Командующий армии ВВС и ПВО Северного флота генерал-лейтенант Александр Отрощенко поздравил женщин-военных с 8 марта, Международным женским днем. Сейчас среди бойцов СФ служат 1,4 тысячи девушек, больше 270 из которых занимают должности офицеров, прапорщиков и мичманов.

«Сотрудницы, входящие в состав боевых расчетов, выполняют обязанности связистов, телефонистов и радиотелеграфистов», — рассказали в пресс-службе Северного флота.

Северянки круглосуточно трудятся для благо народа Севера и всей России в целом. Сейчас девушки устанавливают и поддерживают связь с сотрудниками летательных аппаратов, который работают над Кольским полуостровом и в Арктике.

В структуре Северного флота женщины показывают достойные результаты наравне с мужчинами. Каждая из них реализует свои идеи и достигает поставленных целей.

 

Весна ассоциируется с обретением природой новых сил и со звонкими голосами птиц. Но главная весенняя примета – рифмующиеся с золотистыми солнечными лучами улыбки наших милых женщин!

Отрадно, что в авангарде весны идёт прекрасный праздник – Международный женский день! Поздравляя вас, дорогие женщины, с этим праздником, мы от всей души желаем вам радости творчества, вдохновения и задора, неиссякаемой энергии, поэтического настроения, несмотря на неизбежную прозу жизни, озаряющей и восхищающей красоты, ярких идей, их беспрепятственного воплощения, максимального проявления ваших талантов, замечательных, умных, добрых, любящих, понимающих и поддерживающих людей рядом, удачи, везения во всём, покорения новых вершин, больших успехов, впечатляющих достижений, благополучия, достатка, счастья, крепкого здоровья, долголетия и общей гармонии бытия!!!

Весна – это состояние души! И пусть у Вас в душе всегда царит весна!!!

С теплом и вниманием к вам, коллектив ООО «Системный консалтинг»

Севморпуть обретает всё большую популярность на фоне ситуации с катастрофическим таянием льдов в Арктике. Из России в страны Азии по свободным от льда водам идёт большое количество газовозов и танкеров.

Зарубежные компании активно интересуются проходом по северным водам близ российских берегов. Как сообщает портал «Акценты», на эту тенденцию обратили внимание в Минобороны РФ. Ведомство предложило ввести запрет на проход по Севморпути для иностранных судов без разрешения российских властей. Подать соответствующую заявку необходимо за 90 дней до выхода в море, при этом иностранные суда не смогут заходить в российские порты. В поддержку этого предложения уже высказались МИД и Минтранс.

Таким образом, Россия фактически сможет монополизировать морские перевозки по этому направлению. Как ожидается, к 2030 году грузопоток по Севморпути увеличится в шесть раз, по большей части за счёт поставок топлива в страны Азии. Туда будет поступать продукция с угольного месторождения «Северная звезда» (Красноярский край), нефтяного «Восток Ойл» (Красноярский край), газового «Арктик СПГ-2» (Ямал).

Параллельно обостряется конкуренция за Севморпуть среди федеральных ведомств. Сейчас его курируют Минвостокразвития, Росморречфлот и «Росатом», интересы у них разные. В Минвостокразвития путь курирует отдел, возглавляемый Олегом Роем. В Росморречфлоте эти функции выполняет «Администрация Севморпути», и.о. которого является бывший чиновник Минтранса Николай Монько. У «Росатома» же в 2022 году появился собственный главк Севморпути. Его возглавляет бывший капитан первого в мире ледокольного газовоза Сергей Зыбко, настоящий морской волк, и это выгодно выделяет госкорпорацию на фоне конкурентов.

В Мурманской области за восемь месяцев реализации программы “Свой дом в Арктике” выдано 218 сертификатов на общую сумму более 258,45 млн рублей. Всего поступило 288 заявок.

В частности, многодетные семьи получили 70 сертификатов, работники организаций региона – 55, участники “Гектара Арктики” – 37, получатели материнского капитала – 19, молодые семьи с детьми – 15, участники спецоперации на территории Украины – 9, инвалиды и семьи с ребёнком-инвалидом – 8, получатели “военной ипотеки” – 3, ветераны боевых действий – 2.

В топ-3 территорий, где чаще всего получают сертификаты в рамках программы “Свой дом в Арктике”, вошли Кольский район, Кандалакшский район и Мончегорск.

