На присоединенных участках планируется запустить новые инвестпроекты и продолжить реализацию уже начатых инициатив. Это позволит привлечь около полумиллиарда рублей частных инвестиций, а также создать более 100 рабочих мест.

Среди новых проектов:

• строительство жилого микрорайона в Чите,
• возведение физкультурно-оздоровительного комплекса «Забайкальские термы»,
• запуск предприятия по производству металлоконструкций с использованием автоматизированной сварки,
• открытие склада временного хранения товаров на границе с Китаем.

Кроме того, на новых участках будет продолжено строительство обогатительной фабрики по производству сподуменового концентрата, создание горно-перерабатывающего предприятия и золотоизвлекательной фабрики, перерабатывающей грунт из отвалов Ключевского рудника.

 

Фото: Правительство РФ

29 ноября приказом Минэнерго России № 2328 Министр энергетики Сергей Цивилев утвердил Схему и программу развития электроэнергетических систем России (далее – СиПР ЭЭС России) на 2025 – 2030 годы, разработанные АО «СО ЕЭС», который является центром ответственности за разработку стратегических документов планирования перспективного развития электроэнергетики.

СиПР ЭЭС России закладывает основы перспективного развития электроэнергетики на следующие шесть лет.

В соответствии с приказом прогнозируется рост потребления электрической энергии по Единой энергетической системе России до 1 298,0 млрд кВт∙ч к 2030 году при среднегодовом темпе роста потребления электрической энергии 2,11 %. Прогноз потребления электрической энергии по технологически изолированным территориальным электроэнергетическим системам предполагает его увеличение к 2030 году до 18,5 млрд кВт∙ч при среднегодовом темпе роста потребления электрической энергии 2,23 %.

Наибольшую динамику показывает ОЭС Востока, в которой прогнозируется рост с 45,95 млрд кВт∙ч в 2023 году до 64,09 млрд кВт∙ч к 2030 году при среднегодовом темпе роста потребления электрической энергии 4,87 %.

Прогнозируется увеличение максимума потребления мощности в Единой энергетической системе России на 18 ГВт (относительно 2023 года) который составит 186,7 ГВт при среднегодовом темпе роста максимума потребления мощности 1,46 %, а в технологически изолированных территориальных электроэнергетических системах – на 348 МВт (относительно 2023 года) до 2,79 ГВт при среднегодовом темпе прироста максимума потребления мощности 1,92%.

За период до 2030 года прогнозируется ввод в эксплуатацию генерирующего оборудования общим объёмом 17 341,4 МВт, в том числе на АЭС – 3 850 МВт, ТЭС – 7 876,2 МВт (из них 5 354,2 МВт на газе, 2 095,0 МВт на угле и 427,0 МВт на прочих видах топлива), на ГЭС (ГАЭС) – 1 091,4 МВт и ВИЭ – 4 523,8 МВт.

В СиПР ЭЭС России определены четыре территории технологически необходимой генерации в Единой энергетической системе России, где рекомендуется строительство объектов по производству электроэнергии. В частности, в Юго-Восточной части ОЭС Сибири в объеме не менее 1462 МВт, в ОЭС Востока в объеме не менее 678 МВт (гарантированной генерации) и порядка 1700 МВт ВИЭ генерации, в Юго-Западной части ОЭС Юга в объеме не менее 1926 МВт с учетом ранее принятых решений по строительству генерации на Таврической ТЭС (250 МВт) и Ударной ТЭС (250 МВт), также в энергосистеме г. Москвы и Московской области в объеме не менее 950 МВт.

В технологически изолированных территориальных электроэнергетических системах четыре энергорайона также отнесены к территориям технологически необходимой генерации где рекомендуется строительство объектов по производству электрической энергии суммарной установленной мощностью не менее 460 МВт.

Кроме того, в СиПР ЭЭС России подтверждены планы по объединению на параллельную синхронную работу ОЭС Сибири и ОЭС Востока, а также по организации дополнительных межсистемных связей между ОЭС Сибири и ОЭС Урала.

Проведены масштабные расчёты по определению уровня балансовой надёжности по 127 зонам надёжности электроэнергетических систем России. В 94 зонах надёжности уровень балансовой надежности прогнозируется выше установленного Минэнерго России нормативного уровня.

