#ДВ2030 Новости Дальнего Востока и Арктики на ВЭФ-2024 (День 2-й, ч.1)

  • В Якутии проходит тестовый запуск системы мониторинга за северным завозом. В промышленную эксплуатацию она выйдет в 2025 году. Благодаря северному завозу удаленные населенные пункты Якутии, особенно в его арктической части, обеспечиваются топливом, продовольствием и другими жизненно необходимыми товарами. Доставка грузов в основном осуществляется речным флотом в короткую летнюю навигацию.
  • Инвестиции в экономику Дальнего Востока за 10 лет составили 4,2 трлн рублей. Об этом сообщил первый замглавы Минвостокразвития России Гаджимагомед Гусейнов.
  • “На 9 трлн за 10 лет подписаны обязывающие инвестиционные соглашения с резидентами территорий опережающего развития, свободного порта Владивостока. Это чуть менее 3 тыс. инвестиционных проектов. Сегодня мы можем говорить уже о том, что фактически в экономику Дальнего Востока привлечено за это время 4,2 трлн рублей”.

  • Министерство энергетики России представит Энергостратегию-2050 до конца текущего года, заявил глава Минэнерго Сергей Цивилев.
  • “Мы все должны доделать до конца года, должны пройти этапы общественного обсуждения. Надеюсь, что нам поступит много предложений, критики, это тоже полезно, если критика направлена на развитие и подчеркивает те моменты, на которые мы пока не обратили свое внимание”.

  • Ученые из России и Монголии в рамках межправительственного соглашения подготовят научное заключение по всему притоку Байкала – реке Селенге – о возможности строительства ГЭС с монгольской стороны.
  • “В результате работы экологов двух стран была достигнута договоренность и закреплена межправосоглашением о том, что любое решение техническое на перспективу, создание таких объектов инженерных на реке требует научного заключения, – сказал Козлов. – Оно должно быть не только в районе строительства станции, но и по всему притоку – это больше 700 километров. Потому что Байкал – это очень важный объект не только для России, но и для всего мирового сообщества”.

  • КНР намерена экспортировать на Сахалин оборудование оборудование для предприятий энергетики, дорожного хозяйства и медицины.
  • “Действительно, в июле впервые наш город стал площадкой для общения и обмена опытом между руководителями пяти городов России и Китайской Народной Республики (КНР) <…> Мы обсудили перспективы в сферах культуры и туризма, здравоохранения и в других направлениях. Китайские представители рассмотрели возможность экспорта в Южно-Сахалинск оборудования для медицинских организаций, предприятий энергетики, дорожного хозяйства”, рассказал Сергей Надсадин.

  • На Чукотке прорабатывают вопрос установки альтернативных источников энергии. Ветро-дизельные АГЭУ планируют построить в девяти удаленных селах округа.
  • “В Чукотском автономном округе возобновляемые источники энергии представлены в двух направлениях – солнечная энергетика и ветроэнергетика. Сейчас правительство региона тесно взаимодействует с ООО “Хевел Энергосервис” по проведению оценки экономической целесообразности проведения мероприятий по повышению энергоэффективности дизельных электростанций и строительству ветро-дизельных АГЭУ в девяти населенных пунктах Чукотского автономного округа – Провидения, Сиреники, Мейныпильгино, Новое Чаплино, Хатырка, Энмелен, Нунлигран, Янракыннот, Алькатваам”, – рассказал Владислав Кузнецов.

Напомним, что с 3 по 6 сентября проходит Восточный экономический форум-2024.
Тема IX Восточного экономического форума в этом году – “Дальний Восток-2030. Объединим усилия, создавая возможности”.
ВЭФ-2024 пройдет 3–6 сентября во Владивостоке на площадке Дальневосточного федерального университета.
Организатор ВЭФ – Фонд Россконгресс.
Фото: фотобанк Россконгресс, ВЭФ-2024.
Первоисточник: ТАСС.
Оперативные новости в социальных сетях Телеграм и ВКонтакте
#ВЭФ2024

#ДВ2030 Новости Дальнего Востока и Арктики на ВЭФ-2024 (День 1-й, ч.2)

