Арктическая зона РФ (АЗРФ) — приоритетная геостратегическая территория России. От Арктики во многом зависит развитие нашей страны в будущем, поэтому правительством были определены приоритеты и цели социально-экономического развития территории. Красноярский край — один из регионов, где реализуются масштабные планы по развитию АЗРФ. За последние несколько месяцев у красноярской Арктики появились новые резиденты. Newslab узнал об инвестиционных проектах и почему они важны для страны, региона и местных жителей.

18 марта 2020 года Президент России Владимир Путин подписал федеральный закон «О внесении изменений в Налоговый кодекс Российской Федерации», что позволило установить налоговые льготы для проектов в сфере добычи и переработки углеводородного сырья. А 13 июля 2020 года глава государства поставил подпись под федеральным законом «О государственной поддержке предпринимательской деятельности в Арктической зоне Российской Федерации» и связанными с его принятием изменениями в часть вторую Налогового кодекса РФ и в отдельные законодательные акты РФ.

Благодаря принятию пакета законов о системе преференций российская Арктика стала крупнейшей в мире экономической зоной площадью почти 5 млн кв. км с единым набором преференций, превосходящим лучшие европейские и азиатские.

По данным Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и Агентства развития Норильска, с которыми у Корпорации развития Енисейской Сибири подписано соглашение о сотрудничестве, сейчас в Арктической зоне РФ в Красноярском крае инвестиционные проекты реализуют 26 резидентов АЗРФ. Общий объем заявленных инвестиций превысил 37 млрд рублей. Бизнес уже вложил 12,2 млрд рублей, запуск всех проектов рассчитан на создание 1,7 тыс. рабочих мест.

«Для резидентов, которые создают новые рабочие места, предусмотрена льгота по страховым взносам, 75 % исчисленных страховых взносов субсидируется (уплачивается) за счет средств субсидии, таким образом конечная нагрузка по взносам составляет: 7,5 %, для крупного бизнеса и 3,25 % для малого и среднего. Инвесторы, которые готовы реализовывать инфраструктурные проекты, также могут получить соответствующую государственную поддержку в рамках программы „Арктическая концессия“, запущенная осенью 2022 года. Таким образом, резидент АЗРФ строит дороги, энергообъекты, а государство в течение не более 15 лет возвращает ему инвестиции. При этом регионы тоже вносят свой вклад — предлагают предпринимателям налоговые преференции за счет местного бюджета», — уточнил заместитель директора департамента сопровождения реализации инвестиционных проектов АЗРФ Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Владимир Гудков.

Среди резидентов АЗРФ есть как представители крупного бизнеса, так и малого и среднего предпринимательства. Они инвестируют в проекты различной направленности: туризм, сфера услуг, информационные технологии, логистика, добыча полезных ископаемых, производство стройматериалов.

Крупнейшим проектом по объему инвестиций на сегодняшний день является проект по освоению Сырадасайского угольного месторождения, который реализует компания «Северная звезда». Она стала первым резидентом АЗРФ в Красноярском крае. Компания уже начала отгрузку угля с месторождения по Северному морскому пути, идёт строительство морского угольного терминала. Планируемый объем инвестиций около 34 млрд рублей, планируется создание 1168 новых рабочих мест.

Менее крупные, но от этого не менее важные проекты реализуются в строительной сфере. В Дудинке запланирована реконструкция строительного производства. Инвестор нацелен на удовлетворение спроса частного и государственного сектора на строительство и капитальный ремонт трубо- и газопроводов. Ещё один проект предусматривает строительство в Норильске складского комплекса временного хранения грузов с момента их прибытия до момента отгрузки на транспорт. Также в рамках инвестпроектов АЗРФ в северном городе строится асфальтовый завод. Для развития логистической системы Норильску необходим постоянный источник материала для создания и поддержания дорожного покрытия. Благодаря появлению в регионе такого предприятия удастся значительно снизить себестоимость строительства. Также сократятся расходы по доставке материалов для укладки автомобильных дорог.

