Водоросль Melosira arctica, растущая под арктическим морским льдом, содержит в десять раз больше частиц микропластика, чем окружающая морская вода. Эта концентрация в основании пищевой сети представляет угрозу для существ, питающихся водорослями на поверхности моря. Скопления мертвых водорослей также особенно быстро переносят пластик с его загрязняющими веществами в глубокое море — и, таким образом, могут объяснить высокие концентрации микропластика в донных отложениях.
Водоросль Melosira arctica быстро растет под морским льдом в весенние и летние месяцы и образует там метровые цепочки клеток. Когда клетки умирают и лед, к которому они прилипают, тает, они слипаются, образуя глыбы, которые могут погрузиться на несколько тысяч метров на дно глубокого моря за один день. Там они являются важным источником пищи для донных животных и бактерий.
Однако помимо пищи эти агрегаты также транспортируют в арктические глубины сомнительный груз: микропластик. Исследовательская группа во главе с биологом доктором Мелани Бергманн из Института Альфреда Вегенера, Центра полярных и морских исследований имени Гельмгольца (AWI), нашла правдоподобное объяснение того, почему наибольшее количество микропластика фиксируется в районе кромки льда, даже в глубоководных отложениях
До сих пор исследователи знали только из более ранних измерений, что микропластик концентрируется во льду во время образования морского льда и высвобождается в окружающую воду, когда он тает. Скорость, с которой водоросль опускается, означает, что она падает почти по прямой линии ниже кромки льда. Морской снег, с другой стороны, движется медленнее и отталкивается течением в сторону, поэтому тонет дальше, это помогает объяснить, почему более высокие количества микропластика фиксируются под кромкой льда.
Летом 2021 года в экспедиции с исследовательским судном «Поларштерн» исследовательская группа собрали образцы водорослей мелозира и окружающей воды с льдин. Затем они проанализировали в лаборатории на содержание микропластика. Удивительный результат: скопления водорослей содержали в среднем 31 000 ± 19 000 частиц микропластика на кубический метр, что примерно в десять раз превышает концентрацию окружающей воды.
Нитевидные водоросли имеют слизистую, липкую текстуру, поэтому они потенциально собирают микропластик из атмосферных отложений в море. Попав в водорослевую слизь, они перемещаются как если они находятся в лифте на морском дне или их съедают морские животные,
объясняет Деони Аллен из Кентерберийского и Бирмингемского университетов.
Поскольку ледяные водоросли являются важным источником пищи для многих глубоководных обитателей, микропластик может попасть там в пищевую сеть. Но он также является важным источником пищи на поверхности моря и может объяснить, почему микропластик был особенно широко распространен среди зоопланктона, связанного со льдом. Таким образом, он также может попасть в пищевую цепочку здесь, когда зоопланктон поедается рыбами, такими как сайка, морскими птицами и тюленями, а их, в свою очередь, белыми медведями.
Детальный анализ состава пластика показал, что в Арктике встречается множество различных пластиков, в том числе полиэтилен, полиэстер, полипропилен, нейлон, акрил и многие другие. Помимо различных химикатов и красителей, это создает смесь веществ, воздействие которых на окружающую среду и живых существ трудно оценить.
Люди в Арктике особенно зависят от морской пищевой сети в плане снабжения белком, например, во время охоты или рыболовства. Это означает, что они также подвергаются воздействию микропластика и содержащихся в нем химических веществ. Микропластик уже был обнаружен в кишечнике человека, кровь, вены, легкие, плаценту и грудное молоко и могут вызывать воспалительные реакции, но общие последствия до сих пор почти не исследованы,
сообщает Мелани Бергманн.
Научные расчеты показали, что самый эффективный способ уменьшить загрязнение пластиком — это сократить производство нового пластика. Это должно стать приоритетом в глобальном соглашении по пластмассам, которое в настоящее время обсуждается.
На Ямале 45 лет назад с установки №1 на Уренгойском нефтегазоконденсатном месторождении в систему магистральных газопроводов были поданы первые кубометры природного газа. За годы освоения Большого Уренгоя совокупная добыча природного топлива превысила рекордные 7 трлн кубометров, сообщили в пресс-службе компании.
