Президент Владимир Путин поручил ведомствам проработать вопрос о расширении субсидирования доставки рыбы с Дальнего Востока.

«Сейчас мы субсидируем перевозки некоторых видов рыбы, а некоторых – не субсидируем, их трудно рыбакам поставлять на европейскую часть», – заявил Президент на совещании с правительством в среду.

Принявший участие в совещании руководитель Росрыболовства Илья Шестаков сообщил, что в настоящее время субсидируются только перевозки минтая – самой массовой рыбы. «Прорабатываем сейчас с Минфином вопрос расширения этой меры поддержки на лососевые и на сардину иваси, потому что достаточно большой объем добываем, – сказал он. – Пока, к сожалению, столкнулись с вопросом, связанным с ограниченностью финансирования. Если найдем средства, нам бы хотелось, чтобы на эти виды мы смогли соответствующие меры поддержки распространить», – сказал он.

Путин попросил главу Минфина Антона Силуанова пояснить ситуацию. Министр сообщил, что на льготную транспортировку рыбы выделена «хорошая сумма» – 6,3 млрд рублей. «Хотелось бы, чтобы коллеги в приоритетах определились – что в первую очередь перевозить. Но если будет сложно, проработаем с Минсельхозом, найдем источники», – заявил Силуанов.

«Посмотрите с Дмитрием Николаевичем (Патрушевым, министром сельского хозяйства – ИФ). Надо взвесить цены, объемы, районы, откуда доставлять, посмотрите, пожалуйста», – заключил Путин.

Источник

Президент РФ Владимир Путин пообещал выделить 5 млрд рублей на развитие городской среды на Дальнем Востоке. Президент отметил необходимость пролонгации программы «Формирование комфортной городской среды» и предложил кабмину увеличить ее финансирование.

Об этом глава государства заявил на встрече с главами муниципальных образований регионов России. Один из участников отметил хорошие результаты реализации программы благоустройства территорий, попросив ее продлить.

«Программа действует несколько лет, действует хорошо. Надо продлить эту программу и, более того, надо ее увеличить. Я просил правительство увеличить ее на пять млрд», – сказал Путин, отметив, что эти средства нужно направить в регионы ДФО для устранения депопуляции.

Источник

05-06 марта 2024 года  в Торгово-промышленной палате РФ состоится IX Международная научно-практическая конференция «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие» («Дальний Восток и Арктика – 2024»). Организатором конференции выступает Межрегиональное научно-технологическое, деловое и образовательное партнерство «Устойчивое развитие Дальнего Востока и Арктики».

Партнером конференции «Дальний Восток и Арктика – 2024» выступит Федеральное государственное бюджетное учреждение Национальный медицинский исследовательский центр терапии и профилактической Медицины Министерства здравоохранения Российской Федерации (ФГБУ «НМИЦ ТПМ» https://gnicpm.ru/) и проведут Круглый стол, посвященный актуальным вопросам здравоохранения регионов Дальнего Востока и Арктической зоны Российской Федерации.

В 2018 году ФГБУ «Национальный медицинский исследовательский центр терапии и профилактической медицины» Минздрава России отметил свое 30-летие, выступая достойным наследником опыта и научных традиций Института экспериментальной и клинической терапии, Института кардиологии им. Мясникова, Института профилактической кардиологии. Он менял свои названия, бережно сохраняя свою историю, интерес к научному поиску и стремление внедрять фундаментальные научные результаты в рутинную медицинскую практику.

На территории опережающего развития (ТОР) «Хабаровск» в Комсомольске-на-Амуре Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) приступила к строительству здания завода в рамках создания в регионе комплексного центра производства многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал». Готовая инфраструктура будет передана резиденту ТОР «Хабаровск», компании «Спецавиатехника», в льготную аренду для организации производства воздушных судов.

«Подрядная организация завершает расчистку строительной площадки, идут работы по организации разворотной площадки и подъездной автодороги, устройству постоянного ограждения и временного электроснабжения. На объекте заняты 25 единиц спецтехники. В полном объеме строительно-монтажные работы по строительству производственного корпуса для сборки самолетов ЛМС «Байкал» планируется выполнить в июне 2025 года. При этом КРДВ принимает меры по сокращению установленных сроков строительства, например, с начала 2024 года строительные работы выполняются в круглосуточном режиме», – сообщил директор департамента строительства КРДВ Дмитрий Белоусов.

