В Санкт-Петербурге проходит научно-деловая конференция POLAR 2023. На стратегической сессии «Адаптация к климатическим изменениям в Арктике» участники отвечали на вопрос «Как влияет изменение климата на реализацию арктических проектов?».

Посол по особым поручениям МИД России Николай Корчунов сказал, что все долгосрочные проекты, реализуемые в АЗРФ уже при планировании учитывают и климатические изменения.

«С уверенностью можно сказать, что проекты, которые будут реализованы в ближайшее время, учитывают климатические изменения. А вот те проекты, которые были реализованы 20,30 и 40 лет назад, здесь возникают определенные риски. Мы должны учитывать их, умело ими управлять. Для этого предпринимаются меры и по линии регионов, промышленных предприятий и научных организаций. Это и системы мониторинга вечной мерзлоты, которые реализуются по линии Росгидромета, усилия «Норникеля», «Росатома» и других компаний, которые вносят существенный вклад в общее дело, – сказал Корчунов. – Все это позволяет нам адаптировать жизнедеятельность в высоких широтах к климатическим изменениям самым эффективным образом».

Напомним, конференция POLAR 2023 организована Арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом при поддержке Проектного офиса развития Арктики (ПОРА).

Первоисточник: https://www.nia-rf.ru/news/economy/96142?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2F

Климатические изменения в Арктике, связанные с общим потеплением, приводят к ежегодному разрушению береговой линии в регионе на несколько метров, что заставляет российских специалистов периодически переносить объекты своих полярных станций вглубь суши. Об этом рассказал на научно-деловой конференции POLAR 2023 в Петербурге начальник управления ФГБУ “Северное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды” Роман Ершов.

“Что касается нашей большой сети арктических станций. На этих станциях нам регулярно приходится наши объекты подальше переносить от береговой линии, потому что ежегодно идут разрушения от метра до десятков метров, ежегодно, это происходит на наших глазах. Очень активная береговая эрозия, которая раньше не наблюдалась”, – отметил в своем выступлении Ершов.

Исполнительный директор Центра морских исследований МГУ Николай Шабалин на конференции также отметил, что разрушение береговых линий в Арктике и общая деградация вечной мерзлоты ставит новые вызовы для работы всей научной инфраструктуры в регионе. По его словам, и уже существующие, и строящиеся объекты могут оказываться под угрозой повреждений, что негативно скажется на исследовательской работе в Арктике.

Роман Ершов подчеркнул, что большое число исследовательских объектов в Арктике были построены больше 30 лет назад, еще советскими полярниками, в связи с чем большое внимание сегодня нужно уделять масштабной модернизации сети российских арктических полярных станций, необходимых для мониторинга и изучения текущего состояния общей ситуации в регионе.

Первоисточник: https://tass.ru/obschestvo/17835905?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsea

Государственные вложения в развитие Дальнего Востока и Арктики – одни из наиболее прибыльных вложений бюджетных средств. Об этом заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков на итоговом заседании коллегии министерства.

Объем налоговых поступлений, страховых взносов и таможенных пошлин, уплаченных резидентами преференциальных режимов с 2015 года, составил 234 миллиарда рублей. При этом накопленные расходы бюджета, а также льготы, предоставленные резидентам за тот же период, составили 179 миллиардов.

«Таким образом, средства, вложенные из бюджета Российской Федерации в экономику Дальнего Востока, принесли в бюджет почти 55 миллиардов рублей прибыли», – отметил министр.

Алексей Чекунков добавил, что только пятая часть новых инвестиций пришла в добывающие отрасли, а почти 80 процентов – в глубокую переработку, машиностроение, судостроение, логистику, транспорт, сельское хозяйство и туризм.

Первоисточник: https://www.ttelegraf.ru/news/vlozheniya-gosudarstva-v-arktiku-odni-iz-samyh-pribylnyh/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fse

Механизм льготной ипотеки под 2% может быть запущен на территории российской Арктики в течение этого лета, сообщил журналистам во вторник в кулуарах российско-китайского бизнес-форума вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.