  • Состоялась Международная научно-практическая Российско-Вьетнамская конференция. Организаторы мероприятия – Российское историческое общество (РИО), Дальневосточный федеральный университет, Институт истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока Дальневосточного отделения Российской академии наук и Институт востоковедения РАН при поддержке Федерального архивного агентства и фонда «История Отечества». С докладами выступили председатель правления Российского исторического общества, исполнительный директор фонда «История Отечества», доктор исторических наук Руслан Гагкуев, вице-президент Вьетнамской академии науки и технологий, доцент Чан Туан Ань, директор Института европейских исследований Вьетнамской академии общественных наук Нгуен Чиен Тханг.
  • В ходе форума зампредседателя Хань Чжэн проведет встречу с “российским руководством”. Китай надеется, что ВЭФ углубит связи северо-востока КНР и Дальнего Востока РФ.
  • “Китай надеется с помощью этого визита [Хань Чжэна во Владивосток] вместе с Россией должным образом реализовать консенсус, достигнутый главами двух государств, углубить сотрудничество Северо-Востока КНР и Дальнего Востока РФ, а также совместно содействовать развитию этих регионов”, – сказала Мао Нин.

  • Первый Заместитель Председателя Правительства РФ Денис Мантуров сообщил о возможном росте обрабатывающей промышленности на 6,8%.

“Ранее мы говорили о том, что рост обрабатывающей промышленности в этом году может превысить 5%. Сейчас, опираясь на текущую динамику и актуализированные прогнозы Минэкономразвития, ожидаем рост выпуска обрабатывающих производств на уровне порядка 6,8%”.

  1. 117 инвестпроектов на Дальнем Востоке – 1 097 млрд рублей.
  2. Амурский ГПЗ – 948 млрд рублей.
  3. Комбинат ВНХК в Находке – 796 млрд рублей.
  4. Амурский ГХК – 500 млрд рублей.
  5. Находкинский завод минудобрений – 445 млрд рублей.
  6. Дальневосточные индустриальные парки – 442,5 млрд рублей.
  7. Разведка месторождений в Якутии – 364,7 млрд рублей.
  8. Баимская рудная зона – 360 млрд рублей.
  9. Вторая очередь Удокана – 289 млрд рублей.
  10. Горнопромышленный кластер в Якутии – 235 млрд рублей.
Напомним, что с 3 по 6 сентября проходит Восточный экономический форум-2024.
Тема IX Восточного экономического форума в этом году – “Дальний Восток-2030. Объединим усилия, создавая возможности”.
ВЭФ-2024 пройдет 3–6 сентября во Владивостоке на площадке Дальневосточного федерального университета.
Организатор ВЭФ – Фонд Россконгресс.
Фото: фотобанк Россконгресс, ВЭФ-2024.
Первоисточник: ТАСС.
Оперативные новости в социальных сетях Телеграм и ВКонтакте
#ВЭФ2024

#ДВ2030 Новости Дальнего Востока и Арктики на ВЭФ-2024 (День 1-й)

  • Работа Центра беспилотных систем в Якутии. Ректор Северо-Восточного федерального университета Анатолий Николаев сообщил об организации обучения молодежи на арктических территориях.
  • “Центр уделяет внимание развитию беспилотных систем в арктических зонах РФ. Для популяризации отрасли среди молодежи в июне в Верхоянском районе для школьников проведены курсы по основам конструирования, управления и программирования беспилотных систем. В сентябре планируем выезд специалиста в Анабарский район”, – рассказал Николаев.

  • Международный культурно-просветительский проект “Великий Северный поход. Арктика как искусство” к 500-летию начала русской истории освоения Северного морского пути (СМП) запустят в России в 2025 году.
  • Генеральный директор АНО “Центр “Арктические инициативы” Рустам Романенков:

    “Проект будет состоять из трех этапов, первый – это региональный, который будет идти из Мурманска до Владивостока в образах и разговорах, начиная с конца марта и до сентября 2025 года. На втором этапе у нас творческая арктическая экспедиция на ледоколе “50 лет Победы” с 25 июля по 25 августа. Мы идем на Северный полюс из Мурманска с остановкой у Земли Франца-Иосифа, там у нас планируется открытие самого северного музея, поднятие российского флага, а также гуманитарное послание миру. Все это будет финализироваться выставкой в Москве с сентября 2025 года по март 2026 года”.

