9Навигацию в рамках СМП в 2024 году можно считать завершенной. Последняя партия груза с «Ямал СПГ» прибыла в КНР. Всего же за текущий год в страны АТР с проекта «Новатэка» отгрузили 35 партий СПГ на 2,4 млн тонн.

В прошлом году «Новатэк» отправил 31 партию СПГ общим весом 2,27 млн тонн. Увеличению показателей способствовал рост производства на «Ямал СПГ».

В навигацию 2024 года значительно выросли поставки нефти. Перевозки в Китай увеличились на 33% ‑ до 2 млн тонн. Ведущим портом стал порт Мурманска в виду его географического положения ‑ более короткое логистическое плечо в Азию. Отсюда ушло до 80% от всей перевезенной в Китай по СМП нефти.

Предварительно, общий грузопоток по СМП вырос более чем на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. В целом, экспорт российских углеводородов через восточный сектор СМП увеличился на 14,5%, до 4,47 млн тонн.

Задачей на 2025 год остается запуск круглогодичной навигации по СМП, однако это напрямую зависит от старта новых СПГ-проектов и наличия достаточного количества судов высокого ледового класса.

Фото: strana-rosatom.ru