 

Фото: Минэнерго РФ

В 2024 году завершаются действующие национальные проекты. Президент отметил ряд решенных в их рамках задач. Среди них:

• За 6 лет улучшилось состояние дорожной сети. В нормативное состояние приведено уже 54% региональных дорог.
• В рамках нацпроекта «Экология» ликвидировано 242 объекта накопленного вреда, в том числе рекультивировано 157 крупных свалок.
• За последние 4 года построено и реконструировано более 1 тыс. поликлиник, запущено 174 тыс. единиц современного медоборудования. На селе и в малых городах построено и отремонтировано 10 тыс. медицинских объектов.
• В рамках нацпроекта «Демография» создано 246 тыс. новых мест в яслях, введено в строй почти 1,7 тыс. детсадов. С 2019 года построено почти 1,4 тыс. школ на 850 тыс. мест. До конца года будет введено еще 150 школ более чем на 100 тыс. учебных мест. Запущена программа капремонта школ, по ней до конца 2024 года будет отремонтировано 4,8 тыс. зданий.
• Доля авиарейсов между городами без пересадки в Москве составляет уже 50%. За 6 лет реализации комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры провозные способности БАМа и Транссиба существенно увеличились. Президент подчеркнул важность поддержания темпов инфраструктурного строительства.

В ключевых сферах установлены национальные цели развития страны, достичь которых планируется за счет новых нацпроектов. Они будут запущены в 2025 году и рассчитаны на 6 лет.

Их целевые показатели должны сохранять преемственность и быть объективными. Правительству поручено оперативно внести изменения в соответствии с этой задачей.

Показатели нацпроектов должны отражать планируемый результат. Для этого при поддержке правительства будет создан специальный справочник, в котором для граждан подробно, в доступной форме будут отражены все этапы работы и ее ожидаемые результаты.

Правительству поручено решить вопросы выделения средств на все необходимые мероприятия нацпроектов как из федерального, так и из региональных бюджетов в самое ближайшее время. В течение месяца в нацпроекты должны быть включены и обеспечены ресурсами мероприятия мастер-планов развития городов ДФО и Арктики.

При реализации нацпроектов необходимо постоянно поддерживать обратную связь от граждан. Эффективность работы правительства будет оцениваться в рамках социологических опросов граждан.

По поручению президента России Арктика будет приоритизирована в новых национальных проектах. Особое внимание Арктическим регионам с учетом реализации мастер-планов будет уделено в основных нацпроектах: «Инфраструктура для жизни», «Эффективная транспортная система», «Семья», «Продолжительная и активная жизнь», «Молодежь и дети».

 

Фото: Правительство РФ

 

Цель программы – создать условия для комплексного развития автомобильного туризма в Магаданской области, комфортные и безопасные условия для путешествий по автодорогам.

Программа будет реализована в два этапа. Первый начнётся в 2025 году и завершится в 2030, второй охватит период с 2031 по 2035 год.

В последнее время в регионе увеличивается количество автопутешествий, есть потенциал для развития автотуризма. Здесь финишируют трансконтинентальные автопробеги, идущие через всю Россию с запада на восток.

Однако есть сравнительно немного отвечающих нормативным требованиям автодорог регионального и местного значения, наблюдается отсутствие придорожной инфраструктуры и сервиса, полное отсутствие инфраструктуры для «караванинга» (вид автомобильных путешествий с проживанием в автодомах и автоприцепах).

План мероприятий предполагает:

• определение дорог, приоритетных для автотуризма;
• капитальный ремонт дорог регионального и межмуниципального значения, входящих в состав туристических маршрутов;
• формирование «банка» земельных участков, расположенных вдоль автодорог для размещения придорожных сервисов, кемпингов;
• обустройство маршрутов системой навигации в целях ориентирования туристов;
• разработку маршрутов, экскурсий и аудиогидов для путешественников; формирование на сайте туристско-информационного портала Магаданской области раздела об автомобильном туризме;
• продвижение автотуризма в крупнейших российских и международных туристских выставках;
• оказание мер поддержки субъектам малого и среднего предпринимательства в Магаданской области в деле развития автотуризма.

 

Фото: kolyma.ru

4 декабря 2024 года в Москве на форуме «Северный завоз – 2024», состоялась пленарная сессия «Северный завоз: первые итоги и направления развития». На сессии обсуждались первые итоги реализации ФЗ «О северном завозе».

В мероприятии приняла участие руководитель Межрегионального научно-технологического, делового и образовательного партнёрства «Устойчивое развитие Дальнего Востока и Арктики (МРПА)» Т. И. Мордасова.

На пленарной сессии выступили первый заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Г. Г. Гусейнов, председатель Комитета Государственной Думы ФС РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Н. М. Харитонов, заместитель председателя Комитета совета Федерации ФС РФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера А. И. Широков, заместитель губернатора Чукотского АО К. Ю. Солонский, первый заместитель генерального директора по управлению бизнесом АО «Русатом Арктик» Д. А. Матвиишин.