Производство многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» на созданных мощностях наладит резидент ТОР «Хабаровск» компания «Спецавиатехника». Инвестор по соглашению с КРДВ вложит в запуск нового предприятия 500 млн рублей и создаст 80 рабочих мест.

«Меры государственной поддержки – налоговые льготы и административные преференции, доступные резидентам ТОР, льготная аренда здания завода позволит компании «Спецавиатехника» запустить новое производство и стабильно снабжать страну отечественными самолетами с минимальными издержками. «Байкалы» нужны Дальнему Востоку. Работая в единой Дальневосточной авиакомпании «Аврора», они будут способствовать повышению транспортной доступности макрорегиона. Мы комплексно сопровождаем инвестиционный проект, оказываем резиденту услуги и предоставляем сервисы, обеспечивающие комфортную реализацию проекта», – отметила директор КРДВ Хабаровск Ирина Серова.

По соглашениям с КРДВ на ТОР «Хабаровск» инвестиционные проекты реализует 102 резидента, бизнес фактически вложил в экономику региона 178,4 млрд рублей и создал более 6,6 тыс. рабочих мест.

Источник

Делегация Минвостокразвития РФ и Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) под руководством заместителя Министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолия Бобракова завершила рабочий визит в Республику Индия, где замминистра возглавил российскую делегацию на Всемирном саммите «Динамичный Гуджарат» с участием Премьер-Министра Индии Нарендра Моди. В состав делегации вошли представители регионов Дальнего Востока и Арктики и бизнеса.

В рамках саммита российская делегация провела страновую сессию «Россия – Индия: перспективы сотрудничества на Дальнем Востоке и в Арктике», в которой принял участие Харш Сангхви, министр промышленности Правительства штата Гуджарат.

Заместитель Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолий Бобраков рассказал, что индийские компании активно изучают возможности работы в фармацевтическом, алмазном и углеводородном секторах на Дальнем Востоке России: «Что касается российско-индийского сотрудничества на Дальнем Востоке и в Арктике, то Индия является нашим важным стратегическим партнером. Индийскими инвесторами уже реализуются крупнейшие проекты».

Замминистра напомнил, что Премьер-министр Республики Индии Нарендра Моди в ходе своего выступления на ВЭФ в 2021 г. отметил, что Индия готова подключиться к использованию Северного морского пути, который становится новым глобальным транспортным коридором: «В прошедшем году был поставлен новый рекорд перевозок по Северному морскому пути – 36 миллионов тонн грузов. Запускаются спутники, чтобы обеспечить безопасность навигации. План по развитию СМП предполагает, что к 2035 году по нему будет перевозиться 220 миллионов тонн грузов. Работа российского правительства, российской экономики сосредоточена на том, чтобы эта артерия стала по-настоящему глобальным транспортным коридором».

Алексей Цыденов, глава Бурятии рассказал о возможном сотрудничестве в сфере развития восточной медицины и производства лекарств на основе восточной и тибетский медицины: «Бурятия — центр буддизма в России и у нас развиты восточная и тибетская медицина. У нас институт, который относится к Российской академии наук, занимается изучением Атласа тибетской медицины. Приглашаю к нам в Бурятию для дальнейшего сотрудничества».

Посол России в Индии Денис Алипов подчеркнул, что Россия традиционно является активным участником этого мероприятия, торгово-инвестиционное партнерство с Гуджаратом развивается весьма динамично. При участии российских компаний в штате работает второй по величине в Индии нефтеперерабатывающий завод, реализуются совместные проекты в нефтехимическом секторе и алмазной промышленности.

Исполнительный директор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» Леонид Шляхтуров рассказал о возможностях FESCO на индийском направлении – регулярных морских линиях из портов Мундра и Нава-Шева в Новороссийск или Санкт-Петербург, а также сфокусировался на развитии дальневосточного морского сервиса из Индии в Россию через ВМТП.

Также российская делегация провела ряд встреч. На встрече с заместителем Министра торговли и промышленности Индии Раджеш Кумар Сингх обсудили вопросы сотрудничества на Дальнем Востоке и в Арктике, обучение индийских моряков в университете Владивостока для работы в полярных водах, а также возможность совместного производства вертолетов в Индии.

