового флота.

“Дальнейшие перспективы увеличения грузопотока на СМП связаны с реализацией ряда крупных проектов в нефтегазовой отрасли, в сфере добычи цветных металлов, а также с развитием портовой инфраструктуры. На сегодняшний день более половины грузопотока СМП составляет сжиженный природный газ (СПГ). И здесь мы видим высокий потенциал для развития, так как СПГ продолжает увеличивать долю на мировом рынке, в том числе растут поставки из России”, – написал Александр Новак.

Первоисточник: https://b-port.com/news/278971

Россия и Индия обсудили перспективы развития Северного морского пути

Фото: © RIA Novosti. Виталий Аньков

Перспективные проекты и возможности для развития сотрудничества в области Северного морского пути обсудили в Нью-Дели и Мумбаи в ходе встреч с индийскими деловыми кругами. Делегация в составе Минвостокразвития России, Госкорпорации «Росатом», Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики и ВЭБ.РФ и побывали с рабочим визитом в Республике Индия.

Ключевые вопросы российско-индийской повестки – развитие дружеских связей, расширение торгово-экономического, инвестиционного сотрудничества на Дальнем Востоке и в Арктике – обсуждались в том числе на практической сессии «Российский Дальний Восток и Арктика – изучение новых перспектив и возможностей для двухстороннего сотрудничества», совещании с Министром портов, судоходства и водных путей Индии С. Соновалом при участии индийских транспортных и логистических компаний.

Были рассмотрены перспективы развития транспортно-логических связей двух стран, в том числе с использованием маршрутов Северного морского пути, арктической и дальневосточной железнодорожной и портовой инфраструктуры.

В рамках визита делегации в город Мумбаи состоялась практическая сессия «Российский Дальний Восток и Арктика – изучение новых перспектив и возможностей для двухстороннего сотрудничества», организованная при поддержке Конфедерации индийской промышленности. На мероприятии присутствовали компании-члены конфедерации, представляющие логистическую, энергетическую и топливную отрасли Индии.

Обращаясь к участникам сессии Владимир Панов, специальный представитель Госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики, отметил, что 2022 год кардинально изменил траекторию развития Северного морского пути. По его словам, грузопотоки переориентируются в Азию. «Северный морской путь может выступить альтернативным маршрутом, который возьмет на себя часть грузов, идущих на Восток и с Востока. Мы готовы к быстрой донастройке ключевых компонентов для круглогодичной работы этого маршрута: работа портов и ледокольное сопровождение, грузовой флот», – сказал Владимир Панов.

Владимир Панов в ходе своего выступления рассказал индийским коллегам о текущем состоянии и перспективах развития инфраструктуры для обеспечения круглогодичной навигации по Северному морскому пути, отразил аспекты ледокольного сопровождения рейсов, безопасности и экологической безопасности судоходства.

Первоисточник: https://www.rusexporter.ru/news/detail/15502/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fs

Питьевая вода может стать более ценной для экспорта из России в сравнении с нефтью

pxhere.com

Поставки питьевой воды на мировой рынок в перспективе 25 лет могут оказаться для российского бюджета более ценными, чем экспорт нефти, следует из подготовленного экспертами Росконгресса доклада «Вершина айсберга: реальные перспективы экономики Арктики», который находится в распоряжении РИА Новости.

Они напомнили, что в полярных шапках Арктики и Антарктики содержится порядка 70% водных ресурсов планеты, причем на долю Арктики приходится более половины от этого объема. Авторы исследования полагают, что необработанная пресная вода может стать более прибыльной статьей экспорта России, чем нефть.

Эксперты отмечают, что страна является абсолютным лидером по запасам питьевой воды за полярным кругом. Так, на Аляске, входящей в состав США в Северный ледовитый океан не впадает ни одной крупной реки, в Канаде — три, а в России — 11.

Возможность экспорта питьевой воды уже обсуждается. В частности, речь идет о проектах поставок в дальнее зарубежье, вплоть до стран Персидского залива, где сейчас наблюдается острый дефицит воды.

Первоисточник: https://rueconomics.ru/23977197-pit_evaya_voda_mozhet_stat_bolee_tsennoi_dlya_eksporta_iz_rossii_v_sravnenii_s_neft_yu?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2F

В ЯНАО возводят 233 многоквартирных дома

Фото из открытых источников

В первом квартале в ЯНАО ввели в эксплуатацию 82 тысячи квадратных метров жилья — 54% от запланированного объема.

Речь идет о 22 многоквартирных домах на 1050 квартир. Еще 127 домов появилось в сфере индивидуального строительства. Больше всего построено в Новом Уренгое — 24,7 тысячи квадратных метров жилья. В числе лидеров — Ноябрьск и Губкинский, сообщили в пресс-службе губернатора ЯНАО.