Первый заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Г. Г. Гусейнов подчеркнул, что в настоящее время существенно расширен перечень грузов, поставляемых в рамках северного завоза (1,5 тыс. наименований – ранее было только 12); Из нововведений замминистра отметил:

• введение на федеральном уровне централизованного планирования северного завоза;
• введение с 2025 года 3-х летнего планирования;
• использование однолетнего казначейского кредита, позволяющего регионам без дополнительных издержек осуществлять финансирование доставки товаров
• приоритет грузов северного завоза при их доставке железнодорожным транспортом и иными видами транспорта;
• ежедневный мониторинг хода реализации северного завоза;
• подготовка ФГИС северного завоза – оптимизация логистики и снижение цен на товары для конечного потребителя;
• создание единого морского оператора северного завоза (ГК «Росатом», ФГУП «Атомфлот»).

Председатель Комитета Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики Н. М. Харитонов отметил, что ФЗ «О северном завозе» был принят с учётом положения дел на местах. Харитонов обратил внимание на необходимость согласованной регулировки цен перевозки грузов: она постоянно дорожает, в том числе из-за высокой стоимости ледокольной проводки судов.

Заместитель председателя Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера А. И. Широков отметил, что требуется кардинально улучшить качество инфраструктуры опорной сети территорий северного завоза, сделать субсидирование более адресным и точечным, установить ответственность за нарушение ФЗ «О северном завозе» и предусмотреть механизм «обратного северного завоза» – доставки произведённой в северных и дальневосточных регионах нашей страны продукции в другие регионы РФ.

Заместитель губернатора Чукотского АО К. Ю. Солонский отметил значимость для всех регионов северного завоза успешной реализации в 2025 году в Чукотском АО в пилотном режиме доставки грузов северного завоза морским путём единым оператором – АО «Русатом Арктик».

Первый заместитель генерального директора по управлению бизнесом АО «Русатом Арктик» Д. А. Матвиишин подчеркнул важность тщательного анализа всех нюансов доставки грузов северного завоза в Чукотский АО в будущем году, чтобы при необходимости своевременно совершенствовать организацию этого процесса.

Выступивший в финале пленарной сессии первый заместитель министра по развитию Арктики и делам народов севера Республики Саха (Якутия) С. А. Неустроев подчеркнул важность и в целом успешность начала реализации ФЗ «О северном завозе» и сказал, что Якутия поддерживает предложение провести следующую пленарную сессию в Республике Саха (Якутия).

 

Фото: Пресс-служба Национального центра «Россия»

Находясь в рабочей поездке в Приморском крае, Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев подчеркнул важность строгого соблюдения кредитными организациями условий предоставления людям денежных средств на покупку жилья в рамках программ льготной «Дальневосточной и арктической ипотеки». «Решение о предоставлении льготной ипотеки на Дальнем Востоке принял президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин. «Дальневосточная и арктическая ипотека» выдаётся по ставке 2 % годовых. На недавно прошедшем Восточном экономическом форуме Президент ещё раз подтвердил, что мы на этих условиях продолжаем кредитовать людей. К сожалению, мы получили информацию, что не всегда так происходит. Возможности для получения дальневосточной ипотеки ограничиваются. Надо разобраться в ситуации», – сказал, открывая совещание, Юрий Трутнев.

Программа «Дальневосточная ипотека» начала реализовываться с 2019 года, с ноября 2023 года вступила в силу программа «Арктическая ипотека». «Дальневосточная ипотека» с привлекательными для людей условиями выдачи кредита пользуется у жителей ДФО большим спросом. Более 136 тысяч семей благодаря этой программе обрело своё жильё, общая сумма выданных по программе «Дальневосточная ипотека» кредитов составила 640 млрд рублей. Эти средства поступили предприятиям строительной отрасли Дальнего Востока. Сегодня в дальневосточном макрорегионе возводится более 7 млн квадратных метров жилья в многоквартирных домах, что более чем в три раза превышает объёмы жилищного строительства в начале действия программы «Дальневосточная ипотека».

В 2024 году стоимость жилья в ДФО впервые оказалась ниже среднероссийской.

Программы «Дальневосточная и арктическая ипотека» стимулировали и индивидуальное жилищное строительство: на ИЖС банки выдали людям 19,3 тысячи кредитов на общую сумму 108 млрд рублей. В настоящее время средняя сумма кредита на ИЖС составляет 5,6 миллиона рублей.

