Островной регион России готовится к старту реализации нового масштабного проекта в нефтегазовой отрасли – «Сахалин-3». Импульс развитию нефтегазового сектора придаст строительство на Сахалине завода по производству топлива: в 2025 году ПАО «Газпром» завершит обоснование инвестиций в данный проект. Об этом говорилось на проходившем в октябре 2024 года в Южно-Сахалинске Дальневосточном энергетическом форуме «Нефть и газ Сахалина».

Участвовавший в работе Форума губернатор Сахалинской области Владимир Лимаренко в качестве приоритетных задач отметил обеспечение шельфовых проектов современными нефтесервисными услугами и размещение оказывающих эти услуги предприятий на Сахалине.

Губернатор региона напомнил, что три года назад совместно с ООО «Сахалинская энергия» был дан старт строительству Нефтегазового индустриального парка: российские предприятия будут ремонтировать газотурбинные установки, обслуживать и ремонтировать скважины и трубопроводы, проводить техническое обслуживание и гидравлические испытания нефтегазового оборудования. «Благодаря реализации проекта мы снижаем зависимость важнейшей отрасли от иностранных партнёров», – сказал В. И. Лимаренко.

Необходимый уровень добычи углеводородов на шельфе Сахалина, по мнению генерального директора ООО «Сахалинская энергия» Романа Дашкова, позволит обеспечить кластерный подход, предполагающий вовлечение месторождений-сателлитов, расположенных в непосредственной близости от развитой инфраструктуры уже разрабатываемых шельфовых месторождений, в частности, месторождения «Сахалин-2».

Интенсивное развитие нефтегазовой отрасли на Сахалине требует и создания более современной транспортно-логистической инфраструктуры, поэтому уже начались модернизация Корсаковского морского порта и строительство Поронайского порта, что даст возможность ускорить обработку грузов и наладить экспорт продукции предприятий нефтегазовой отрасли.

Фото: sakhalin.gov.ru

Сжиженный природный газ (СПГ) российских арктических проектов стал одним из основных грузов Северного морского пути (СМП). Об этом сказал президент РФ Владимир Путин на пленарном заседании Международного форума «Российская энергетическая неделя».

Арктические проекты будут обеспечиваться газовозами и увеличением мощности морских портов.

«СПГ из российской Арктики стал одним из якорных, основных грузов Северного морского пути. Мы обязательно продолжим развивать собственные сервисы и технологии в сфере СПГ, создавать центры по перевалке, хранению и торговле сжиженным природным газом, будем обеспечивать проекты газовозами и, конечно, наращивать мощности наших арктических и восточных морских портов, укреплять связь, инфраструктуру Севморпути», — сказал Владимир Путин.

При этом он отметил проблемы, связанные с санкциями, при реализации арктических проектов. «Конечно, это отчасти сдерживает реализацию наших планов, но они безусловно будут реализованы», — заявил президент.

По данным вице-премьера Александра Новака, Россия сейчас занимает четвертое место по экспорту сжиженного природного газа в мире. Страна планирует увеличить производство СПГ к 2030 году до 100 млн тонн, что позволит занять 20% мирового рынка (по итогам 2023 года — 8%). Экспорт российского СПГ, по его прогнозу, в 2024 году возрастет на 14% и достигнет 38 млн тонн.

Фото: © РИА Новости / Максим Богодвид

Руководитель Межрегионального научно-технологического, делового и образовательного партнёрства «Устойчивое развитие Дальнего Востока и Арктики (МРПА)», директор-издатель журнала «РЭЭ» Тамара Ивановна Мордасова провела переговоры с министром промышленности Республики Саха (Якутия) Терещенко Максимом Викторовичем и министром ЖКХ и энергетики Республик Саха (Якутия).

В ходе встречи обсудили темы возможного взаимовыгодного сотрудничества, а также обменялись мнениями по актуальным вопросам энергетической отрасли, поднятыми на «Российской энергетической недели – 2024».

«Северсталь» поставила более 1800 тонн арматурного проката класса прочности А600С под брендом «Арманорма» для строительства центра культурного развития и его инфраструктуры в Нижнем Бестяхе в Якутии.

В здании будут располагаться библиотека, филиал музыкальной школы, многофункциональный зрительный зал и кинотеатр. Культурный центр, построенный с применением металла «Северстали», станет самым крупным объектом в Якутии, строящимся по национальному проекту «Культура».