Как сообщила министр строительства Мурманской области Ирина Вабищевич в ходе оперативного совещания, в рамках программы возведён 41 дом. Большинство участников планируют реализовать сертификат весной-летом 2023 года.

За два месяца 2023 года выдано 36 сертификатов на сумму 46 млн рублей. Всего в течение года власти нацелены выдать 179 сертификатов.

Кроме того, запланировано увеличение сроков действия сертификатов: на строительство индивидуального жилого дома – с 26 до 36 месяцев, на приобретение домокомплекта – с 9 до 18 месяцев. В список при

По самой длинной ледовой переправе Чукотки, проходящей по Чаунской губе, начался завоз продуктов и грузов в село Айон. Протяженность введенного в эксплуатацию зимника – 120 километров. На ряде участков есть трещины в морском льду.

Ледовая переправа по Чаунской губе Восточно-Сибирского моря «Певек – Айон» открылась 3 марта. Движение – только одностороннее. По сезонной трассе доставляют социально значимые продукты и запас топлива для чукотского села Айон. Первые 10 тонн груза уже доехали до места назначения.

«Примерная протяжённость – 120 километров. Максимальный вес автотранспорта составляет 35 тонн. Наши сотрудники мониторят трещины – сейчас их на ледовой дороге пять. В этих местах установлены деревянные мостки, длиной 6 и 12 метров», – сообщили подробности агентству «Чукотка» в Чаунском дорожно-ремонтном строительном управление.

Если погодные условия сложатся хорошо, то ледовая переправа прослужит до первой декады мая 2023 года. За оставшееся время зимы коммунальщикам села Айон планируется завезти 320 тонн дизельного топлива и 2 тысячи тонн угля. Тоннаж продовольствия зависит от заказов из поселения.

Минприроды и Ростатом в марте подготовят программу экологического мониторинга в акватории Северного морского пути (СМП), сообщил глава министерства Александр Козлов, выступая на заседании комитета по экологии, природным ресурсам и окружающей среде Госдумы.

“Совместно с Росатомом начали прорабатывать программу экологического мониторинга в акватории Северного морского пути. Мониторинг есть и сейчас, но нет предела совершенству: нужно расширить охват акватории и объём измеряемых параметров. Разработку концепции с финансово-экономическим обоснованием завершим до апреля. Если будет поддержано выделение финансирования, то к созданию приступим в следующем году. В этом же ключе сейчас обсуждаем со специалистами требования к судам, проходящим по нашим арктическим морям. Северный морской путь – удобный и короткий, но ставить под угрозу экологию Арктики мы не дадим”, – сказал министр.

Он напомнил, что продолжаются исследования на уникальной ледостойкой платформе “Северный полюс”. “В дрейф она вышла в сентябре прошлого года. Экспедиция завершится в июле. Наши учёные впервые так комплексно изучают природу высокоширотной Арктики. Исследования, в частности, помогут в развитии Северного морского пути. Также будем полезны в обеспечении северного завоза. Точные прогнозы помогут планировать заходы в отдалённые северные посёлки”, – добавил Козлов.

Поставки сырой нефти из России по морю за неделю с 24 февраля по 3 марта сократились на 14% (526 тыс. баррелей в сутки), до трехнедельного минимума в 3,11 млн баррелей. Об этом сообщает РБК со ссылкой на данные отслеживания Bloomberg.

При этом все падение пришлось на порты Тихоокеанского региона. Отгрузки с российских балтийских и черноморских терминалов не изменились по сравнению с предыдущей неделей. Потоки из Арктики выросли, но лишь частично компенсировали сокращение из портов Тихого океана.

При этом всего неделей ранее экспорт российской нефти достигал рекордных значений с начала 2022 года. С 17 до 24 февраля нефть была загружена на 34 танкера, которые транспортировали более 25 млн баррелей, что на 250 000 больше, чем на предыдущей неделе.

Второго и третьего марта 2023 года в Торгово-промышленной палате РФ прошла VIII Международная конференция «Арктика – 2023» («Арктика: устойчивое развитие»). В работе конференции приняли участие учёные, специалисты-практики из различных областей деятельности, представители законодательной и исполнительной власти, общественных организаций, бизнеса.

Организатором конференции выступило Межрегиональное научно-технологическое, деловое и образовательное партнёрство «Устойчивое развитие Арктической зоны Российской Федерации». Генеральными партнерами Пленарных сессий, соорганизаторами мероприятия стали – Северо-Восточный федеральный университет имени М.К. Аммосова и Физико-технический институт им. А.Ф. Иоффе.