Фото: amur.info.ru

В кулуарах Форума «Северный завоз» состоялась деловая встреча руководителя МРПА Т. И. Мордасовой с первым заместителем министра развития Дальнего Востока и Арктики Г. Г. Гусейновым и М. М. Перовой, директором Департамента развития приоритетных территорий Дальнего Востока и Арктики Миндальразвития РФ.

Тема реализации северного завоза, в соответствии требованиями нового федерального закона «О северном завозе», вступившего в силу в России 1 апреля 2024 года, будет обсуждаться рамках деловой программы на Юбилейной X Международной научно-практической конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие».

Т. И. Мордасова и Г. Г. Гусейнов как участники Координационного комитета Конференции обсудили широкий круг вопросов организации предстоящего мероприятия, которое состоится в Москве 12 – 13 марта 2025 года. Ключевые события деловой программы будут реализованы на двух площадках: в Международном информационном агентстве «Россия сегодня» и в Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ (РАНХиГС).

Фото: МРПА

На круглом столе «Планирование северного завоза», в рамках деловой программы Форума «Северный завоз» участники обсудили широкий спектр вопросов – от процесса формирования плана северного завоза до выработки подходов, нуждающихся в совершенствовании.

Опытом реализации плана северного завода в Республике Саха (Якутия) поделился Сайдам Степанов, генеральный директор АО «Арктическая транспортно-логистическая компания».

Ежегодно на территории северного завоза поставляется порядка 3,5 млн тонн различных грузов для жизнеобеспечения более чем 2 млн жителей. Учитывая сложную, многоэтапную логистику в совокупности с ограниченными сроками завоза грузов особое значение имеет качество планирования закупки и доставки жизненно важных товаров (топливо, продовольствие, лекарства).

Фото: МРПА

В рамках деловой программы форума «Северный завоз» состоялась встреча руководителя МРПА Т. И. Мордасовой с первым заместителем министра по развитию Арктики и делам народов Севера Республики Саха (Якутия) С. А. Неустроевым.

Стороны обсудили двусторонне сотрудничество в рамках ранее подписанного соглашения о сотрудничестве между МРПА и Министерством по развитию Арктики и делам народов Севера Республики Саха (Якутия), а также ряд вопросов связанных с подготовкой и провидением Юбилейной X Международной научно-практической конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие», которая состоится в Москве 12 – 13 марта 2025 года. Ключевые события деловой программы будут реализованы на двух площадках: в Международном информационном агентстве «Россия сегодня» и в Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ (РАНХиГС).

Фото: МРПА

⚡В Приморском крае реализуются планы комплексного социально-экономического развития для Владивостокской городской агломерации (Владивосток и Артем) и городских округов Находкинский, Уссурийский, Арсеньевский, Большой Камень.

Всего до 2030 года планами развития шести городов предусмотрено 436 мероприятий. Для этих целей принято решение дополнительно выделить 100 млрд рублей инфраструктурных кредитов. Правительство разрабатывает порядок распределения этих средств.

В 2024 году завершается реализация 60 мероприятий планов развития Приморского края, а именно:

·        завершен капитальный ремонт 14 детсадов и 14 школ,

·        проведено благоустройство 40 территорий,

·        капитально отремонтированы больницы и 6 объектов культуры,

·        приобретены троллейбусы и автобусы,

·        начата реализация проектов по строительству Артемовской и Владивостокской ТЭЦ,

·        в Арсеньеве началась работа по созданию горнолыжного курорта по программе «Дальневосточная концессия»,

·        в Уссурийске построены 4 многоквартирных дома,

·        в Находке строится поликлиника,

·        выделены средства на благоустройство парка Минного городка.

В целях контроля за финансированием и реализацией мероприятий Минвостокразвития разработана и запущена информационная система управления проектами.

«Реализация мастер-планов – масштабная и важная работа. Эта работа должна произвести значительный эффект для повышения качества жизни на Дальнем Востоке. Мы будем постоянно контролировать, как эта работа идет, и добиваться того, чтобы эффективность работы по выполнению поручений Президента Российской Федерации была высокой», – сообщил Юрий Трутнев в ходе совещания по вопросу реализации долгосрочных планов комплексного социально-экономического развития Приморского края.

Также вице-премьер ознакомился с проектом строительства центра подготовки снайперов «Восток». Полигон будет построен совместно Федерацией боевого снайпинга, правительством края и центром военно-спортивной подготовки и патриотического воспитания молодежи «Воин».




Фото: Правительство РФ