“Думаю, в течение этого лета мы ее запустим. Будем ориентировать на Дальний Восток, где эта программа успешно реализована – почти 68 тыс. семей воспользовались льготной ипотекой [в ДФО]”, – сказал он.

Варианты масштабирования такой ипотеки разрабатывают Минвостокразвития и Минстрой.

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков ранее сообщал, что распространение механизмов льготной дальневосточной ипотеки на Арктику потребует дополнительных расходов. По предварительным данным, до 2035 года их сумма составит 11,6 млрд рублей.

Дальневосточная ипотека уже действует в двух арктических регионах – в Республике Саха (Якутия) и на Чукотке. Программа реализуется с 2019 года. Всего выдано кредитов на 287 млрд рублей.

Первоисточник: https://tass.ru/nedvizhimost/17819325?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fse

Норвежское правительство призывает энергетических гигантов активизировать проекты по разведке нефти и газа в отдаленных регионах, таких как Баренцево море в Арктике, игнорируя протесты климатических компаний, так как скандинавская страна стремится укрепить свои позиции в качестве крупнейшего поставщика газа в Европу.

В прошлом году Норвегия обогнала Россию, став крупнейшим поставщиком природного газа в Европу, и заявляет, что теперь стремится поддерживать энергетическую безопасность Европы, исследуя Баренцево море в поисках дополнительных ресурсов.

Норвегия добывает нефть и газ со своего континентального шельфа, относительно мелководного участка морского дна у побережья, уже более 50 лет.

По оценкам, примерно две трети неразведанных нефтяных ресурсов страны находятся у северного побережья страны в арктическом Баренцевом море. Желание энергетических компаний исследовать Баренцево море в поисках нефти и газа в последние годы было слабым, из-за высоких затрат и ограниченных возможностей экспорта газа на рынки. Норвежское нефтяное управление, государственное агентство, отвечающее за регулирование нефтяных ресурсов, недавно выразило сожаление по поводу отсутствия разведки в Баренцевом море, заявив, что его расчеты показывают, что такая деятельность выгодна во всех районах океана. Норвегия заявила , что планирует предложить энергетическим компаниям рекордное количество участков для разведки нефти и газа в Арктике.

Нефтяные и газовые компании считают, что Баренцево море может сыграть важную роль в обеспечении долгосрочного доступа к рынку газа, отмечая, что разработка ресурсов в этом районе должна соответствовать арктической политике ЕС.

Представитель Equinor сообщил CNBC, что компания надеется увидеть новые привлекательные месторождения в Баренцевом море.

Отвечая на экологические проблемы, связанные с бурением нефтяных и газовых скважин в Арктике, представитель Equinor сказал: «У нас есть большой опыт морских операций в суровых условиях с высокими стандартами безопасности, надежности и устойчивости».

Группы климатической кампании опровергают эту логику, предупреждая, что любой разлив нефти в этом районе будет означать катастрофу для богатых, но очень уязвимых экосистем и морских обитателей.

Активисты экологической кампании из Friends of the Earth Norway, WWF-Norway и Greenpeace Norway охарактеризовали лоббирование страны в отношении продолжения нефтегазовой экспансии как чрезвычайно безрассудное. Так как сжигание ископаемого топлива, такого как уголь, нефть и газ, является главной причиной климатического кризиса.

Первоисточник: https://ngv.ru/news/norvegiya_nachinaet_pogonyu_za_arkticheskoy_neftyu_i_gazom/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fse

Завершился первый этап комплексной экспедиции Русского географического общества (РГО) и Минобороны РФ на остров Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа.

В этом году экспедиция стартовала 15 мая. До острова Земля Александры ее участники добирались на самолёте из Североморска. В научную группу вошли специалисты РГО и Национального парка “Русская Арктика”, учёные Института физики Земли им. О. Ю. Шмидта (ИФЗ РАН), Института земного магнетизма, ионосферы и распространения радиоволн им. Н. В. Пушкова (ИЗМИРАН) и Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ).

Приютом и базой для работы экспедиционеров на острове Земля Александры стала научная полярная станция “Омега” на территории Национального парка “Русская Арктика”.