Вопросы российско-индийской повестки в рамках расширенной встречи с более чем 30 индийскими компаниями – развитие дружеских связей, торгово-экономическое и инвестиционное сотрудничество на Дальнем Востоке и в Арктике. Обсуждались вопросы реализации проектов в горнорудной промышленности, логистики, фармакологии, добычи полезных ископаемых, алмазогранильной отрасли. Также Россия и Индия намерены активизировать транспортное сообщение друг с другом и рассматривают возможность развития морского маршрута «Дальний Восток-Ченнаи». Развитие международного морского маршрута, связывающего порты России и Индии, обсуждается властями двух государств. Делегация Минвостокразвития РФ и КРДВ при участии российских экспортеров и логистических компаний посетит Ченнаи в конце января.

С представителями фармкомпаний обсудили перспективы и возможности инвестиционного сотрудничества в сфере производства лекарственных средств на территории Дальнего Востока. С крупнейшим промышленным индийским конгломератом – возможность инвестиционного участия компании в разработке новых месторождений угля и других полезных ископаемых. Также стороны отметили возможности сотрудничества в области расчётов наращивания энергетических мощностей с учётом увеличения добычи полезных ископаемых. Ряд индийских компаний рассматривают возможность локализации производств на Дальнем Востоке и в Арктике.

Анатолий Бобраков отметил, что Индия – давний друг России: «Прочные связи между нашими странами были выстроены еще в советское время и сегодня выходят на новый уровень. Существует потенциал для дальнейшего расширения взаимной кооперации в различных направлениях. Чтобы создать максимально комфортные условия для инвесторов в технологической отрасли, мы создаем новую преференциальную оболочку – Международную ТОР, законопроект уже одобрен Правительством».

Международный саммит «Энергичный Гуджарат» проводится в Индии с 2003 года. Это глобальное мероприятие, местом проведения которого является штат Гуджарат. Саммит проводится каждые два года. Он имеет большое значение для международных инвестиций, торговли, экономического роста государств Азиатско-Тихоокеанского региона и не только. В этом году на площадке Саммита был организован стенд, посвященный Дальнему Востоку и Арктике.

Предприниматели получат готовые площади для производства продукции в льготную аренду, а также смогут пользоваться налоговыми преференциями режима ТОР

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) приступила к монтажу металлоконструкций в ходе строительства производственно-административного здания на территории опережающего развития (ТОР) «Приморье» в Приморском крае. Трехэтажный административно-бытовой корпус и одноэтажное производственное здание общей площадью 4,3 тыс. кв. м будут предоставлены резидентам в льготную аренду для реализации различных инвестиционных проектов, ориентированных на производство востребованной в регионе, в том числе импортозамещающей, продукции. Здание будет обеспечено необходимой инфраструктурой, ввод в эксплуатацию намечен на начало 2025 года. В настоящее время в подобных производственно-административных зданиях, построенных КРДВ, производят продукцию резиденты ТОР «Хабаровск» и «Якутия», кроме того, ведется строительство новых зданий на ТОР «Хабаровск» и ТОР «Якутия».

«После устройства фундаментов подрядная организация приступила к возведению конструктива корпусов производственно-административного здания из металлических конструкций. Здание будет подключено к сетям электро-, водо- и газоснабжения, оснащено системами водоотведения и ливневой канализации, обеспечено теплоснабжением», – сообщил директор департамента строительства КРДВ Дмитрий Белоусов.

Как отметил заместитель генерального директора КРДВ по сопровождению инвестиционных проектов Сергей Скалий, важно определить будущих арендаторов здания уже на этапе строительства. Это необходимо для расчетов потребностей в ресурсах новых предприятий.

«Производственно-административное здание на ТОР «Приморье» создается для малых и средних предприятий, которые будут производить востребованную продукцию, в том числе импортозамещающую. Они получат широкие возможности для кооперации, арендную ставку в два раза ниже среднерыночной, сниженный тариф на электроэнергию, налоговые льготы и административные преференции как резиденты ТОР. Каждый инвестпроект мы будем сопровождать на всех этапах реализации», – сказал Сергей Скалий.

Напомним, в 2020 году КРДВ ввела в работу два производственно-административных здания на площадке «Парус» ТОР «Хабаровск». К объектам подведена инженерная и транспортная инфраструктура. В промышленных корпусах, предоставленных в льготную аренду, размещены производства трех компаний. «Нефтемаш Восток Сервис» и «Корпсервис» производят импортозамещающую продукцию для нефтехимической отрасли, выполняют монтаж и сервис насосно-компрессорного оборудования. Предприятие «ИТЖТ» выпускает продукцию, востребованную в железнодорожной и машиностроительной сферах.