  • Строительство и внедрение беспилотных дирижаблей обеспечит стратегическое доминирование России в Арктике и облегчит доставку грузов в рамках северного завоза в Якутии и других арктических регионах.
  • “В целях обеспечения стратегического доминирования России в Арктике, вовлечения в экономический оборот природных ресурсов в труднодоступных районах и создания благоприятных условий для жителей Крайнего Севера требуется создание всесезонного транспортного средства, эффективно применимого в условиях северных ограничений, когда имеющийся транспорт функционировать не может. Таким транспортным средством может быть дирижабль”, – мнение руководителя АО “СЕВЕР: Специальные Транспортные Технологии” Михаила Ушакова.

Напомним, что с 3 по 6 сентября проходит Восточный экономический форум-2024.
Тема IX Восточного экономического форума в этом году – “Дальний Восток-2030. Объединим усилия, создавая возможности”.
ВЭФ-2024 пройдет 3–6 сентября во Владивостоке на площадке Дальневосточного федерального университета.
Организатор ВЭФ – Фонд Россконгресс.
Фото: фотобанк Россконгресс, ВЭФ-2024.
Первоисточник: ТАСС.
Оперативные новости в социальных сетях Телеграм и ВКонтакте
#ВЭФ2024

В Якутии утвердили План комплексного развития Северо-Восточной горнорудной провинции до 2035 года

Минпромгеологии Якутии разработало План развития горнодобывающей промышленности Северо-Востока республики, предусматривающий рост добычи твердых полезных ископаемых, в частности золота, до 2035 года.

Проект получил название “Развитие Северо-Восточной горнорудной провинции”.

Цель комплексного плана – расширить и вовлечь в эксплуатацию минерально-сырьевую базу за счет перспективных месторождений в районах Северо-Восточной горнорудной провинции. В проект вошли пять районов – Усть-Янский, Верхоянский, Томпонский, Оймяконский и Усть-Майский.

Стратегическая задача до 2035 года – увеличить в районах провинции добычу золота до 31 тонны.

“Новые перспективы для развития экономики республики открывает дальнейшее развитие производств в районах. Примеры уже сегодня — Нежданинское, Верхне-Менкече, Вертикальное, Тирехтях, на очереди — Кючус, Агылкинское, Сардана, Депутатское и другие. Они также вошли в комплексный план развития по наращиванию горнодобывающего сектора”, — отметил министр промышленности и геологии Якутии Максим Терещенко.

Подробнее в первоисточнике: https://gold.1prime.ru/news/20240902/552815.html

 

Финляндия возобновила работу с Россией в Арктическом совете

Россия вновь принимает участие в заседаниях Арктического совета после длительного перерыва.

Такое решение было принято в марте текущего года, спустя 2 года после остановки сотрудничества. Арктический совет проводит виртуальные встречи с российской стороной с весны текущего года.

«Мы далеки от нормальной деятельности и сотрудничества, которые позволили бы Арктическому совету работать на полной скорости. Но положительным моментом является то, что Арктический совет работает, способен функционировать и принимать решения», — отметил посол по делам Арктики и Антарктики МИД Финляндии Петтери Вуоримяки. Он подчеркнул, что встречи с участием представителей России прошли «довольно хорошо».

Однако решение восстановить отношения с Россией Арктический совет принял из-за изменения климата, которое является большой угрозой для мира и требует обсуждений и принятия решений.

Сообщает «Деловой Петербург» со ссылкой на телерадиокомпанию Yle.

Газификация Олекминска в 2025 году

Глава республики Саха (Якутия) Айсен Николаев ознакомился с ходом строительства распределительного газопровода города Олекминска. В районный центр газ придет уже в 2025 году.

«Работы идут неплохими темпами. Мы видим, что значительная часть внутрипоселковых сетей по Олекминску уже сварена из общих свыше 80 км. Эти работы будут завершены уже в следующем году», – прокомментировал Айсен Николаев.

Масштабная газификация Олекминского района стартовала в прошлом году. Всего в районном центре планируется проложить 87,6 км газопровода, из которых 47,3 км – до конца года. Это позволит газифицировать за два года свыше 1200 жилых домов и 17 котельных.