«Арматура А600С «Арманорма» – это легированный арматурный прокат с уникальным сочетанием прочности и пластичности. Металл выдерживает как высокие температуры до 700-750 градусов Цельсия, так и низкие – до -100 градусов. За счёт своих уникальных свойств арматура бренда «Арманорма» применяется для строительства объектов прибрежных территорий, арктических зон, для возведения бетонных конструкций резервуаров для хранения сжиженных газов, а также объектов инфраструктуры: мостов, метро, тоннелей и эстакад», – прокомментировал генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов Евгений Виноградов. – Отмечу, «Северсталь» является производителем самой широкой линейки арматурного проката в России. Возможность производства уникальных видов арматурного проката с повышенными потребительскими характеристиками позволяет предлагать новые и нестандартные решения для клиентов.

При производстве «Арманормы» используются специальные легирующие элементы, которые позволяют использовать ее взамен любого другого класса арматуры (А400, А500С, А550СК, Ат800). Универсальность данного арматурного проката позволяет снизить расход металлопроката и унифицировать используемые материалы.

***
ПАО «Северсталь» — вертикально-интегрированная горно-металлургическая компания, создающая новые продукты и комплексные решения из стали вместе с клиентами и партнерами. Производственные активы компании сконцентрированы в России. Акции торгуются на Московской бирже (тикер «CHMF»). В 2023 году было произведено 11,3 млн тонн стали.

Фото: ПАО “Северсталь”

Уникальное научно-экспедиционное судно – ледостойкая самодвижущаяся платформа “Северный полюс” Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) встретилась у границ дрейфующего льда в Арктике с научно-экспедиционным судном “Академик Федоров”, передает корреспондент ТАСС с борта платформы.

Вместе они проследуют к льдине, на которой предположительно и будет открыта дрейфующая полярная станция экспедиции “Северный полюс-42”.

“По радиограммам “Федорова” по крайне мере одна подходящая льдина найдена, есть и запасной вариант. Проведена съемка, бурение – сейчас идем к льдине, которая нам предложена. Уже на месте надо будет осмотреть льдину, получить информацию об ее конфигурациях и толщинах, исходя из этого принять решение о том, будем ли мы на ней выставляться или будем идти на вторую точку. Специалисты на “Федорове” опытные, совсем на воду садиться не предложат”, – рассказал начальник экспедиции “СП-42” Александр Ипатов.

Об ЛСП
Первая в мире ЛСП “Северный полюс” предназначена для круглогодичных экспедиций в северных широтах Северного Ледовитого океана, она способна без привлечения ледокола прибывать к месту проведения работ, дрейфовать в акватории до двух лет и возвращаться в порт. Платформа может принимать на борту вертолеты типа Ми-8АМТ (Ми-171) и обеспечивать комфортную и безопасную работу при температуре минус 50 градусов и при влажности 85%. Скорость “Северного полюса” составляет не менее 10 узлов. Судно рассчитано на 14 человек экипажа и 34 человека научного персонала. Водоизмещение платформы – более 10 тыс. тонн. Платформа оснащена бортовым научным комплексом из 15 лабораторий, мобильным полевым лагерем для размещения на льдинах.

Фото: РИА Новости/Пресс-Служба правительства Архангельской области
Первоисточник

У российского проекта «Арктик СПГ-2» осталось менее месяца на то, чтобы направить грузы сжиженного газа по Северному морскому пути в Азию. Затем коридор закроется для танкеров до следующего лета.

Это связано с более ранним, чем обычно, формированием ледяного покрова в восточной Арктике. Он закроет навигацию на этом участке маршрутов для судов неледового класса с 15 октября, сообщает государственная атомная корпорация «Росатом», которая управляет маршрутом. Остается возможность отправки грузов на судах неледового класса по западному участку Севморпути, но лишь до 15 ноября.

Раннее окончание сезона навигации по Севморпути еще сильнее ограничит возможности экспорта с «Арктик СПГ-2», с учетом того, что компания уже сталкивается с проблемой отправки грузов на фоне ужесточения американских санкций.

«Арктик СПГ-2», проектная мощность которого составляет 19,8 млн тонн в год важен для поддержания российского присутствия на глобальном рынке СПГ. Ранее президент Владимир Путин заявил, что проект будет реализован в срок и в нужном качестве, а Россия продолжит развивать свой бизнес по производству СПГ.

Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Первоисточник

Глава Правительства России Михаил Мишустин назначил нового заместителя министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики. Пост в Минвостокразвития занял Виталий Алтабаев, соответствующее распоряжение опубликовано на официальном портале правовой информации.

«Назначить Алтабаева Виталия Владимировича заместителем Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики», – говорится в документе.

Ранее должность занимал Анатолий Бобраков. Пост он получил в январе 2021 года.  Алтабаев, который до этого был директором департамента регионального развития Минэкономразвития, займется вопросами привлечения инвестиций и государственно-частного партнерства, цифровизацией, инновационной политикой и международными отношениями.