На площадке «Капитоновка» ТОР «Якутия» в 2021 году введены производственные здания, которые сдаются в льготную аренду малому бизнесу для создания и развития новых производств. Компания «Экосип» производит СИП-панели, «Соляная лавка» создает цех по производству и фасовке пищевой соли, компания «ВИТА НОРД» ведет работу по выпуску БАДов, компании «ФасадДизайн» и «Металлообработка» реализуют проекты по производству стройматериалов. Производственные помещения обеспечены необходимой инфраструктурой для эффективного развертывания производственных линий.

На площадке «Ракитное» ТОР «Хабаровск» планируется ввести производственно-административное здание для предоставления в льготную аренду представителям малого и среднего бизнеса. Оно также будет оснащено необходимой инфраструктурой.

Источник

Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков попросил президента РФ Владимира Путина поддержать разработку единого стандарта строительства теплых остановок общественного транспорта для северных городов России. Предложение прозвучало во время представления президенту мастер-планов дальневосточных городов в Хабаровске.

“Вы много путешествуете по России, в том числе по северным городам. На недавней встрече в Архангельске с первыми получателями “Арктической ипотеки” люди говорили о том, как важны теплые остановки в северном климате. <…> В случае, если вы поддержите, мы готовы разработать стандарт таких теплых остановок для всех северных городов, начиная с Дальнего Востока и Арктики со среднегодовой температурой ниже нуля”, – сказал министр.

Он отметил, что министерство уже проанализировало имеющиеся практики. Хороший опыт создания теплых остановок накоплен в нескольких городах, в частности, в Норильске и Якутске. Там функционируют теплые остановки с подключением к интернету и антивандальными камерами.

Проект по установке теплых остановок в Якутске начали реализовывать в 2014 году. В них устанавливают мониторы для отслеживания прибытия автобусов, скамейки, пандусы для людей с ограниченными возможностями здоровья, урны. Остановки оборудованы розетками для бесплатной зарядки гаджетов. В городе возведены почти 50 теплых остановок.

Источник

Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики отметил, что общий объем средств, предусмотренный принятыми документами для 22-х агломераций региона, составит 4,4 трлн рублей до 2030 года.

Развитие городов Дальневосточного федерального округа (ДФО), согласно разработанным мастер-планам, будет выполняться в интересах не только самих этих городов и отдельных регионов, но и всего округа. Об этом в Хабаровске во время представления президенту России Владимиру Путину мастер-планов городов рассказал министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

“В части экономики мы проанализировали структуру занятости и выделили те сектора, те отрасли экономики, которые позволят создать более производительные рабочие места с более высокой зарплатой. Например, здесь в Хабаровске создается машиностроительный кластер, создается кластер строительных материалов для всего Дальнего Востока. В Якутске возрождается Жатайская судоверфь, на базе креативного кластера создается киностудия для всего Дальнего Востока. То есть каждый город работает в экономике Дальнего Востока и всей Российской Федерации”, – сказал Чекунков.

По его словам, для некоторых городов мастер-планы предполагают защиту от паводков, новое освещение, транспортные развязки, которые облегчат дорожное движение. Общий объем средств, предусмотренный принятыми документами для 22-х агломераций Дальнего Востока, составит 4,4 трлн рублей до 2030 года.

“Половина средств – внебюджетные средства, главным образом на жилищное строительство. И это интегральная сумма, которая распределена по всем госпрограммам. То есть все отраслевые госпрограммы, транспорт, промышленность, энергетика, комфортная городская среда”, – уточнил министр.

Правительство России 9 января утвердило долгосрочные планы комплексного социально-экономического развития 16 дальневосточных городов до 2030 года. Согласно планам, в городах пройдет обновление жилищного фонда, будут построены социальные объекты, проведено благоустройство территорий, модернизация транспортной и коммунальной инфраструктуры, а также запланировано развитие курортных зон.

Источник

 

В Министерстве Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики состоялось совещание Оргкомитета IX Международной научно-практической конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие» («Дальний Восток и Арктика – 2024»), в котором принимали участие Председатель Оргкомитета, Сопредседатель экспертного совета Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Елена Геннадьевна Зленко, Сопредседатель Оргкомитета, Директор Департамента развития Арктической зоны Российской Федерации и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Максим Андреевич Данькин, и исполнительный директор конференции Тамара Ивановна Мордасова.