Месторождение было открыто в 1966 году сейсморазведочной партией под руководством Владимира Цыбенко, но для его полноценного запуска потребовалось масштабное строительство.
Как вспоминает заслуженный геолог РФ, первооткрыватель нефтегазовых месторождений Западной Сибири Анатолий Брехунцов большой потенциал скважины на Ямале стал понятен сразу, как только завершились работы по бурению. Месторождение было главным в СССР, в наиболее благоприятные годы добыча составляла около 50% от всей добычи газа в стране.
«Этот газ очень хорошего качества: сухой, метановый, фактически без примесей. И открытие, и ввод этого месторождения позволило нашей стране стать одной из главных в мире по добыче газа. Важно, что и перспектива у скважины велика на долгие годы», — рассказал Анатолий Брехунцов, воспоминания которого опубликовала пресс-служба губернатора Тюменской области.
В день юбилея 22 апреля геологоразведчиков и всех причастных к работе на месторождении поздравил губернатор Тюменской области Александр Моор.
«Когда ученые и геологоразведчики в кратчайшие сроки построили крупнейший на планете топливно-энергетический комплекс — это назвали трудовым подвигом, а его создателей — героями. От веры, профессионализма, самоотверженности, мужества работников отрасли зависело благополучие всего нашего государства. И они выдержали испытания», — написал глава тюменского региона в своем Telegram-канале.
Сейчас Уренгойское месторождение остается третьим в мире по величине газовых запасов.
Росатом получил лицензию на размещение первой в современной истории России наземной атомной станции малой мощности (АСММ) в Усть-Янском улусе Республики Саха (Якутия). Об этом сообщила в пятницу пресс-служба госкорпорации.
“21 апреля АО “Концерн Росэнергоатом” (электроэнергетический дивизион госкорпорации “Росатом”) получил лицензию Федеральной службы по экологическому технологическому и атомному надзору на размещение Якутской атомной станции малой мощности в Усть-Янском улусе Республики Саха (Якутия)”, – говорится в сообщении.
В основе проекта лежит новейшая российская разработка – водо-водяной ядерный реактор РИТМ-200Н, который является результатом адаптации инновационной технологии малой мощности судового исполнения под наземное размещение. “Реакторы серии РИТМ-200 прошли испытания в суровых условиях Арктики на новейших российских ледоколах и соответствуют всем постфукусимским требованиям безопасности, предъявляемым к современным проектам АЭС”, – подчеркивается в сообщении госкорпорации. Станцию характеризуют компактность, модульность и сокращенные темпы сооружения по сравнению с атомными станциями большой мощности, отмечает ТАСС.
“Решение российского регулятора – знаковое для мировой атомной отрасли. Получено разрешение на размещение первой современной наземной атомной станции малой мощности в суровых условиях Арктики, и это в очередной раз подтверждает безусловное лидерство российских ядерных технологий”, – приводятся слова генерального директора Росатома Алексея Лихачева. По его словам, подготовительные работы в районе поселка Усть-Куйга идут полным ходом. На площадку уже завезено более 2 тыс. тонн грузов, работает порядка 80 человек и 38 единиц техники. Ввод первой в мире наземной АСММ с реакторной установкой РИТМ-200Н планируется в 2028 году.
Фото: Контейнеровоз в порту Дудинка. Фото: пресс-служба «Норникеля».
Как сообщил директор департамента стратегического планирования “Норникеля” Сергей Дубовицкий на форуме “Арктика – Регионы”, за 2 года предприятие нарастило отгрузки по Северному морскому пути на 40%. Это стало возможным из-за привлечения 14-ти судов дополнительного флота, утроению ледокольного обеспечения, а также инвестициям в модернизацию портов Дудинка и Мурманск, передает “Таймырский телеграф”.