Учёные на острове провели фундаментальные исследования в области сейсмотектоники. При помощи широкополосных сейсмических станций они изучали глубинные структуры, а георадарного профилирования – несколько верхних десятков метров поверхности земли. Выполнили аэрофотосъёмку, чтобы понять особенности рельефа, и использовали сейсмическую микрогруппу для определения локальной сейсмичности.

“Мы смогли собрать довольно большой объем экспериментальных данных, которые будем обрабатывать и изучать для того, чтобы понять, насколько сильные землетрясения могут происходить в Арктике”, -рассказал научный руководитель экспедиции, старший научный сотрудник ИФЗ РАН Руслан Жостков.

Научный сотрудник отдела ледового режима и прогнозов ААНИИ Анна Тимофеева провела ледомерную съёмку на припае. Собрала пробы льда и провела исследование физических свойств ледяных кернов, замеры солёности и температуры, с нижней их части взяла пробы, чтобы оценить количество хлорофилла.

В дальнейшем учёные планируют выполнить широкий спектр исследований, начиная от гидробиологии и заканчивая исследованием некоторых параметров атмосферы для радиосвязи.

Первоисточник: https://b-port.com/news/280593?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fs

Специалисты Научного центра изучения Арктики начнут летний полевой сезон с поездки в Ямальский район на ранее не исследованный археологический памятник каменного века. Об этом сообщила старший научный сотрудник центра Ольга Тупахина.

«Уникальность памятника состоит в том, что его корни идут с юга, из Шурышкарского района, с реки Сыня. Дело в том, что, преодолев такое гигантское расстояние на юг полуострова Ямал, эти племена приобрели новые традиции культурные, немного изменили свой хозяйственный уклад, переключившись с полукочевого образа жизни на оседлый», — рассказала Тупахина.

Еще одна экспедиция отправится на могильник «Нюрымпосллор 4». Ее возглавит научный сотрудник Научного центра изучения Арктики Александр Гусев.

«Первые стационарные исследования были проведены в 2022 году. Было исследовано семь захоронений эпохи средневековья, примерное X—XIII веков», — рассказал Гусев.

Кроме того, планируется обследование территорий, которые до этого не были изучены, но ученый предполагает, что там могут находиться археологические памятники. Будут также исследоваться поселения Мужи, Овгорт, Шурышкары и другие, поделился информацией старший научный сотрудник Научного центра изучения Арктики Андрей Гусев.

«Дело в том, что главная цель — выявление, сбор первичной информации, определение границ не изученных ранее археологических памятников и постановка их на государственный учет», — пояснил Гусев.

Первоисточник: https://sever-press.ru/news/nauka/tsentr-izuchenija-arktiki-issleduet-unikalnyj-arheologicheskij-pamjatnik-kamennogo-veka-v-janao/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fs

Норникель восстановил скважину в центре Норильска, пробуренную больше полувека назад. Компания развивает в Арктике сеть скважин для наблюдения за вечной мерзлотой. В опорную сеть наблюдений войдут территории от Тухарда до Светлогорска. Об этом говорится в сообщении Норникеля.

Специалисты изучили состав и свойства грунтов, провели геофизические измерения, а также анализ химического состава подземных вод. Затем скважина снащена термокосой. В марте 2023 года её опустили на глубину 200 м. Дважды в сутки все данные со скважины в автоматическом режиме поступают в информационно-диагностическую систему Центра мониторинга зданий и сооружений ЗФ.

Начальник отдела адаптации научных исследований в области изменения климата ЗФ Гиорги Кунчулия отметил, что за 65 лет на глубине 80 м произошло увеличение температуры грунта всего на 0.3 градуса. В 1958 г. мерзлота зафиксировалась на глубине 150 м, а сейчас — 147.7 м. Эксперты выявили значительную динамику растепления многолетнемерзлых грунтов на глубине нулевых годовых амплитуд (10 м). Так, с начала наблюдений в 1958 году температура выросла на 4.2 градуса.