«Преференции в сфере налогов и взносов позволяют увеличить объем финансовых вложений в работы, предусмотренные план-графиком к инвестиционному проекту. Безусловно, очень радует, что существуют меры поддержки бизнеса, которые способствуют развитию северных территорий, так как сама возможность реализации любой сферы бизнеса влечет за собой обеспечение условий для создания новых рабочих мест и развитие инфраструктуры», — рассказала директор компании ООО «Спорт Инвест Групп» Светлана Кравченко.

В регионе будет реализован проект по утилизации резинотехнических отходов, включая автомобильные шины. Из них предприниматели планируют создавать резиновые покрытия. Ещё один проект «Зеленый Норильск» предполагает очистку территорий, озеленение и рекультивацию земель в Норильском промышленном районе. Его реализует ООО «Светило».

«Получение статуса резидента очень важно. Во-первых, для нас как для резидента Арктической зоны РФ предусмотрены преференции по упрощенной системе налогообложения. А, во-вторых, для нас существенно уменьшены страховые взносы на сотрудников. Заработная плата и страховые отчисления — это одна из самых существенных статей расходов у любого предприятия. У предпринимателя, ставшего резидентом АЗРФ, есть возможность окрепнуть, встать на ноги и стать надежным налогоплательщиком в нашем регионе», — отметила генеральный директор компании ООО «Светило» Елена Дудченко.

Как считает губернатор края Александр Усс, «для Красноярского края Арктическая зона — очень перспективная территория, с которой мы связываем и наше настоящее, и будущее развитие». При этом эксперты отмечают, что развитие Арктики не только обеспечивает рост благосостояния жителей региона, но также влечет увеличение выплат в федеральный бюджет и является залогом ускоренного экономического развития государства в целом.

«Резиденты Арктической зоны нашего края, вложившие в бизнес на Таймыре, Эвенкии, Туруханском районе или Норильске от 1 млн рублей платят сниженные федеральные и региональные налоги, страховые взносы, имеют субсидирование процентной ставки по кредитам на инвестиции и право беспошлинного ввоза оборудования и вывоза продукции на экспорт. Для них упрощается получение земельных участков, сокращается срок выдачи разрешительной документации. Данные меры способствуют развитию северных территорий, созданию условий для привлечения инвестиций и открытию новых предприятий», — отметил и. о. директора Института Севера и Арктики СФУ Василий Никуленков.

Первоисточник: https://newslab.ru/article/1158973?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsea

В Карелии зарегистрирован 61 резидент Арктической зоны, большая часть из которых связана с туризмом. Об этом сообщил министр экономического развития и промышленности республики Олег Ермолаев, выступая на заседании «круглого стола» по развитию арктических территорий, который проходит сейчас в карельском парламенте.

По словам Ермолаева, арктическими резидентами созданы 540 рабочих мест, но в ближайшем будущем их число вырастет до двух тысяч. Среди новых проектов в Карельской Арктике министр назвал добычу щебня и создание дата-центров.

Первоисточник: https://stolicaonego.ru/news/v-arkticheskoj-zone-karelii-planiruetsja-sozdanie-2-tysjach-rabochih-mest/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fs

На мурманской метеостанции Териберка в 2022 году наблюдалось рекордное увеличение концентрации метана в атмосфере. На пике показатели CH₄ достигали 30 частиц на миллиард. Об этом говорится в «Докладе об особенностях климата на территории Российской федерации в 2022 году» Росгидромета.

Отделенная арктическая метеостанция Териберка расположена на востоке Мурманской области.

Среднегодовая концентрация метана, по данным измерений в приземном слое атмосферы на станции, достигла 20 частиц на миллиард молекул воздуха. В конце зимы, весной и летом показатели по парниковым газам в Териберке оказались ещё выше.

«По данным станции Териберка, увеличение среднемесячного значения концентрации для периода с апреля по август 2022 года по сравнению с теми же месяцами 2021 года превысило 30 млрд-1, что также является рекордным для всего периода наблюдений на станции Териберка», – уточняется в докладе Росгидромета.