Для увеличения объемов перевозок дополнительно к 6-ти собственным судам ледового класса Arc-7 привлекают до 13 сухогрузов и 1 танкер класса Arc-4/5. Количество задействованных в проводке на дудинской линии ледоколов увеличили до 3-х – работают “Сибирь”, “Вайгач” и “Адмирал Макаров”. В декабре 2022 года с ФГУП “Атомфлот” заключили уникальный по продолжительности контракт по использованию атомохода “Сибирь” до 2041 года с возможностью пролонгации до 2051-го.
Дубовицкий отметил, что рост грузопотока стал возможен благодаря инвестициям в развитие портов Дудинка и Мурманск. По его словам, в модернизацию порта Дудинка с 2019 по 2022 год инвестировали 7 млрд рублей. В планах – строительство и реконструкция причалов.
В Центр управления регионом Якутии регулярно поступают вопросы по программе переселения из аварийного и ветхого жилья, в том числе и из арктических районов. В арктических районах из аварийного жилья будут расселены более восьми тысяч человек.
ЦУР Якутии провёл прямой эфир в социальных сетях с и.о. генерального директора Дирекции жилищного строительства Сергеем Кылбановым и узнал, где и когда будут строиться многоквартирные дома по программе переселения.
«В арктических районах необходимо расселить 496 домов площадью 154 тысячи кв. м, где проживают 8 250 наших граждан. Сегодня в Арктике ведётся строительство 15 многоквартирных домов на территории девяти районов – Абыйском, Анабарском, Аллаиховском, Верхнеколымском, Верхоянском, Жиганском, Момском, Среднеколымском и Эвено-Бытантайском. В этом году начнут строить в 11 районах: в Оленёкском – девять домов, Аллаиховском – три, Анабарском – два, по одному многоквартирному дому в Верхнеколымском, Верхоянском, Жиганском, Нижнеколымском, Момском, Эвено-Бытантайском, Абыйском и Среднеколымском районах», – сообщил Сергей Кылбанов.
Переселенцы из аварийного жилья получают новые квартиры с выполненной чистовой отделкой, также предусмотрено благоустройство дворовых территорий.
Резидентами Арктической зоны РФ (АЗРФ) в Карелии в 2022 году стали 30 компаний, которые намерены инвестировать в регион 7,4 млрд рублей, сообщил глава региона Артур Парфенчиков во время отчета о результатах деятельности правительства республики в 2022 году перед местным Законодательным собранием.
“В прошлом году в реестр включено 30 новых резидентов Арктики, создано 287 новых рабочих мест. По объёму вложенных инвестиций – 15 млрд рублей – Карелия входит в тройку лидеров среди регионов АЗРФ. При этом мы понимаем, что, в отличие от других регионов, только часть территории Карелии входит в Арктическую зону. Причем географически это не самые населенные северные районы республики”, – отметил Парфенчиков.
Эти и другие результаты в экономике достигнуты за счет активного использования в регионе инструментов федеральной и региональной поддержки развития бизнеса.
Так, из регионального бюджета в качестве меры поддержки некоторые предприятия получили возможность компенсировать затраты на уплату процентов по кредитам для финансирования инвестиционных проектов, приобретения техники и оборудования, строительства и приобретения зданий и сооружений. В общей сложности в Карелии за прошлый год на эти цели было выделено порядка 390 млн рублей.
При этом регион продолжил предоставлять налоговые льготы по инвестсоглашениям. Механизм реструктуризации задолженности республики по бюджетным кредитам позволил профинансировать 17 инвестиционных проектов на общую сумму около 940 млн рублей. Одним из них стало техническое присоединение цифровой верфи на базе Онежского судостроительно-судоремонтного завода (ОССЗ) в Петрозаводске к электрическим сетям и сетям водоснабжения.
Резиденты АЗРФ в Карелии реализуют 61 инвестиционный проект, в экономику региона уже вложено 15 млрд рублей. В рамках проектов будет создано более 1,99 тыс. новых рабочих мест.