Подобные опытно-промышленные испытания с использованием автоматизированной термокосы проведут на скважинах в Талнахе, Кайеркане, Оганере и Дудинке. В итоге специалисты получат обобщённые данные по всем населённым пунктам НПР.

Также компания планирует обустроить около 15 метеостанций по всему Таймыру. Это позволит системно и комплексно получать данные погодных характеристик. В целом для надёжной эксплуатации промышленных объектов ЗФ, а в перспективе и жилой инфраструктуры города Норникель реализует комплекс геотехнических исследований.

Первоисточник: https://www.akm.ru/news/nornikel_v_2022_godu_vosstanovil_skvazhinu_v_norilske/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsea

В Мурманске планируют капитально отремонтировать пирс дальних линий, который расположен на морском вокзале. Это следует из документации, опубликованной Росморпортом на сайте Единой информационной системы в сфере закупок.

Начальная цена контракта составляет более 855,6 млн рублей. Срок подачи заявок на участие завершится 26 мая.

В рамках первого этапа будет проведена разработка рабочей документации и проекта производства работ, согласование их с заказчиком, а также согласование проекта производства работ с капитаном порта Мурманск.

Во втором этапе будут организованы строительно-монтажные работы по капитальному ремонту пирса дальних линий по адресу Портовый проезд, дом №25, территория пассажирского района. В частности, планируются опытные работы на площадке до начала массового устройства закрепления. Во время опытных работ необходимо подтвердить заданные параметры усиления. Отмечается, что количество скважин для устройства опытных работ определяется в соответствии с разработанной проектной документацией.

На проведение капитального ремонта выделят 14 месяцев с даты подписания акта сдачи-приёмки рабочей документации и проекта производства работ.

Пирс был построен в 1961 году. Реконструкцию и удлинение сооружения выполнили в 2015 году.

В конструктивном отношении пирс представляет собой засыпную двухрядную свайную конструкцию с взаимозаанкеренными стенками из стального шпунта. Длина пирса – 206,6 метра, ширина – 19,6 метра, отметка кордона сооружения – “плюс 2,86 метра”; отметка дна у сооружения проектная – “минус 11,5 метра” и фактическая – “минус 15 метров”. Пирс дальних линий морского порта предназначен для приема и обслуживания пассажирских судов, отстоя и обслуживания судов вспомогательного флота.

Первоисточник: https://b-port.com/news/280626

Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов и гендиректор Агентства стратегических инициатив Светлана Чупшева договорились о взаимодействии в вопросах поддержки беспилотной авиации. Об этом сообщает пресс-служба губернатора ЯНАО.

«В частности, команда Ямала примет участие в проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг-2023», одной из задач которого станет реализация поручений Президента России по развитию беспилотных авиационных систем. Делегация представит региональный опыт и рассмотрит лучшие практики коллег», — говорится в сообщении.

По словам губернатора, большая площадь региона — 770 тысяч квадратных километров — требует постоянного мониторинга и контроля ситуации, именно поэтому в ЯНАО развитие беспилотной авиации крайне важно.

На Ямале в распоряжении спасателей — пять БПЛА, каждый из которых покрывает 45 тысяч квадратных километров. Беспилотники помогают искать потерявшихся людей, следить за экологической и паводковой обстановкой, проводить мониторинг природных пожаров, что часто способствует их ликвидации в день возникновения.

Кроме того, беспилотники на Ямале в опытном режиме задействовали для доставки почты и грузов в отдаленные территории. Еще они снимают инфраструктурные объекты. Такой эксперимент проводится по постановлению премьер-министра Михаила Мишустина всего в пяти регионах РФ.

На встрече Светлана Чупшева отметила передовую позицию региона в части климатической адаптации и выразила надежду на то, что разработанные в 2022 году меры реагирования в чрезвычайных ситуациях помогут нивелировать риски, связанные с изменениями климата.

Первоисточник: https://sever-press.ru/news/obschestvo/vlasti-janao-jamal-budet-razvivat-bespilotnuju-aviatsiju-sovmestno-s-agentstvom-strategicheskih-initsiativ-rf/