Обсуждению подлежал вопрос формирования деловой программы мероприятия, внесение в нее актуальных тем развития дальневосточных и арктических регионов. Т.И. Мордасова довела до сведения участников совещания, что в программу мероприятия 2024 года внесены вопросы развития опорных территорий Арктической зоны Российской Федерации, реализация и перспективы Северного завоза, проекты Северного морского пути, и др.

Е.Г. Зленко изложила М.А. Данькину архитектуру деловой программы конференции «Дальний Восток и Арктика – 2024» и подчеркнула важность внесения в программу озвученных Т.И. Мордасовой вопросов, отметив, что Оргкомитет следит за изменениями в законодательстве, принятием новых нормативно-правовых актов, действие которых распространяется на дальневосточные и арктические регионы.

М.А. Данькин внес ряд предложений по наполнению и формированию вопросов деловой программы IX Международной научно-практической конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие», подробно рассмотрев вопросы, вынесенные для обсуждения на пленарной сессии: «Устойчиво развитие дальневосточных и арктических регионов РФ», указав на необходимость конкретизировать тематику сессии.

Кроме того, директор Департамента развития Арктической зоны Российской Федерации и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России выдвинул ряд предложений по формированию новых круглых столов, обсуждение вопросов на которых в настоящее время является стратегически важной задачей для развития Дальнего Восток и Арктики. М.А. Данькин отметил, что развитие Северного морского пути, организации Северного завоза и комплексного развития опорных населенных пунктов АЗРФ – в настоящее время являются одними из актуальных тем для обсуждения.

Максим Андреевич указал, что Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики считает проведение IX Международной научно-практической конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие» мероприятием, способствующим продвижению дальневосточных и арктических геостратегических территорий Российской Федерации.

Руководитель МРПА Т.И. Мордасова довела до сведения М.А. Данькина информацию о ходе подготовки Ежегодной премии «За развитие Дальнего Востока и Арктики», которая является неотъемлемой частью конференции. Отметила, что инициатива проведения премии принадлежит партнерам МРПА и является первой в своем роде общественной премией, которая отмечает заслуги государственных деятелей, представителей науки и бизнеса, а также людей, чья деятельность неразрывно связана с Дальним Востоком и Арктикой и чьими силами данные регионы развиваются.

Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики поддерживает инициативу партнеров МРПА в проведении Ежегодной премии «За развитие Дальнего Востока и Арктики».

Справочно: IX Международная научно-практическая конференция «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие» («Дальний Восток и Арктика – 2024») состоится 5-6 марта 2024 года в Москве, в Торгово-промышленной палате РФ. Организатором выступает: Межрегиональное научно-технологического, деловое и образовательное партнерство «Устойчивое развитие Дальнего Востока и Арктики». https://arctic.s-kon.ru, контакты +7 (495) 662-97-49.

9 января 2024 года состоялась встреча руководителя Межрегионального научно-технологического, делового и образовательного партнерства «Устойчивое развитие Дальнего Востока и Арктики» (МРПА) Тамары Ивановны Мордасовой с вице-президентом Торгово-промышленной палаты РФ Максимом Альбертовичем Фатеевым. Во встрече также принимал участие Директор Департамента регионального развития ТПП  РФ Илья Владимирович Зубков.

Т.И. Мордасова рассказала М.А. Фатееву и И.В. Зубкову о ходе подготовки IX Международной научно-практической конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие» («Дальний Восток и Арктика – 2024»), об архитектуре деловой программы мероприятия, а также о инициированной партнерами МРПА Ежегодной премии «За развитие Дальнего Востока и Арктики» (премия), вручение которой состоится 7 марта 2024 года на ВДНХ.

Кроме того, руководитель МРПА предложила ТПП РФ выступить официальным партнером и соорганизатором конференции «Дальний Восток и Арктика – 2024», выступить информационным партнером и оказать информационную поддержку конференции, а именно: разместить активный баннер и пресс-релиз конференции на сайте Торгово-промышленной палаты РФ, со стороны ТПП РФ осуществить информационные рассылки региональным торгово-промышленным палатам РФ о проведении конференции с предложением участия в мероприятии, как в очном режиме, так и в режиме онлайн.

М.А. Фатеев сообщил, что ТПП РФ готовы оказать МРПА поддержку в организации и проведении IX Международной научно-практической конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие» («Дальний Восток и Арктика – 2024»), которая состоится 5-6 марта 2024 года в Москве, у Торгово-промышленной палате РФ, в том числе информировать региональные торгово-промышленные палаты о предстоящих мероприятиях.