Юбилейный бизнес-форум открылся пленарной секцией “Сила Севера: деловое развитие, перспективы и жизнь”. Зал коворкинга Окружного Дома народного творчества был полностью заполнен – здесь собрались представители городского микробизнеса и руководители крупных компаний Чукотки. Одних интересовали логистические тарифы в новую навигацию и вопросы получения льготных банковских кредитов, другие жаловались на бюрократические препоны и трудности с логистикой. По словам врио губернатора Чукотского АО Владислава Кузнецова, окружным властям сейчас важно собрать обратную связь от местных бизнесменов.
«Надеюсь, наш сегодняшний разговор будет в формате диалога. Какие-то ответы мы попытаемся сформулировать здесь, какие-то возьмём в качестве домашнего задания. Это поможет нам продвинуться вперед в развитии и крупных проектов, а также малого и среднего бизнеса. Мы крайне заинтересованы в поддержке, так как это приведет к развитию округа и повышению уровня жизни людей», – обратился к собравшимся глава округа. В этом году в дискуссиях о будущем чукотского бизнеса наряду с представителями окружного правительства дискутируют представители Минвостокразвития и Корпорации по развитию Дальнего Востока и Арктики. Как считает первый замминистра РФ по развитию ДВ и Арктики Гаджимагомед Гусейнов, у предпринимателей Чукотки большие перспективы в плане новых проектов.
«Безусловно туризм, народно-художественные промыслы. Я еще заметил, что очень хорошая вода в Анадыре. Может быть, кто-то заинтересуется таким бизнесом здесь на форуме. Сейчас в мире очень востребован экотуризм. Я здесь первый раз, но мне Чукотка очень понравилась. Я понял, что это очень богатая, духовная, с традициями земля. Ее духи оберегают», – рассказал Гаджимагомед Гусейнов. Во время форума впервые для начинающих предпринимателей округа будет работать Акселератор бизнес-идей (16+). Авторы бизнес-идей получат оценку своих проектов от экспертов и менторов регионального и федерального уровня. А лучшие проекты будут поддержаны на уровне правительства округа. Итоги акселератора подведут во время закрытия форума в субботу, 22 апреля.
«На акселератор у нас пока зарегистрировалось 14 человек, но можно приходить и без записи, чтобы принять участие. Кроме того, создано телеграм-сообщество, где за событиями форума следят около ста тридцати человек. Ведь предприниматели на Чукотке не только в Анадыре живут. Все материалы – обучающие, видеоролики, части видеовыступлений, мы будем выкладывать в эту группу», – сообщил рассказал директор НО “Фонд развития Чукотки” Алексей Федичкин.
14 апреля 2023 года в рамках научно-практического форума «АркТек: наука и технологии для развития Арктики» состоялось открытие первого Арктического технологического конкурса АркТек, организованного ФАНУ «Востокгосплан» при поддержке Министерства развития дальнего Востока и Арктики, Министерства иностранных дел, ГК «Росатом», Правительства Архангельской области и Северного (Арктического) федерального университета.
Арктический технологический конкурс АркТек стартовал в рамках председательства России в Арктическом совете. Цель АркТек – трансформация научных и технологических разработок в цифровые и инженерные решения для развития комфортных условий жизни людей в Арктике и обеспечения успешной работы компаний в регионе.
Арктический технологический конкурс АркТек — первая платформа для проведения технологических конкурсов, объединяющая науку и бизнес для развития Арктики.
Открывая событие, его участников приветствовал Министр развития Дальнего Востока и Арктики Алексей Олегович Чекунков: «Развитие науки и технологий – одно из приоритетных направлений работы в Арктике. Арктические вызовы – суровый климат, вечная мерзлота, труднодоступные территории требуют применения нестандартных подходов и решений, смелых инновационных идей. Правительство РФ уделяет большое внимание научно-технологическому развитию Арктической зоны, спрос на новые технологии предъявляет и бизнес, реализующий инвестиционные проекты на Крайнем Севере. В регионе создана уникальная система преференций. С помощью государственной поддержки реализуются научные исследования, и новые технологии имеют важное прикладное значение в контексте развития Северного морского пути, который позволяет не только обеспечивать труднодоступные регионы всем необходимым, но и становится международным торговым транспортным коридором, конкурирующим с действующими морскими путями. На научные исследования и инновации опирается работа по созданию комфортных условий для жизни людей в заполярных городах. Уверен, что Арктический технологический конкурс АркТек, который проводится впервые, позволит деятелям науки, инженерам, изобретателям, бизнесу и государству найти лучшие решения практических задач, связанных с развитием Крайнего Севера, привлечь в эту перспективную сферу еще больше талантов», — отметил Министр развития Дальнего Востока и Арктики.