Кроме Алтабаева замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики значатся три чиновника: Гаджимагомед Гусейнов (первый заместитель), Павел Волков и Эльвира Нургалиева. Последняя была назначена на должность в феврале.

Фото: РБК Приморье
Первоисточник

Мероприятия запланировали с конца мая по начало июня 2025 года Якутия присоединилась к международному культурно-просветительскому проекту «Великий Северный поход: Арктика как искусство» к 500-летию начала русской истории освоения Северного морского пути (СМП), в карту проекта вошел поселок Тикси. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор АНО «Центр «Арктические инициативы» Рустам Романенков.

Правительство Якутии и центр «Арктические инициативы» подписали соглашение по реализации проекта в Якутске на полях Северного форума. В частности, в карту проекта вошел поселок Тикси в Булунском районе, мероприятия запланированы с конца мая по начало июня 2025 года.

«Сейчас расписывается вся география через 14 регионов, получается, из Москвы мы стартуем в конце марта следующего года и дальше двигаемся от Мурманска до Владивостока, — сказал Романенков. — В рамках общей философии проекта каждый регион семь дней живет этим проектом, и мы идет в режиме эстафетной палочки от Мурманска до Владивостока».

Он отметил, что будут предусмотрены деловая программа, культурные мероприятия и выставочная экспозиционная часть, касающиеся региона.

Ранее проект был представлен в рамках Восточного экономического форума на стенде Минвостокразвития России. Отмечалось, что в нем будут отражены история и важнейшие достижения России в Арктике, мужество первопроходцев и подвиги моряков, стратегическое значение Северного морского пути, культура Севера, изобретения и открытия ученых при освоении арктических просторов, создание атомного ледокольного флота, развитие арктических территорий. Проект призван создать образ единства и целостности российской Арктики через призму исторического и культурного наследия.

Тикси — самый северный морской порт России.

О форуме
V Северный форум по устойчивому развитию проходит в Якутске с 24 по 27 сентября. Главная тема форума — вопросы обеспечения жизнестойкости регионов Арктики, поиск оптимальных решений и рекомендаций для повышения качества жизни в северных регионах. В этом году принимают участие более 500 экспертов из 10 стран.

Северный форум по устойчивому развитию — постоянно действующая с 2019 года ежегодная международная экспертная площадка для обсуждения проблем и перспектив устойчивого развития Севера и Арктики. Организаторами выступают Северный форум, правительство Якутии, Северо-Восточный федеральный университет, Благотворительный фонд Андрея Мельниченко, Арктический государственный институт культуры и искусств, научно-образовательный центр «Север», Институт мерзлотоведения Сибирского отделения РАН.

Первоисточники: https://tass.ru / https://nsdf.ru/blog/2024/09/25/якутский-поселок-тикси-присоединитс/

Фото: Ulus.Media

Арктические регионы — национальные драйверы в области создания высокопроизводительных рабочих мест. Сразу шесть субъектов АЗРФ по итогам 2023 года вошли в десятку лучших по стране, продемонстрировав положительную динамику производительности труда. Отраслевыми бенефициарами стали добыча полезных ископаемых и обрабатывающие производства.

Лучший показатель — в Ямало-Ненецком автономном округе, здесь на каждую тысячу занятых приходится 890 высокопроизводительных рабочих мест (ВПРМ). Далее следуют Чукотка (791 ВПРМ, второе место в списке), Ненецкий автономный округ (766 ВПРМ, третья позиция) и ХМАО (524 ВПРМ, пятая строчка национального рейтинга).

Архангельская область заняла восьмое место общефедерального рейтинга (447 ВПРМ), Республика Саха — на девятой строчке (434), Мурманская область — на 12-й позиции с показателем 395 ВПРМ. Рядом также Республика Коми (13-е место, 395) и Республика Карелия (14-я строчка, 390 ВПРМ).

Худший среди северных регионов показатель — в Красноярском крае, где на каждую тысячу занятых приходится 363 высокопроизводительных рабочих места. При этом в общенациональном списке субъект занимает достаточно высокое 21-е место.

Практически все арктические территории добились положительной динамики прироста ВПРМ — здесь лидером стала Мурманская область, которая увеличила количество таких рабочих мест на 7,6%. На втором месте ЯНАО — 6,1%. Отрицательный показатель зафиксирован только в двух регионах — Якутия (-0,7%) и Карелия (-2%).

Бурный рост высокопроизводительных рабочих мест в контексте существующего дефицита кадров — один из самых действенных способов повышения производительности труда. Наблюдаемые показатели создают благоприятные условия для устойчивого экономического роста регионов АЗРФ.

Первоисточник: телеграм-канал СМП
Фото: Официальный сайт полпреда Президента РФ в СЗФО