Участники конференции всесторонне рассмотрели вопросы, имеющие отношение к организации всех сфер жизни в регионах Крайнего Севера и Дальнего Востока. Особое внимание было уделено развитию транспортной инфраструктуры Арктической зоны Российской Федерации, нефтегазового и горнорудного комплексов Арктики.

Впервые за всю историю конференции отдельным предметом обсуждения стала проблематика, связанная с текущим состоянием и перспективами авиатранспортной отрасли в арктических и дальневосточных регионах нашей страны.

Также, впервые состоялся круглый стол, посвященный глобальным процессам в области естественных, гуманитарных и общественных наук в регионах Арктической зоны Российской Федерации и в азиатской части нашей страны. Инициатором проведения и партнером данного круглого стола выступил СВФУ им. М.К. Аммосова.

Подробно были рассмотрены вопросы модернизации объектов электроэнергетики в Арктике и на Дальнем Востоке, перспективы развития энергетической отрасли, связанные с активным использованием возобновляемых источников энергии, со строительством гибридных и газотурбинных электростанций, атомных электростанций малой мощности, с использованием водородной энергетики в арктических и дальневосточных регионах.

Обсуждались вопросы экологии, экологической безопасности. В центре внимания были весьма актуальные в настоящее время ESG-принципы, следование которым принципиально важно для будущего Арктики и Дальнего Востока, для гармоничного и устойчивого развития северных и дальневосточных регионов, для создания в них комфортных условий жизни и труда людей.

Предметом внимания участников конференции было развитие строительной отрасли в Арктике и на Дальнем Востоке, в том числе реализация значимых для этих регионов крупных инфраструктурных проектов. Особое внимание участники конференции уделили вопросам развития территорий и создания комфортной среды для жизни и работы в условиях Крайнего Севера и Заполярья, цифровизации в регионах Арктической зоны Российской Федерации и Дальнего Востока.

Обсуждались ключевые инвестиционные проекты на территории Арктики и Дальнего Востока, условия, которые будут способствовать развитию предпринимательства, повышению уровня инвестиционной привлекательности арктических и дальневосточных регионов.

Кроме того, были рассматрены возможности и перспективы международного сотрудничества, направленного на развитие Арктики и Дальнего Востока.

Конференция получила весьма высокую оценку участников этого масштабного международного форума.

Полный пост-релиз об итогах VIII Международной конференции «Арктика: устойчивое развитие» (Арктика-2023) будет опубликован после 10 марта 2023 г.

Уважаемые коллеги!

28 февраля в России отмечается День Арктики! Это молодой праздник!

Главной задачей Дня Арктики является популяризация арктических экспедиций, научных исследований, привлечение внимания к проблемам сохранения природы этого уникального региона и его самобытной культуры, а также жизнеобеспечения арктических сообществ.

В этот день есть и в преддверии VIII Международной конференции “Арктика: устойчивое развитие”, которая состоится 2-3 марта, появляется повод задуматься о будущем Российской Арктики!
Общими усилиями мы добьемся ее устойчивого развития!

С праздником!

 

Несколько дня осталось до одного из главных арктических событий – VIII Международной конференции «Арктика: устойчивое развитие», Оркгомитет по-прежнему продолжает активную работу по формированию деловой программы мероприятия. Откроет конференцию 02 марта 2023 года Пленарная сессия: «Устойчивое развитие Арктических регионов», список спикеров которой, продолжает дополняться новыми и актуальными темами.

Оргкомитет получил официальный ответ от МИНЗДРАВА России, в котором подтверждается участие в конференции первого заместителя Министра здравоохранения Российской Федерации В.С. Фисенко.

VIII Международная конференция «Арктика: устойчивое развитие» (Арктика-2023) состоится 2-3 марта2023 года в Торгово-промышленной палате РФ. Цели конференции -содействие устойчивому социально-экономическому развитию и освоению Арктики, стимулирование научно-технической и инновационной деятельности в регионе, создание благоприятных условий для привлечения инвестиций в проекты развития АЗРФ.

Международная Конференция посвящена актуальным вопросам освоения и развития Арктики, её роли в удовлетворении глобального спроса на энергоресурсы, законодательного освещения развития региона, мирового опыта геологоразведочных и буровых работ в сложных условиях Арктики с применением современных инновационных технологий, СПГ, транспортной и сервисной инфраструктуры, промышленной и экологической безопасности, международного сотрудничества и сохранению культуры коренных и малочисленных народов Арктики.