От имени Министерства иностранных дел, российской команды, председательствующей в Арктическом совете, участников Арктического технологического конкурса АркТек приветствовал посол по особым поручениям МИД РФ, председатель комитета старших должностных лиц Арктического совета Корчунов Николай Викторович.
«Запуск Арктического технологического конкурса АркТек мы рассматриваем как результат нашей целенаправленной работы по развороту председательства России в Арктическом совете под решение задач, поставленных Президентом РФ в обновленной стратегии развития Арктической зоны. Прежде всего, речь идет о выделении приоритетных направлений научно-технологического развития и наращивании фундаментальных и прикладных научных исследований, разработке и внедрении технологий, имеющих критически важное значение для освоения и развития Арктики. Именно опора на собственные решения обеспечит устойчивое освоение арктического региона. Рассматриваем Арктический технологический конкурс АркТек в качестве платформы, интегрирующей науку, экономических операторов и промышленные компании в интересах устойчивого развития арктического региона. Считаем важным привлечение к участию в конкурсе партнеров из дружественных стран, обладающих необходимыми компетенциями в сфере науки и технологий», — отметил Корчунов Н.В.
«Арктический технологический конкурс АркТек уникален тем, что сразу несколько крупных корпораций – ГК «Росатом», ПАО «Совкомфлот», ПАО «НОВАТЭК», ОА «Группа компаний «Медси», ПАО «ГМК Норильский никель», — предложат участникам конкурса реальные технологические задачи, от решения которых зависит скорость и успех освоения Арктики. В рамках АркТек параллельно будет проходить три конкурса. АРКТЕК DАТА — конкурс для продуктовых и IT-команд, которые на основе датасетов разработают MVP цифровых сервисов для развития туризма, сохранения экологии и улучшения качества жизни людей в Арктике. АРКТЕК Инжиниринг — конкурс для инженерных команд, способных создать решения актуальных технических задач корпораций, работающих в Арктике. АРКТЕК Научный Питч — конкурс для научных команд, изучающих Арктику и готовых с помощью технологических брокеров найти применение своим научным разработкам и представить их в финале конкурса потенциальным инвесторам. Мы будем двигаться сразу по нескольким направлениям с тем, чтобы найти решения для актуальных технологических задач и придать ускорение внедрению перспективных научных и технических разработок для улучшения жизни людей и ускорения развития бизнеса в Арктике», — отметил директор ФАНУ «Востокгосплан» Михаил Евгеньевич Кузнецов.
«Отечественная наука занимает ведущую роль в исследовании Арктики», — отметил представитель ГК «Росатом» по развитию специальных проектов (аддитивные технологии) Игорь Дмитриевич Попов, – «за последние 20 лет количество публикаций российских ученных по данной проблематике увеличилось почти в 10 раз. В то же время, более половины научных исследований сводятся преимущественно к трем тематикам: добыче полезных ископаемых, использованию ресурсов и изучению климатических условий Крайнего Севера («человек-природа»). При этом соотношение фундаментальных исследований к прикладным составляет примерно 4:1 в пользу общетеоретических.
«Однако практические интересы развития Арктического региона находятся в несколько другой плоскости» — пояснил он – «в периферии фокуса научных интересов остается освоение технологий машиностроения в арктических условиях, без которого эффективное развитие Арктического региона, равно как использование современной техники и средств производства в сложных условиях Крайнего Севера – невозможно».