Происходящее предположительно связывают с потеплением климата в Арктике.

«Поступление метана в атмосферу происходит как от антропогенных, так и природных источников, при этом возрастание природной эмиссии может быть вызвано потеплением климата. Какая из этих причин является ответственной за изменение темпов роста концентрации метана, пока не установлено», – отмечают в ведомстве.

В арктических регионах России концентрацию метана в атмосфере отслеживают на трёх станциях: Териберка (Мурманская область), Новый Порт (ЯНАО) и Тикси (Якутия). Станции входят в Глобальную службу атмосферы Всемирной метеорологической организации.

Подробно с докладом можно ознакомиться на сайте «Климатического центра Росгидромета».

Первоисточник: https://goarctic.ru/news/v-teriberke-meteorologi-zafiksirovali-rekordnoe-kolichestvo-metana/

Металлолом собран в рамках общественного проекта «Чистая Арктика» в прошлом сезоне. Затем началась работа по разделке и брикетированию железа. Сейчас все готово к тому, чтобы погрузить его в контейнеры и вывезти из региона для дальнейшей переработки.

«Полностью очистить нашу Арктику от мусора, накопленного еще с советских времен, причем сделать это в ближайшие годы, – задача масштабная и очень важная. Только в Усть-Янском районе, по нашим данным, сейчас находится свыше 1,7 млн тонн металлолома. Благодаря проекту «Чистая Арктика», который объединил волонтеров и местных жителей, этот показатель идет на убыль. То, что делается для хрупкой арктической природы в рамках этого проекта – бесценно», – сказал Глава Якутии Айсен Николаев.

Помощь в вывозе собранного ранее металлолома окажут акционерные общества «Янолово» и «Янзолото»: промышленные предприятия по добыче полезных ископаемых и освоению новых месторождений направили в адрес «Чистой Арктики» письмо, в котором сообщили о намерении поддержать проект.

Обе компании ведут большую работу в части социально-экономического развития региона, теперь к своим ключевым задачам они добавили и корпоративное волонтерство. В период с 31 марта по 15 апреля (до закрытия зимников), предприятия вывезут собранные отходы в якутский пункт приема металлолома.

По словам руководителя проектного офиса «Чистая Арктика» Андрея Нагибина, вопрос уборки остро стоит не только на природоохранных территориях, но в окрестностях жилых поселков, а это значит, что сосредоточиться на них важнее вдвойне. Процесс органического распада металлов, которые выброшены на свалку, может занимать сотни лет, и с каждым годом ущерб, наносимый природе, растет в геометрической прогрессии.

«Наша экологическая стратегия направлена на сохранение природных экосистем, это не является секретом. Могу сказать, что главным итогом этой работы в прошлом году стало понимание, что мы продолжаем успешно реализовывать нацпроект «Экология». Благодаря этому и арктическое волонтерство выходит на новый уровень – это уже давно не просто социальное явление, а культура. Культура ответственного отношения к природе, и желание помочь ей всеми силами», – сказал Нагибин.

Работы волонтеров «Чистой Арктики» продолжаться в республике в рамках третьего сезона. Всего же до 2024 года из арктических районов Якутии планируют вывезти около 100 тыс. тонн металлолома.

Первоисточник: https://www.sakha.gov.ru/news/front/view/id/3350386?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fs

Первый плавучий завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) для проекта «Арктик СПГ-2», который строится в Белокаменке, летом отбуксируют в Ямало-Ненецкий автономный округ.

Об этом сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис по итогам семинара-совещания по подготовке к заседанию президиума Госсовета «О развитии промышленности РФ в условиях санкционного давления».

«Проекты по строительству плавучих заводов по сжижению газа – первый плавучий завод планируется этим летом уже отправить на Ямал», – сказал он.

Чибис отметил, что на заводе используется высокотехнологичное оборудование, локализация которого составляет почти 90%.