На Ямале ввод многоквартирных домов в этом году вырос по сравнению с первым кварталом 2022-го на 56,4%. В 2023—2024 годах в регионе прогнозируют пик ввода нового жилья — около 400 тысяч квадратных метров.

Основной объем жилья в округе возводят при участии фонда жилищного строительства ЯНАО для расселения аварийных домов. Также в регионе реализуют и коммерческие проекты.

Первый заместитель директора департамента строительства и жилищной политики ЯНАО Тимофей Савиных отмечает, что привлечение частных застройщиков и рост первичного рынка призван стабилизировать в округе цены на жилье. Также это расширяет возможности ямальцев при решении жилищных вопросов — как в рамках социальных программ, так и самостоятельно.

Наиболее крупные частные проекты для первичного рынка реализуют в Ноябрьске, Новом Уренгое, Губкинском, Салехарде. Всего на Ямале в стадии строительства — 233 многоквартирных домов площадью 690 тысяч квадратных метров.

Завершение строительства направлено на реализацию целей нацпроекта «Жилье и городская среда» и решение задачи губернатора Ямала Дмитрия Артюхова по расселению миллиона квадратных метров аварийного жилья до 2025 года. С 2019 года расселили 500,57 тысячи квадратных метров жилья.

Первоисточник: https://sever-press.ru/news/obschestvo/v-janao-stroitsja-233-mnogokvartirnyh-doma/

Северное речное пароходство готовит суда к навигации на Ямале

ФОТО: VK.COM СЕВЕРНОЕ РЕЧНОЕ ПАРОХОДСТВО

В ямальском подразделении Северного речного пароходства «СРП-Ямал», которое базируется в Лабытнанги, завершают подготовку судов к новой навигации.

Так, в середине марта здесь установили новые главные двигатели на теплоход «Плотовод-655». А на теплоходах «Устюжна», «РТ-420» и «Плотовод-688» поменяли дизель-генераторы.

Одновременно, по информации пресс-центра судоходной компании, на нескольких судах специалисты восстанавливают целостность привального бруса и фальшбортов.

Как рассказал заместитель руководителя по ремонту флота обособленного подразделения «СРП-Ямал» Сергей Кобелин, в конце марта закончена сборка движительно-рулевого комплекса теплохода-толкача «РТ-678». На этом судне также поменяли обшивку и приступили к дальнейшей модернизации — в машинном отделении осуществляют трубопроводные работы, на очереди — установка водонепроницаемых дверей, замена вентиляции. На завершающем этапе ремонта теплоход-толкач покрасят и проведут ходовые испытания.

Также на днях ремонтная бригада приступила к переборке одного из главных двигателей теплохода «ОТ-2047». На судне обновляется преимущественно машинное отделение, производится ремонт дизель-генератора, сварочные и трубопроводные работы.
Сергей Кобелин
заместитель руководителя по ремонту флота обособленного подразделения «СРП-Ямал»

Судоремонт, в том числе вспомогательных механизмов буксира, планируется завершить до начала нынешней навигации.

Ранее, Северное речное пароходство на производственных мощностях подразделения в Лабытнанги начало прием трубной продукции с железнодорожного транспорта. Для этих целей используются портальные краны, а трубы хранятся на специальных площадках.

Уже принято около 50 железнодорожных спецплатформ с трубами. Когда начнется навигация, эту продукцию флот Северного речного пароходства доставит в Красноярский край для строительства объектов арктической инфраструктуры в Ванкорском кластере.

Первоисточник: https://sever-press.ru/news/transport/severnoe-rechnoe-parohodstvo-gotovit-suda-k-navigatsii-na-jamale/

В Салехарде учёные исследовали чистоту воды и дна озера Лебяжье

В Салехарде учёные исследовали чистоту воды и дна озера Лебяжье | «Красный  Север»
Фото из открытых источников

Озеро Лебяжье, которое находится в Салехарде, впервые попало в масштабный проект, реализуемый Научным центр изучения Арктики — «Мониторинг водных объектов ЯНАО». Сотрудники центра 5 апреля совершили полевой выезд на водоем.

На месте они пробурили метровый слой льда и добрались до воды, затем специальным прибором — батометром взяли несколько её образцов. С помощью другого прибора — дночерпателя они собрали пробы донных отложений. Полученные экземпляры законсервировали и передали в химико-аналитическую лабораторию Научного центра изучения Арктики в Надыме.

В условиях лаборатории образцы исследуют на гидрохимический состав, чтобы определить уровень загрязнения тяжелыми металлами и концентрацию нефтепродуктов.

Одна из задач мониторинга — оценить степень воздействия рекреационной деятельности на этот водный объект. Исследование позволит своевременно принять меры в случае ухудшения экологической обстановки на озере. Кроме прочего, такая работа отвечают задачам нацпроекта «Наука и университеты».
Ростислав Локтев
научный сотрудник сектора геоэкологии Научного центра изучения Арктики

Летом исследования на Лебяжьем продолжатся. В частности, ученые обследуют чистоту берегов, проведут гидроакустическую съемку дна и возьмут новые пробы воды и донных отложений.