«Обращаюсь к участникам Арктического технологического конкурса «АркТек» с призывом обратить более пристальное внимание к индустриальной научно-технической трансформации Арктического региона и той повестке дня, которую формируют промышленность, энергетика, транспортная инфраструктура. Представляется, что именно такой синергетический подход обеспечит практический результат от внедрения инновационных технологий и станет драйвером поступательного развития и освоения потенциала Крайнего Севера», — уточнил запрос корпораций, работающих в Арктике, представитель ГК «Росатом».
«На часть проблемных вопросов, озвученных представителем ГК «Росатом», ответы у наших ученых уже есть, – отметил Заместитель председателя правительства, Министр экономического развития, промышленности и науки Архангельской области Иконников Виктор Михайлович. — С 2021 года в Министерстве экономического развития, промышленности и науки Архангельской области работает Управление науки и инноваций, которое сегодня сопровождает 136 проектов и реализует государственную политику в сфере развития науки в Арктике. Мы получаем поддержку Министерства развития Дальнего Востока и Арктики и самое серьезное внимание уделяем финансированию научных исследований и разработок. Так, если в 2020 году на научные исследования было направлено 22,1 млн руб, в 2022 году эта сумма выросла до 351,7 млн руб. Отдельного внимания заслуживает проект «Цифровая Арктика», цель которого развитие арктической межрегиональной IT-экосистемы для формирования цифровых компетенций населения, подготовки кадров и реализации технологических проектов цифровой экономики. 527 млн руб из федерального бюджета было вложено в создание IT-парка, и сейчас мы формируем региональные проекты в этой сфере по трем ключевым направлениям: цифровизация экономики в партнерстве с крупными индустриальными партнерами, развитие IT-предпринимательства и обучение IT. Совместно с НОЦ «Российская Арктика» Северный (Арктический) федеральный университет реализует более 57 проектов. И главное, мы запускаем только те проекты, у которых есть индустриальный партнер или перспектива практической реализации. У нас уже есть инновационные продукты, которые родились благодаря взаимодействию науки и бизнеса».
Конкретные примеры инновационных продуктов, разработанных в стенах Северного (Арктического) федерального университета, привел начальник научно-исследовательского управления САФУ Рябченко Сергей Васильевич. «Энергетика — это критически важная сфера для региона. В САФУ созданы гибридные системы ветросолнечной и дизельной энергетики, которые позволяют обеспечивать энергией удаленные станции. Также в университете разработано и запатентовано технологическое решение по повышению нефтеотдачи действующих скважин, которое с успехом применяют Газпромнефть и Зарубежнефть. Созданная у нас технология утилизации топлив в котельных позволяет нам снижать вредные выбросы на 30%, а разработанная технология компенсации неравномерных осадок зданий дает возможность строить прочные здания на сезонно промерзающих грунтах. В партнерстве с Север Алмазом мы разрабатываем добавки в цемент, улучшающие его эксплуатационные свойства. Активно в университете развивается направление обратного инжиниринга, в рамках которого мы по заказу предприятий создаем конструкторскую документацию, делаем 3D-модель, описываем состав, из которых изготовлены те или иные детали зарубежного производства. Мы уже реализовали более 40 комплектов такой конструкторской документации, благодаря чему индустриальные партнеры могут теперь производить выходящие из строя механизмы здесь в стране, не покупая их за рубежом. С компанией «Прометей» нам удалось создать порошковые материалы, которые позволяют печатать необходимые детали для судостроения с помощью аддитивных технологий. У нас много идей, возможностей их реализации и способов поддержки тоже много. Предлагаю использовать площадку конкурса АркТек для того, чтобы научные идеи воплощались в практику», — резюмировал Рябченко Сергей Васильевич.