Кроме того, по словам Чибиса, в течение ближайших 10 лет портфель инвестпроектов региона составит более 1,3 трлн рублей.

«Новатэк» намерен построить в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений в Белокаменке к 2025 году три плавучих завода по производству СПГ, пишет ТАСС.

Глава «Новатэка» Леонид Михельсон сообщал, что «Новатэк» сохраняет сроки ввода проекта «Арктик СПГ – 2». Первая очередь будет запущена в конце 2023 года, вторая – в 2024 году, третья – в 2026 году.

Первоисточник: https://severpost.ru/read/151776/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsear

В2024 году «Газпром нефть» планирует добыть на месторождении Новый порт в Арктике 5,08 млн тонн углеводородов.

Об этом в статье для журнала «Энергетическая политика» рассказал вице-премьер РФ Александр Новак.

«Газпром нефть» продолжает реализацию проекта по вывозу нефти с месторождения Новый порт. В 2024 году компания планирует добыть 5,08 млн т сырья», — говорится в материале.

Расположенное в 30 км от побережья Обской губы Новопортовское входит в число крупнейших разрабатываемых нефтегазоконденсатных месторождений на Ямале. Извлекаемые запасы категорий C1 и С2 превышают 250 млн т нефти и конденсата, а также свыше 320 млрд куб. м газа. В 2020 году на месторождении было добыто 14,87 млн т нефтяного эквивалента, что на 5% превышает результат 2019 года.

Ранее сообщалось, что созданная на месторождении инфраструктура позволяет производить перевалку до 8,5 млн т нефти в год, отмечает ТАСС.

Первоисточник: https://expert.ru/2023/04/4/gazprom-neft-dobudet-na-mestorozhdenii-noviy-port-v-arktike-boleye-5-mln-tonn-syrya/?ny=&utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2

Программа экологического мониторинга трассы Северного морского пути (СМП) должна включать исследования состояния биоразнообразия и объемов микропластика, сообщил директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров журналистам.

“Экологический мониторинг должен захватывать наблюдения за микроорганизмами, планктоном, птицами, крупными млекопитающими, комплексом загрязняющих веществ. И одна из таких важных, на острие находящихся тем – отбор проб на микропластик, экологическое изучение трасс Северного морского пути в разрезе микропластика. Этих данных сейчас по Арктике не хватает”, – сказал Макаров.

По его словам, наблюдательные системы в основном будут развернуты в районе акватории, однако некоторые могут появиться и на островных обсерваториях.

Предполагается, что программа мониторинга будет представлена до конца апреля, добавил Макаров. В случае ее утверждения ученые готовы начать реализацию с 2024 года.

“Пока речь о том, что до 2035 года планируем исследования по экологическому мониторингу”, – напомнил Макаров.

Он указал, что продолжающийся рост интенсивности судоходства на СМП вызывает “некоторое беспокойство” с точки зрения его влияния на экологическую обстановку.

Форпостом для экологических исследований будет ледостойкая платформа “Северный полюс” в центральной Арктике, запущенная в 2022 году.

Как сообщалось, в марте глава Минприроды Александр Козлов заявил о совместной с Росатомом проработке концепции экомониторинга Северного морского пути. Козлов указал на необходимость расширить охват акватории и объём измеряемых параметров на трассе. Также, по его словам, в процессе обсуждения находятся требования к судам в арктических морях.

Первоисточник: https://www.interfax-russia.ru/northwest/news/krupnyh-mlekopitayushchih-i-mikroplastik-planiruyut-issledovat-po-programme-ekomonitoringa-trassy-sevmorputi-do-2035g?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fs

Расположенный в Петрозаводске Онежский ССЗ выполнил все обязательства по строительству первого краболовного судна проекта 5712LS «Капитан Александров». Судно 30 марта передано заказчику – компании «Русский краб», извещает Sudostroenie.info.

Онежский судостроительно-судоремонтный завод построил краболов-живовоз ледового класса Ice2 для работ в неспокойных водах Охотского и Берингова морей.