«Уже в следующем году году мы получим полностью законченную систему внутри Олекминска. Планировалось, что котельные будут переходить на газовое топило в 2026 году, но ряд котельных переведут на газ с 2025 года. Это позволит начать подавать газ в жилые дома, чтобы тепло от голубого топлива люди почувствовали как можно скорее», – отметил он.

Всего в Олекминском районе планируется построить 5 межпоселковых газопроводов и газифицировать в общей сложности 17 населенных пунктов. В планах до 2028 года – обеспечить газовым топливом более 4 тысяч жилых домов и 43 котельных. Будет проложено порядка 350 километров межпоселковых, внутрипоселковых газопроводов.

Напомним, масштабный проект газификации населенных пунктов Якутия и ПАО «Газпром» реализуют Алданского, Ленского, Нерюнгринского и Олекминского районов. Это позволит газифицировать порядка 30 населенных пунктов, расположенных вдоль магистрального газопровода «Сила Сибири».

Первоисточник: https://glava.sakha.gov.ru/news/front/view/id/3412900
Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
Фото Марии Васильевой, ЯСИА

Якутия входит в ТОП-3 по стране по добыче угля

По итогам текущего года объемы добычи угля достигнут 40 млн тонн. Об этом в ходе передачи «Якутия, вперед!» сообщил Глава Якутии Айсен Николаев.

«Сейчас Якутия уверенно входит в ТОП-3 по стране по добыче угля. Если в 2018 году в республике добывали 18 млн тонн угля, то в этом году будет преодолен рубеж в 40 млн тонн», – сказал Айсен Николаев.

По итогам шести месяцев на территории республики было добыто уже 23,2 млн тонн, что на 33% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Высокий показатель достигнут благодаря поэтапной реализации масштабных инвестиционных проектов на территории Южной Якутии, где доля добычи угля составляет практически 97% от всей добычи региона.

«Нерюнгри развивается быстрыми темпами. Впервые за постсоветский период мы строим в городе жилые дома, школы, ремонтируем объекты здравоохранения. Буквально за несколько лет бюджет Нерюнгринского района из глубоко дотационного стал самодостаточным. Это говорит о поступательном движении вперёд», – отметил Глава Якутии.

Говоря о перспективах развития угледобывающей промышленности, Айсен Николаев отметил важность строительства Тихоокеанской железной дороги, которое ведет компания «УК «Эльга». По новой железной дороге с Эльгинского месторождения в морской порт «Эльга» будет поступать до 30 млн тонн угля в год.

 

Первоисточник: https://glava.sakha.gov.ru/news/front/view/id/3412806 
Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
Фото Андрея Сорокина, ЯСИА

925 тыс. тонн железной руды планируется отгрузить в 2024 году на Сиваглинском месторождении Якутской рудной компании

23 августа 2024 года глава Якутии Айсен Николаев в ходе рабочей поездки в Нерюнгринский район ознакомился с ходом освоения Сиваглинского месторождения железной руды и работой пункта погрузки.

Запасы руды на Сиваглинском месторождении составляют около 21 млн тонн. Ежегодный объем добычи – 1,25 млн тонн доменных и агломерационных руд. В 2023 году добыто 450 тыс. тонн руды, в этом году планируется отгрузить 925 тыс. тонн руды. На сегодняшний день потребителю направлено 520 тыс. тонн железной руды.

«Сиваглинское месторождение — первый крупный проект по добыче железной руды на территории нашей республики. Благодаря огромной работе, проведенной группой «Мечел», весной прошлого года была начата работа месторождения», — отметил глава Якутии.

Сиваглинское железорудное месторождение расположено в 135 километрах к северу от г. Нерюнгри и в 9 километрах от Амуро-Якутской магистрали, примыкающей к Байкало-Амурской и Транссибирской магистралям. Площадь месторождения – 2,2 квадратных километра.

Опытно-промышленная эксплуатация Сиваглинского железнорудного месторождения началась 1 апреля 2023 года. Первая отгрузка 4 тыс. тонн железной руды состоялась 29 апреля 2023 года. Здесь сегодня работают 232 человека, в перспективе будет создано более 450 новых рабочих мест.