В рамках деловой части научно-практического форума «АркТек: наука и технологии для развития Арктики» технологические задачи для участников конкурса представили ГК «Росатом», ПАО «Совкомфлот», ПАО «НОВАТЭК», ОА «Группа компаний «Медси». Форум посетили 170 человек и более тысячи человек участвовали дистанционно. В рамках пяти питч-сессий 56 организаций (НОЦы, НИИ, вузы и компании) представили научные и технологические разработки по направлениям «Развитие энергетики в Арктике», «Транспорт и инфраструктура Арктики», «Геофизика, геологоразведка и промышленность Арктики», «Экологическая безопасность и мониторинг климатических изменений» и «Человеческий потенциал Арктики».
14 июня будут объявлены отобранные к участию в конкурсе команды. Финал конкурса АРКТЕК DАТА состоится 11 августа 2023 года, 24 ноября будут подведены итоги конкурсов АРКТЕК Инжиниринг и АРКТЕК Научный Питч.
Партнерами конкурса выступают Национальная ассоциация трансфера технологий, Фонд развития инноваций Республики Саха (Якутия), Томский государственный университет, Ассоциация брокеров инноваций и технологий.
Учёные наблюдают таяние многолетней мерзлоты на Кольском полуострове. Это может служить важным индикатором изменения климата и основой для разработки климатических сценариев для Арктики, сообщила Российская академия наук.
«Для изучения этой проблемы специалисты Карельского научного центра РАН разработали новый способ мониторинга мерзлоты на основе методов дистанционного зондирования и машинного обучения. Он позволяет оценить степень деградации бугристых болот*, содержащих области мёрзлого торфа. Учёные применили комплексный подход, включающий аэрофотосъёмку, георадиолокацию, компьютерное моделирование и описание растительного покрова», — говорится в сообщении.
Как отметили в РАН, из-за глобального потепления южная граница основной вечной мерзлоты отодвигается все дальше на север. Поэтому необходима организация мониторинга мерзлоты в разных регионах Арктической зоны. Динамика бугристых болот Кольского полуострова также является важным маркером возможных климатических изменений. По существующим прогнозам, пальза Фенноскандии могут полностью растаять в течение 40—60 лет.
Восполнить пробел в знаниях о состоянии пальза-болот на Кольском полуострове призван научный проект карельских учёных. В рамках исследования специалисты разного профиля разработали комплексный метод изучения этих природных объектов. Результаты его апробации опубликованы в международном журнале Remote Sensing.
Полевые работы проводились на болоте в Ловозерском районе Мурманской области. Учёные фотографировали и измеряли участки местности с использованием аэрофотосъёмки с дрона, описывали растительность на поверхности, «просвечивали» бугры георадаром, вручную бурили скважины и копали почвенные разрезы. Для обработки всего набора данных и получения итоговой классификации поверхности привлекались методы машинного обучения.
Анализ аэрофотоснимков и наземных ботанических описаний позволил разделить поверхность на ландшафтные классы. А георадарные зондирования дополненные скважинами обеспечили представление о внутреннем строении и гидрологии торфяника. Затем эти данные сопоставили между собой с помощью методов машинного обучения. В итоге исследователи смогли определить, как состояние мерзлоты влияет на распределение ландшафтных классов, и как форма и размер бугров связаны с растительность их покрывающей. Если мерзлота деградирует, то это находит своё отражение на поверхности: мхи сменяются на травянистые и кустарничковые сообщества, а в последствие появляются деревья.
Труднодоступность и широкое распространение пальза на Кольском полуострове осложняют оценку всего масштаба их таяния. Поэтому в дальнейшем, после машинного обучения на полученной выборке, система позволит оценивать состояние болот с помощью дистанционных данных, без наземных наблюдений.
Результаты исследований на Ловозерском болоте показали: на сегодняшний день протекание процессов деградации бугров не вызывает сомнения. Хотя ранее российские учёные полагали, что состояние пальза на Кольском полуострове достаточно стабильно.
Ещё один важный результат исследования: данные георадара показали, что мерзлота внутри бугра не всегда повторяет его форму. Учёные обнаружили ассиметричное расположение мерзлоты в отдельных буграх. Выяснилось, что это связано с накоплением снега на подветренных склонах, и, как следствие, изменением температуры промерзания. Таким образом, авторы подтвердили, что на деградацию бугристых болот влияет не только повышение среднегодовой температуры, наблюдаемое на Кольском полуострове, но и количество осадков.