Судно проекта 5712LS «Капитан Александров» спущено на воду 27 января 2022 года. Ходовые испытания краболова прошли в водах Финского залива. К месту приписки – порту Владивосток судно, как ожидается, уйдет по коридорам Северного морского пути.

В северной части Тихого океана «Капитан Александров» займется добычей и переработкой деликатесного биоресурса – краба. Выловленные особи, благодаря наличию двухуровневого трюма, приспособленного для перевозки краба в нержавеющих танках, попадут на берег в живом виде, что повысит сохранность и ценность товара.

Проект судна разработала компания «Дамен Инжиниринг СПб». Краболов способен находиться в автономном рейсе до 40 дней, обслуживается экипажем из 24 человек. Объем танков для перевозки живого краба – 440 кубометров, а емкость по живому крабу – 110 тонн.

Краболов назван в честь дальневосточного промысловика, капитана дальнего плавания Георгия Александрова (1882 – 1939).

Первоисточник: https://goarctic.ru/news/sudostroiteli-karelii-sdali-zakazchiku-krabolov-kapitan-aleksandrov/

МЧС разработало законопроект, который унифицирует в России нормы безопасности на воде. Единый стандарт коснется правил оборудования пляжей и поведения на них, вопросов регистрации и управления гидроциклами, катерами и другими маломерными судами.

Как сообщают “Известия”, документ станет сводом правил поведения на воде для всех субъектов. Им будут регулироваться нормы по эксплуатации маломерных судов и их регистрации, требования по очистке и оборудованию пляжей, а также правила поведения отдыхающих,

По словам члена правкомиссии, председателя правления Ассоциации юристов России Владимира Груздева, под поведением на водных объектах подразумевается как купание, так и катание на маломерных лодках, гидроциклах и других подобных средствах передвижения.

Планируется, что все маломерные суда, подлежащие государственной регистрации, будут зарегистрированы в реестре маломерных судов через пять лет после принятия закона. Также законопроект установит порядок применения государственными инспекторами по маломерным судам физической силы и спецсредств для пресечения преступлений.

Инициатива была рассмотрена и одобрена правительственной комиссией по законопроектной деятельности. В случае принятия законопроекта Госдумой новые правила вступят в силу с марта 2024 года.

Первоисточник: https://b-port.com/news/278897

В Архангельске проводят конкурс среди ученых и студентов России, которые будут покорять высокие широты в составе новой экспедиции Арктического плавучего университета. Уже известно, что судно “Профессор Молчанов” с исследователями на борту отправится из Архангельска в Арктику в конце июня, а вернется через три недели.

Первую остановку путешественники планируют сделать на острове Колгуеве, затем будет Вайгач, а после него – Новая Земля. Высадки здесь планируются в основном на севере архипелага – в Русской Гавани, на Оранские островах, на мысе Желания и в Ледяной Гавани.

Напомним: в прошлом году участником экспедиции стала спецкор “РГ”, прошедшая по следам первооткрывателей Новой Земли – архангельских поморов. В 2023-м маршрут изменится, как рассказал “Российской газете” начальник экспедиции Александр Сабуров, путешественники рассчитывают дойти до южных территорий Земли Франца-Иосифа. Кроме того, впервые ученые планируют исследовать подводный мир Арктики “с погружением” и работать на ледниках.

В прошлой экспедиции ученые обнаружили в Арктике вирусы, убивающие бактерии, – ДНК бактериофагов. Нынче они собираются продолжить поиски новых лекарств. При этом сегодня уже известно, что отбор в поход на “Молчанове” будет жестким: по словам Александр Сабурова, конкуренция на участие в экспедиции в последние годы составляет 6-7 человек, и комиссия снова встанет перед вопросом, как отобрать лучшие проекты, заявки и исследователей. Решение будет озвучено в конце апреля.

Первоисточник: https://rg.ru/2023/04/04/kandidaty-v-arktiku.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fse