На развитие производства «Мечел» было направлено уже порядка 2,5 млрд руб. По словам Валерия Горельникова, возглавляющего «Якутскую рудную компанию», эти средства были вложены в создание производственных мощностей, а также сопутствующей инфраструктуры – площадки для погрузки, автодорог, рембоксов и пр.

Вскрышные и добычные работы осуществляются с применением одноковшовых гидравлических экскаваторов с погрузкой горной массы в автосамосвалы грузоподъемностью 60 тонн. После добычи железная руда, не требующая обогащения, перерабатывается на дробильно-сортировочном комплексе. Далее осуществляется перевозка руды на склад готовой продукции погрузочной станции Тит, для последующей отгрузки железнодорожным транспортом.

Напомним, в Якутии компания «Мечел» первой начала практическую реализацию проектов по разработке железорудных месторождений. В 2023 году проект освоения Сиваглинского месторождения признан «Открытием года» по итогам первого Дальневосточного форума недропользования. Оператором месторождения, которое ввели в промышленную эксплуатацию в начале 2023 года, является ООО «Якутская рудная компания», дочерняя компания АО ХК «Якутуголь». Проект по освоению Сиваглинского месторождения входит в ТОР «Южная Якутия».

Фото: Андрей Сорокин/ ЯСИА

Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве

Транспортная группа FESCO выступит деловым партнером Ежегодной премии «За развитие Дальнего Востока и Арктики»

5 марта 2024 года в Москве на площадке Торгово-промышленной палаты РФ пройдет торжественное вручение Ежегодной премии “За развитие Дальнего Востока и Арктики”. Премия инициирована партнерами Межрегионального, научно-технологического, делового и образовательного партнерства “Устойчивое развитие Дальнего Востока и Арктики” (МРПА).

В этом году Транспортная группа FESCO (https://www.fesco.ru/ru/) выступит Деловым партнером Ежегодной премии “За развитие Дальнего Востока и Арктики”.

FESCO – одна из крупнейших транспортно-логистических компаний в России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса, которые позволяют Группе осуществлять доставку грузов «от двери до двери» и контролировать все этапы интермодальной цепочки. FESCO принадлежит «Владивостокский морской торговый порт», интермодальный оператор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт», оператор рефрижераторных контейнеров «Дальрефтранс», а также компании «Трансгарант» и «ФЕСКО Транс». Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке.

Флот FESCO включает 37 транспортных судов в управлении, которые осуществляют перевозки преимущественно на собственных морских линиях.

Основная цель премии – содействие в устойчивом развитии Дальневосточных регионов и Арктической зоны Российской Федерации, реализации стратегических направлений социально-экономического развития России, поиске новых инновационных технологий, формировании инвестиционной привлекательности Дальнего Востока и Арктики, сохранении самобытности культур народов, проживающих в этих регионах нашей страны.

Одна из целей премии является помощь в выстраивании эффективного диалога между производителями и потребителями продукции, органами государственного управления, представителями научной сферы. Она, безусловно, станет одним из инструментов стимулирования устойчивого развития регионов Дальнего Востока и Арктики.

Фото предоставлено FESCO

Ежегодная премия https://premiya.mrprussia.ru/

Руководитель МРПА Тамара Мордасова встретилась с Президентом Корпорации Xuanyuan Group Industrial Development Сюэ Синфа

Руководитель Межрегионального научно-технологического, делового и образовательного партнёрства «Устойчивое развитие Дальнего Востока и Арктики» (МРПА) Тамара Мордасова встретилась с Президентом Корпорации Xuanyuan Group Industrial Development Сюэ Синфа в рамках «Северного форума – Китай: сотрудничество в области инновационных технологий по охране и развитию Арктики», который проходит в Харбине.

Организаторами форума выступают Международная организация северных регионов «Северный Форум» и китайская компания XY Group. Межрегиональное научно-технологическое, деловое и образовательное партнёрство выступает в качестве официального партнера форума.

Основная цель форума – обсуждение возможностей сотрудничества Северного Форума и регионов, организаций Китайской Народной Республики, а также других стран, заинтересованных во взаимодействии с северными и арктическими территориями.