Таяние мерзлоты — не просто маркер климатических изменений. Как правило, оно сопровождается повышенным выбросом парниковых газов, законсервированных в замёрзшем торфе. Эта тема также нуждается в дополнительном изучении. В планах карельских учёных, помимо разработки методики выделения и классификации бугристых болот, — создание системы автоматического мониторинга состояния мерзлоты пальза и их газовым режимом.
«Для учёных пальза — это природная лаборатория или обсерватория, так как циклы их роста и деградации тесно связаны с климатическими факторами. Мы можем изучать состояние бугристых болот и оценивать, как трансформируется мерзлота и как подобные изменения связаны глобальными климатическими процессами, в Северном полушарии», — приводятся в сообщении слова руководителя проекта, старшего научного сотрудника Отдела комплексных научных исследований КарНЦ РАН Павла Рязанцева.
* — Бугристые болота или пальза (фин. palsa — «торфяной выступ в болоте») — необычные природные объекты. Они представляют собой группы бугров высотой до нескольких метров, которые сформировались из-за криогенного пучения — выдавливания торфа из-за промерзания нижележащих слоёв. Такие болота встречаются только в Северном полушарии и относятся к зоне распространения спорадической мерзлоты. Кольский полуостров — северо-восточная граница распространения бугристых болот на территории Фенноскандии. Но в отличие от соседних стран Норвегии, Швеции и Финляндии, где давно ведётся мониторинг их состояния, пальза Кольского полуострова изучена гораздо меньше.
В нижегородском “ОКБМ Африкантов”, где созданы реакторы для первой плавучей АЭС “Академик Ломоносов” и производится новое поколение реакторов для атомных ледоколов, рассказали о возможностях малой атомной энергетики в России и ее перспективах на мировом рынке.
Первый заместитель генерального директора – генерального конструктора ОКБМ, доктор технических наук Виталий Петрунин представил новейшие разработки и ответил на вопросы “Российской газеты”.
Где в России, на ваш взгляд, будут прежде всего востребованы реакторы малой мощности?
Виталий Петрунин: Прежде всего, это районы Крайнего Севера. Сейчас идет проектирование наземной станции малой мощности для поселка Усть-Куйга в Якутии. Кроме того Росатом ведет строительство четырех плавучих модернизированных энергоблоков для электроснабжения Баимской рудной зоны на Чукотке, одного из самых крупных в мире неосвоенных медных месторождений.
Если говорить шире, автономные атомные станции малой мощности (АСММ) с реакторными установками типа РИТМ могут обеспечивать энергоснабжение промышленных предприятий и населенных пунктов, удаленных от развитых энергосистем в районах Арктики и Крайнего Севера с дорогим привозным топливом. Их можно задействовать для энергообеспечения буровых платформ на шельфе Северного ледовитого океана, газопроводов, производств сжиженного природного газа, горнообогатительных комбинатов…
Работу уже действующей атомной станции малой мощности, напомнил наш собеседник, можно увидеть и оценить на примере плавучего энергоблока “Академик Ломоносов” с двумя реакторными установками КЛТ-40С. Этот энергообъект введен в эксплуатацию в порту Певек на Чукотке в декабре 2019 года, обеспечивает выдачу электроэнергии до 70 мегаватт и тепло для жителей.
– В числе реальных заказчиков на подобные разработки ОКБМ мы видим нефтедобывающие компании и компании, добывающие цветные металлы – медь, никель, золото, – говорит Виталий Петрунин. – Потенциальные зарубежные заказчики – страны Юго-Восточной Азии и Африки. В предлагаемых нами установках можно обеспечить комбинированную выработку как электроэнергии, так и тепла – когенерацию. Такой проект, например, обсуждается с правительством Камчатки. Еще одна технологическая развилка – проектирование оптимизированных энергоблоков в арктическом и тропическом вариантах. Особым спросом пользуются плавучие АСММ у островных государств…