За прошлый год, объявленный на Ямале губернатором Дмитрием Артюховым Годом экологии, при поддержке Научного центра изучения Арктики обследовано 32 участка на 28 водных объектах. Мониторинг провели в Приуральском, Ямальском, Надымском, Пуровском, Красноселькупском, Шурышкарском и Тазовском районах.

Первоисточник: https://ks-yanao.ru/news/nauka/v-saleharde-uchenye-proskanirujut-chistotu-vody-i-dna-ozera-lebjazhe

Популяция горбатых китов возрождается на Аляске

фото: ©WDC

Пострадавшие от потепления тихоокеанских вод в 2014–2016 годах горбатые киты восстанавливаются на юго-востоке Аляски. Вес и рождаемость особей приходит в норму. Об этом информирует Alaska Public Media.

Ранее распространение аномальной морской волны тепла «Капля» погубило около половины горбатых китов в заказнике Глейшер Бэй и в проливе Айси Стрейт архипелага Александра.

Прибрежная акватория служит местом откорма для горбатых китов перед зимней миграцией для размножения в воды Гавайев и Мексики. Резкое и длительное потепление воды в 2014–2016 годах привело к гибели большей части сырьевой базы китов – рыбы и планктона, вызвав «подводный голод».

После возвращения в море привычных температур в 2019 году популяция почувствовала себя лучше. Исследования 2022 года показали, что киты набирают вес и подолгу остаются для кормления в водах Глейшер Бэй и в проливе Айси Стрейт. Всего в регионе обитает 165 горбачей.

«Хорошая новость – киты оказались устойчивыми, популяция восстанавливается. Мы наблюдаем всё меньше истощенных и худых особей», – прокомментировал биолог национального заказника Глейшер-Бей Джанет Нейлсон.

Первоисточник: https://goarctic.ru/news/populyatsiya-gorbatykh-kitov-vozrozhdaetsya-na-alyaske/

Презентация экономического, промышленного и инвестиционного потенциала Самарской области

 

Для участия в презентации необходима предварительная регистрация по ссылке: https://samara-event.tpprf.ru Дата и место проведения мероприятия: *13.04.2023г. в 12.00 ( регистрация с 11.00), г. Москва, ул. Ильинка д.6/1, ТПП РФ, Конгресс-центр. * Регистрация СМИ: Литвиненко Ольга Юрьевна (тел.: +74956200290, e-mail: lit@tpprf.ru) Контактное лицо в ТПП РФ: Исхакова Елена Михайловна эл.почта: congress@tpprf.ru; тел.: +7 495 620 02 68 Контактное лицо от Самарской области: Кривоногова Дарья Сергеевна, специалист департамента внешних связей Союза “ТПП Самарской области” +7(846) 332-12-95 e-mail: krivonogova@tppsamara.ru Контактное лицо от Самарской области: Наумкин Евгений Петрович, специалист департамента внешних связей Союза “ТПП Самарской области” +7(846) 270-80-43 e-mail: naumkin@tppsamara.ru

По мере таяния льдов обостряются вопросы безопасности в Арктической зоне, отметил сенатор от Карелии Владимир Чижов

фото: коллаж © «Столица на Онего»

На круглом столе по вопросам развития Арктики член Совета Федерации Федерального собрания РФ от Карелии Владимир Чижов выделил пять аспектов арктической проблематики.

Так, в Законодательном собрании Карелии в круглом столе на тему: «Развитие Карельской Арктики: настоящее и будущее» принял участие сенатор от Карелии Владимир Чижов.

По его словам, карельская Арктика — это часть глобальной Арктики, региона, который вызывает растущее внимание со стороны не только российского руководства, но и правительств и различных органов арктических стран, интересующихся богатейшими природными ресурсами этого региона.

«Поэтому, если смотреть комплексно на арктическую проблематику, я бы выделил пять аспектов», – сказал Владимир Чижов.

В числе первых аспектов сенатор выделил глобальное потепление, которое открывает Арктику, доселе закрытую льдами.
«И вопросы о ресурсах и их справедливом, в представлении каждого, распределении встает все более остро», – отметил Чижов.

Также сенатор включил в число аспектов логистику.
«Да, Арктика всегда считалась труднодоступным районом мира, но по мере потепления открывается Северный морской путь постепенно, да и другие арктические регионы, что подводит меня к четвертому пункту — это вопросы национальной безопасности. Чего греха таить, когда все было покрыто льдом, охрана нашего арктического побережья была задачей, конечно, стратегической, но больше теоретической», – сделал вывод Владимир Чижов.

Первоисточник: https://stolicaonego.ru/news/po-mere-tajanija-ldov-obostrjajutsja-voprosy-bezopasnosti-v-arkticheskoj-zone-otmetil-senator-ot-karelii-vladimir-chizhov/